Sintomi di candele difettose – CarCareHunt
Sappiamo tutti che il motore delle nostre auto brucia benzina. E tutto ciò che brucia, dai falò ai sigari, ha bisogno di una fonte di accensione. Nel motore a combustione interna, quella fonte di accensione sono le candele.
Quante candele ci sono?
Tutta la benzina che entra nel tuo motore viene bruciata all’interno dei cilindri. Ogni cilindro ha una candela che brucia una miscela aria-carburante di circa 14,7 parti di aria per 1 parte di carburante. Così il numero di candele che il vostro motore usa è lo stesso del numero di cilindri di cui è fatto il vostro motore.Quindi se la vostra auto è dotata di un motore a 6 cilindri, il vostro sistema di accensione sta sparando 6 candele.
Ci vuole un sistema di accensione per accendere una candela
Le candele producono una scintilla elettrica che può essere misurata tra 20.000 e 50.000 volt. Questo è un bel trucco considerando che la principale fonte di energia è una batteria da 12 volt.
Questo momento abra cadabra avviene all’interno di una bobina di accensione. Una bobina di accensione è in grado di immagazzinare tensione e poi rilasciarla tutta in una volta.
Siccome le candele devono accendersi a tempo con il motore, il sistema di accensione determina la posizione del motore con i dati ricevuti da un sensore di posizione dell’albero motore.
Un modulo elettronico usa queste informazioni, più gli input da altri sensori, per determinare quando accendere le bobine.
Le bobine inviano un picco di alta tensione alle candele che producono la scintilla che brucia il carburante.
Le candele vivono in un mondo violento
La ragione per cui le candele non durano per sempre è che lavorano così tanto. A seconda della situazione, alle candele può essere chiesto di sparare ben oltre 1.000 volte al minuto, in una camera di combustione che può facilmente raggiungere temperature di circa 4.500 gradi F.
Considerando queste condizioni, è impressionante che le candele di platino di oggi possono andare 90.000 o anche 100.000 miglia prima di dover essere sostituite.
Le candele di solito muoiono di una morte lenta
A volte una buona candela va semplicemente male. Tutto ad un tratto una candela smetterà di produrre una scintilla. Quando questo accade un cilindro smette di funzionare. Questo è chiamato un misfire.
Quindi il vostro motore a sei cilindri funzionerà solo con cinque cilindri. Saprete quando questo accade. Il motore perderà potenza, vibrerà e funzionerà male al minimo. La spia del motore di controllo si accenderà e forse inizierà a lampeggiare. Questo non è il solito modo in cui una candela muore.
Quando una candela invecchia, comincia a produrre una scintilla più debole. Questa scintilla più debole influisce sull’efficienza della combustione. Se la miscela aria-carburante non viene bruciata completamente, il motore continuerà a funzionare, ma non così bene.
Con il tempo l’elettrodo all’estremità della candela si deteriora, causando un aumento del gap. Questo, più l’accumulo di prodotti della combustione che contaminano la candela, sono di solito l’inizio della fine.
Come faccio a sapere quando sostituire le mie candele?
Il primo segno che potrebbe essere necessario un nuovo set di candele è un calo del consumo di carburante. Un buon risparmio di carburante si basa su un funzionamento efficiente del motore, e le candele deboli ostacolano l’efficienza.
Come le candele si stancano, potrebbero iniziare a fare cilecca a intermittenza. I misfire intermittenti di solito si verificano più frequentemente quando il motore è sotto carico. Il momento più comune in cui questo accade è durante una leggera accelerazione a velocità autostradale.
Accelerare mentre la trasmissione è in marcia alta è una situazione di alto carico del motore, ed è il momento più probabile per una candela borderline di misfire. Durante questo evento di misfire sentirete il motore tremare, e la scossa andrà via non appena lascerete il pedale del gas.
Un altro sintomo di candele vecchie e stanche è il tempo di longcrank durante una partenza a freddo. Un motore freddo ha bisogno di una buona scintilla forte per partire. Le candele deboli non lo faranno. Così il motore dovrà manovrare fino a quando la compressione riscalda leggermente la camera di combustione in modo che possa partire.
Controlla il tuo manuale del proprietario per il chilometraggio che il produttore suggerisce di sostituire le tue candele. Dovreste sostituire le candele a questo chilometraggio, che abbiate o meno dei sintomi.
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Frank Loumena is a freelance writer who specializes in automotive technology. He loves cars, trucks, motorcycles, and pretty much anything that goes vroom. His favorite people to hang with are his wife and his three big crazy dogs.