Vale la pena diventare un pilota di elicottero?

Posto: Giugno 08, 2020 | Autore: Jaidyn Crookston | Tempo di lettura: 10 minuti

Se stai esplorando l’idea di diventare un pilota di elicotteri, allora probabilmente ti stai chiedendo se ne vale la pena o meno. Questa è una domanda comune per i potenziali piloti ed è molto importante quando si pensa a una futura carriera. Poiché passerai il resto della tua vita in una carriera, è importante assicurarsi di fare qualcosa che ti piace. Diventare pilota di elicotteri ne vale la pena?

In parole povere, se ti piace volare e pensi che l’idea di passare ore al giorno in una cabina di pilotaggio a migliaia di metri di altezza sopra i meravigliosi panorami sia divertente, allora sì, diventerai un pilota di elicotteri. Ora i dettagli.

Come per ogni lavoro, ci sono lati positivi e negativi nel diventare pilota di elicotteri, anche se in questo caso i lati positivi superano di gran lunga quelli negativi.

Here are some of the difficult things about becoming a pilot that may make some people wonder if this career is worth it for them:

• Learning to fly is challenging
• Training is rigorous
• Low paying jobs while you build hours

Here are some of the things that make becoming a pilot totally worth it:

• Eventually you’ll make really good money (over $90,000 a year according to salary.com)
• Flight school is an investment
• A chance to do good and help people
• High pilot demand
• Job variety
• FLYING

Now here is a little more information about each of these points to help you make your own decision.

Learning to fly is challenging:

It takes a lot of practice to successfully fly a helicopter on your own. If you expect to go to flight school and be a pro right away, you’ll soon be disappointed. La pratica e la dedizione giocheranno un ruolo importante nell’ottenere la tua licenza di pilota.

Anche se imparare a volare è difficile all’inizio, diventerà più facile man mano che andrai avanti con la tua formazione. Una volta superata la sfida iniziale di tenere fermo un elicottero, diventerai più sicuro di te e alla fine sarai in grado di affrontare qualsiasi sfida. Quando ti diplomerai, avrai centinaia di ore di volo e sarai abbastanza qualificato ed esperto da ottenere un lavoro come pilota.

L’addestramento è rigoroso:

L’addestramento al volo è rigoroso. Il programma che frequenterai determinerà quanto rigoroso sarà il tuo addestramento, ma tutti i programmi presentano sfide e ostacoli da superare. L’addestramento al volo comporta un addestramento sia in cielo che a terra. Molti programmi chiamano questi laboratori di volo e di terra, anche se ogni scuola può avere nomi diversi. Fondamentalmente, un laboratorio di volo è il tempo che trascorri in aria pilotando un elicottero, mentre un laboratorio di terra è il tempo che trascorri a terra imparando le leggi dell’aviazione e le tecniche di volo e studiando per i compiti e gli esami.

Se il tuo obiettivo è solo quello di avere la tua licenza di pilota per divertimento e non lavorare come pilota, allora avrai bisogno solo della tua licenza di pilota privato e forse della tua licenza strumentale. Puoi ottenere la tua licenza di pilota privato in pochi mesi, e questo addestramento non sarà così rigoroso come se stai ottenendo tutte le tue licenze di pilota.

Diventare un pilota di elicottero con licenza completa significa che dovrai ottenere un paio di licenze diverse. Per lavorare come pilota avrai bisogno delle tue licenze private, commerciali, strumentali e preferibilmente delle licenze CFI (Certified Flight Instructor) e CFII (Certified Flight Instructor Instrument). Oltre a queste licenze richieste, qualsiasi addestramento extra che otterrai durante la scuola (come l’addestramento di linea, l’addestramento per le operazioni in montagna e l’addestramento con gli occhiali per la visione notturna) aumenterà il tuo curriculum e ti aiuterà a ottenere quegli ambiti lavori ben pagati.

La maggior parte delle scuole di volo ti permette di ottenere tutte queste licenze in circa due anni, anche se alcuni programmi sono più brevi. Mentre un tempo di formazione più breve può sembrare l’opzione migliore, tieni presente che questi programmi più brevi non hanno il tempo di darti l’esperienza e la formazione avanzata che ti aiuterà a ottenere un lavoro come pilota. Questi programmi più brevi ti daranno le licenze richieste, ma non molto altro.

