Spedizioni di classe 9: Etichettare o non etichettare: questa è la domanda
La Classe 9 dei materiali pericolosi (hazmats) è la classe “catch-all” per i hazmats che non rientrano perfettamente in nessuna delle descrizioni della Classe 1-8. Invece di un moniker definitivo come “corrosivi” o “esplosivi”, i materiali pericolosi di Classe 9 vengono etichettati con “vari” per descrivere i loro attributi. Questo è dovuto al fatto che la classe 9 copre una vasta gamma di materiali, come sostanze pericolose, materiali ad alta temperatura, alcuni rifiuti pericolosi e inquinanti marini.
Come le classi 1-8, i materiali pericolosi di classe 9 presentano un pericolo durante il trasporto. Mentre le spedizioni di hazmat di classe 9 sembrano sollevare ogni sorta di domande, come “Ogni materiale che è un hazmat di classe 9 è elencato nella tabella hazmats?” (risposta: no) e “Un materiale di classe 9 può qualificarsi per un’eccezione per quantità limitate? (risposta: sì), la domanda che sembra preoccupare molti spedizionieri è: “Una spedizione di classe 9 deve essere contrassegnata con un cartello? Come le altre classi, ai materiali pericolosi di Classe 9 è stato assegnato un cartello, ma questo non significa necessariamente che il cartello debba essere usato su una spedizione di Classe 9.
Quando un cartello di Classe 9 non è necessario
Regola generale. La regola generale del cartello delle norme sui materiali pericolosi (HMRs) del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (DOT) è che ogni imballaggio alla rinfusa, contenitore di trasporto, dispositivo di carico unitario, veicolo di trasporto o vagone ferroviario contenente qualsiasi quantità di hazmat deve essere etichettato su ogni lato e ogni estremità. Il tipo di cartelli deve essere appropriato alla spedizione e come specificato nel 49 CFR 172.504 e in altri HMR. Ma questo stesso regolamento specifica un’eccezione per una spedizione di Classe 9: Il cartello di classe 9 non è richiesto per il trasporto nazionale di spedizioni non alla rinfusa o alla rinfusa. Tuttavia, anche se una spedizione di classe 9 non ha bisogno di un cartello negli Stati Uniti, potrebbe comunque aver bisogno di essere contrassegnata.
Spedizioni alla rinfusa. Le spedizioni alla rinfusa di Classe 9 hazmat, per esempio, pur non richiedendo un cartello, devono comunque essere contrassegnate con il numero applicabile delle Nazioni Unite (UN). Il numero ONU deve essere segnato su un pannello arancione, su una configurazione di display bianco quadrato su punto o su un cartello di Classe 9 (a scelta dello spedizioniere). Indipendentemente dal fatto che il cartello di classe 9 sia utilizzato per visualizzare il numero ONU, il numero ONU deve essere visualizzato su tutti e quattro i lati dell’imballaggio sfuso. Tuttavia, se la marcatura del numero ONU non è visibile sull’imballaggio alla rinfusa contenuto in o su un veicolo di trasporto o un container per il trasporto merci, il veicolo di trasporto o il container per il trasporto merci devono essere contrassegnati su ogni lato e su ogni estremità con il numero ONU.
Spedizioni non alla rinfusa. Allo stesso modo, le HMRs al 49 CFR 172.301 richiedono che un veicolo di trasporto o un container merci che racchiude 4.000 chilogrammi (kg) (8.820 libbre) o più di un singolo hazmat in pacchetti non-bulk siano contrassegnati su ogni lato e ogni estremità con il numero di identificazione del hazmat. Questo si applica solo quando l’intera spedizione di colli non voluminosi ha lo stesso nome di spedizione corretto e viene caricata presso la stessa struttura
Quando è necessaria una placard di classe 9
La placard di classe 9 è necessaria per le spedizioni internazionali, anche se non per qualsiasi parte del trasporto che avviene negli Stati Uniti. Se qualsiasi altra classe di hazmat è presente nella spedizione con il materiale di Classe 9, il cartello appropriato sarebbe necessario per quella classe hazmat aggiuntiva.
Può essere usato un cartello di Classe 9 anche se non è necessario?
Sì. Molti spedizionieri si sentono più a loro agio se attaccano un cartello alla loro spedizione hazmat di Classe 9 con il numero UN applicabile. Il DOT non ne proibisce l’uso.