Una semplice guida alle finiture delle ruote

Le ruote e i cerchioni personalizzati sono disponibili in un numero vertiginoso di design per adattarsi a qualsiasi stile o prestazione che state cercando. Ci sono migliaia di combinazioni di finiture metalliche, raggi, colori, lucidature e dimensioni.

Un buon inizio per restringere le vostre scelte è capire i tipi di finiture delle ruote, come la superficie della ruota viene trattata per ottenere il colore e il tipo di lucidatura che si adatta al vostro stile. Ognuno ha i suoi attributi e diversi gradi di manutenzione. Ecco i sei tipi più comuni.

Finitura cromata

Questo è il classico stile di ruota a specchio riflettente. La cromatura è stata il metodo tradizionale per creare quel look “bling” che molti automobilisti desiderano per il loro veicolo. Le ruote sono rivestite con diversi strati di rame, nichel e cromo per un aspetto altamente riflettente. Questo fornisce l’aspetto più luminoso e appariscente di tutte le finiture, riflettente quasi quanto uno specchio.

Questa finitura non ha bisogno di uno strato protettivo per prevenire la ruggine. Le ruote cromate possono anche essere trattate con vernici traslucide per una varietà di scelte di colore.

Cura: Le ruote cromate richiedono una pulizia regolare con acqua e sapone delicato e stracci morbidi (mai un abrasivo come la lana d’acciaio, che graffierebbe la finitura). Mantenere la finitura con Mothers® Chrome Polish o Instant Detailer. Se usate i cerchi cromati in luoghi invernali dove vengono usati deicers come sale e cloruro di magnesio, dovreste pulirli frequentemente. Questo eviterà problemi di finitura come la vaiolatura e la corrosione. Pulire la polvere dei freni regolarmente per prevenire danni alla finitura.

Finitura rivestita a polvere

Una tecnica di verniciatura a secco e calore è usata per una ruota durevole e attraente che resiste alla ruggine, al calore, ai chip e ai graffi. Particelle fini di colore e resina vengono caricate elettricamente e spruzzate sulla superficie. Poi la ruota viene riscaldata in un forno di polimerizzazione che cuoce la finitura.

Ci sono molte scelte di colore per le ruote verniciate a polvere. Tuttavia, questa finitura è “one and done”. Non si consiglia di ricoprire in seguito con un nuovo colore.

Cura: Usare acqua e sapone o un detergente delicato e non acido per ruote e un panno in microfibra o in spugna. Non usare mai prodotti per rimuovere la ruggine o l’appannamento o la candeggina. Pulire regolarmente la polvere dei freni per evitare di danneggiare la finitura.

Finitura lavorata, rivestimento trasparente

Il rivestimento trasparente è usato come tocco aggiuntivo per molte finiture delle ruote. Può essere usato su ruote in alluminio grezzo o verniciato.

Alcune ruote in metallo nudo sono lavorate e poi rivestite di trasparente: Un sottile strato di metallo viene raschiato via dalla faccia della ruota per ottenere una lucentezza brillante, lasciando piccole linee come quelle che si vedono su un CD. Poi la ruota viene rivestita con un sigillante trasparente per proteggerla dalla corrosione. La finitura trasparente può essere interessante per coloro che amano la combinazione di un look lavorato con accenti dipinti, mentre fornisce un rivestimento protettivo. Assicura anche che la vernice della ruota rimanga come nuova per anni, finché non viene scalfita o raschiata.

Cura: Usare solo acqua e sapone delicato o detergenti per ruote a base d’acqua, non lucidare il metallo o qualsiasi detergente per ruote acido. Pulire regolarmente la polvere dei freni per evitare di danneggiare la finitura. Usa Mothers® Foaming Wheel and Tire Cleaner.

Finitura PVD

Le ruote PVD (deposizione fisica del vapore) hanno una brillantezza che rivaleggia con la cromatura convenzionale. Per prima cosa, la ruota viene rivestita con un primer. Poi un rivestimento metallico molto sottile viene applicato alla ruota in una camera a vuoto utilizzando un metodo avanzato di legame elettrico. Infine, viene spruzzato un rivestimento acrilico chiaro in polvere per sigillare e proteggere la finitura.

Ci sono alcuni vantaggi nella finitura PVD. Queste ruote sono molto più leggere delle ruote cromate, il che può farvi ottenere una maggiore agilità di guida e una migliore economia di carburante. Sono disponibili in molte tonalità di colore. Il cappotto trasparente aiuta a sigillare i prodotti chimici della strada di sbrinamento invernale, quindi con una corretta manutenzione, queste ruote sono una buona scelta per tutto l’anno.

E offrono vantaggi ambientali significativi. Il processo non utilizza cromo esavalente, contiene il 100% delle emissioni e consuma meno energia.

Cura: Gli autolavaggi drive-through, il lavaggio ad alta pressione e i detergenti per cromo, che contengono acidi molto duri, potrebbero danneggiare il topcoat – e invalidare la garanzia della ruota. Lavare solo con acqua e sapone delicato e un panno morbido, una spugna o un asciugamano in microfibra. Seguire con Mothers® All-Chrome Quick Polish Detailer and Protectant. Pulire regolarmente la polvere dei freni per evitare di danneggiare la finitura.

Finitura lucida, con o senza rivestimento

I cerchi in alluminio grezzo possono essere lucidati a mano con un tampone in modo che la superficie sia completamente liscia, quindi rivestiti per una brillantezza ottimale. Le ruote possono anche essere lucidate a macchina fino a una lucentezza quasi a specchio senza l’applicazione di un rivestimento superiore. Queste sono finiture popolari per gli appassionati di street rod e auto che amano mostrare la loro corsa.

Queste finiture offrono alcuni vantaggi rispetto alle ruote cromate poiché non aggiungono peso alla ruota, il che potrebbe migliorare l’efficienza del carburante e la gestione. Le ruote lucidate possono anche essere facilmente rilucidate per ripristinare la loro condizione di nuovo se perdono la loro lucentezza nel tempo.

Cura: Se non hanno un rivestimento protettivo superiore, queste ruote richiedono una pulizia regolare, lucidatura e cera per evitare l’ossidazione e la corrosione. Lavare con Mothers® Wheel and Tire Cleaner e lucidare con Mothers® Polish. Pulire regolarmente la polvere dei freni per evitare di danneggiare la finitura.

Finitura verniciata

Per questa finitura viene usata una vernice umida, seguita da un trasparente per proteggere la vernice. Le tonalità di colore e le lucidature disponibili per le ruote verniciate sono praticamente infinite, dalle tinte argentate al nero opaco al rosa caldo, o abbinate al colore della carrozzeria del tuo veicolo.

Cura: Utilizzare acqua e sapone neutro e un panno in microfibra o in spugna. Seguire con Mothers® Foaming Wheel and Tire Cleaner. Pulire regolarmente la polvere dei freni per evitare di danneggiare la finitura.

Opzioni di lucentezza delle ruote

Infine, se queste non sono abbastanza opzioni per te, puoi personalizzare il tipo di lucentezza che ti piace. Le ruote possono essere fatte con opzioni opache (una lucentezza più piatta), lucide (alta lucentezza), satinate (tra opache e lucide) e a specchio (riflettenti). Si possono mescolare e abbinare su diverse parti della faccia della ruota.

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