I programmi di volo presso una scuola di volo universitaria ti daranno una laurea con la tua licenza, così come esperienza extra, più ore di volo e formazione avanzata. Anche se questi programmi richiedono più tempo, ti prepareranno per il tuo futuro meglio di un programma breve.

Lavori poco paganti mentre accumuli ore:

Come nuovo pilota, molto probabilmente farai un lavoro poco pagato. Questo perché i lavori di pilotaggio ad alta retribuzione richiedono un sacco di ore di volo, qualcosa che non avrete come un pilota con licenza recente. Piuttosto che vedere questo come uno svantaggio nel diventare un pilota di elicotteri, pensa a questo primo lavoro come un modo per costruire le tue ore di volo e darti una preziosa esperienza, che in realtà non è diversa dal lavorare in qualsiasi altra industria. Una volta che hai “pagato i tuoi debiti” e guadagnato circa 1.000 ore di volo (il che può richiedere anche solo un anno o due), ti qualificherai per lavori più pagati e con maggiori benefici. Non appena avrai superato questa fase, il resto della tua carriera di pilota sarà brillante e comincerai rapidamente a ripagare ciò che hai speso per la tua istruzione.

Il primo lavoro più comune per un pilota di elicottero è come istruttore di volo. Alla maggior parte delle scuole di volo piace assumere neolaureati per lavorare come istruttori, quindi le possibilità di trovare un lavoro presso la tua scuola di volo sono alte. Se frequenti una scuola di volo universitaria, otterrai una laurea associata con le tue licenze di pilota. Ora avrai la possibilità di continuare la tua istruzione e ottenere una laurea di primo livello.

Se scegli di ottenere una laurea di primo livello e sei in grado di ottenere un lavoro come istruttore, sarai in grado di guadagnare mentre sei ancora a scuola. Questa è una grande opportunità perché sarai ancora eleggibile per aiuti finanziari e borse di studio e non dovrai ancora ripagare i tuoi prestiti studenteschi, dandoti la possibilità di risparmiare denaro e avere un vantaggio sui tuoi pagamenti.

Finalmente guadagnerai molto bene:

Una volta che avrai ottenuto le tue prime 1.000 ore di volo, ti qualificherai per lavori di pilota altamente remunerativi. Secondo salary.com, lo stipendio medio di un pilota di elicottero è di 96.000 dollari all’anno. I lavori di pilota altamente paganti includono il volo per piattaforme petrolifere offshore, dirigenti d’azienda, celebrità e aziende private. Mentre ottenere un lavoro ben pagato come pilota non è garantito, la domanda di piloti è alta e ci sono molti lavori ben pagati là fuori.

La scuola di volo è un investimento:

La scuola di volo è un investimento. Sì, per superare la scuola di volo ci vorranno un po’ di soldi, ma una volta che sei fuori nell’industria a fare soldi come pilota, guadagnerai rapidamente quello che hai speso per la scuola di volo. Infatti, il ritorno sull’istruzione per un pilota di elicotteri è superiore a quello di un medico, un avvocato o un dentista. Per ogni $1 che spendi per la tua istruzione, puoi aspettarti di guadagnare circa $45 durante la tua carriera.

A poche scuole di volo sono in grado di prendere i benefici VA completi dai veterani, il che significa che frequentando una di queste scuole di volo potresti non dover pagare nulla per la tua istruzione oltre a libri e forniture. Se sei un veterano e vuoi diventare un pilota, è importante che tu trovi una scuola di volo che si rivolge ai veterani e che è in grado di accettare tutti i benefici VA.

Se non sei un veterano, ci sono ancora molti modi per finanziare la tua formazione di volo. Se frequenti una scuola di volo universitaria avrai accesso a borse di studio, aiuti finanziari federali e prestiti per studenti. Una volta che sarai in grado di finanziare il tuo addestramento di volo, tutto ciò di cui dovrai preoccuparti sarà di superare l’addestramento e guadagnare le tue licenze.

Una possibilità di fare del bene e aiutare le persone:

Se ti piace aiutare le persone e vuoi fare la differenza nel mondo, allora volare con gli elicotteri è una grande carriera per te. Alcuni lavori disponibili per i piloti di elicotteri che ti aiuteranno a fare questo includono volare per i servizi medici di emergenza, le forze dell’ordine, i vigili del fuoco, il supporto umanitario, la ricerca e il salvataggio e altro ancora.

Molte persone decidono di diventare un pilota per quanto sia gratificante questa professione. Cosa c’è di meglio che poter aiutare le persone tutto il giorno ed essere pagati per volare mentre lo si fa?

Alta domanda di piloti:

I piloti di elicotteri sono molto richiesti. Ci sarà una carenza di 59.000 piloti di elicotteri entro il 2037, secondo uno studio fatto da Boeing. Una ragione per questa carenza è che l’industria dell’aviazione sta cambiando rapidamente e si sta espandendo in nuovi settori. Un’altra ragione per la carenza è che i piloti che hanno iniziato a volare quando gli elicotteri sono diventati un’impresa commerciale stanno andando in pensione. Attualmente, ci sono più piloti che vanno in pensione che nuovi piloti che entrano nella forza lavoro. Questo è il motivo per cui i piloti di elicotteri sono molto richiesti e continueranno ad esserlo per gli anni a venire. Ora è il momento perfetto per diventare un pilota di elicotteri, poiché è quasi garantito che avrai un lavoro per tutta la tua carriera.

Varietà del lavoro:

Gli elicotteri sono usati in molte industrie diverse. E poiché i piloti sono necessari per pilotare gli elicotteri, ci sono molti tipi diversi di lavoro tra cui scegliere.

Se entri in un settore e decidi che non fa per te, è facile passare a un altro. Diciamo che stai lavorando come pilota per una società agricola e poi decidi che vuoi fare qualcosa di diverso. Puoi facilmente cambiare percorso di carriera e lavorare per un’altra azienda o industria come il turismo o i trasporti o qualsiasi altra cosa. È possibile che il tuo nuovo lavoro richieda una formazione extra. Per esempio, se vuoi diventare un pilota di polizia o un vigile del fuoco, potresti dover seguire un addestramento di polizia. Questo addestramento non sarà molto esteso e non ci vorrà molto tempo perché tu diventi pienamente qualificato per il tuo nuovo lavoro, specialmente se hai ricevuto un addestramento avanzato durante il tuo addestramento di volo originale (come l’addestramento long line per un vigile del fuoco).

Alcune delle industrie che impiegano piloti di elicotteri sono: medica, forze dell’ordine, intrattenimento, agricoltura, utilità, trasporto, aziendale e molte altre. Quando decidi di diventare un pilota, stai aprendo la tua carriera a così tante possibilità!

VOLARE:

Come pilota di elicottero, il tuo ufficio sarà a migliaia di metri da terra e avrà una vista incredibile. Passerai ogni giorno a fare esattamente ciò che ami di più: volare.

Cosa c’è di meglio?

Perciò vale la pena diventare pilota di elicotteri? Se ami l’idea di volare e se questo stile di vita ti sembra fantastico, allora sì, vale sicuramente la pena diventare pilota.

Se l’idea di diventare pilota non ti fa sorridere e vuoi correre all’aeroporto più vicino, allora spendere il tempo e i soldi necessari per ottenere la tua licenza potrebbe non valere la pena per te.

La linea di fondo è che se vale la pena o meno diventare pilota dipende interamente da te e dalla tua situazione. Ognuno è diverso, con diversi desideri, obiettivi di carriera e motivazioni. Se pensi che valga la pena diventare un pilota, allora dovresti iniziare quel percorso oggi stesso.

Una volta che hai deciso di diventare un pilota, è importante che tu scelga una buona scuola di volo. Se vuoi una scuola di volo che metta gli studenti al primo posto e che rifornisca l’industria dell’aviazione con il 10% dei piloti di elicotteri in arrivo (più di qualsiasi altra scuola di volo), allora SUU Aviation è la scuola che fa per te.

Se hai domande sulla possibilità di diventare pilota per te, contatta SUU Aviation. Se vuoi saperne di più sul settore e sulla scuola, vieni a fare un giro. Puoi incontrare il personale, parlare con gli attuali studenti e istruttori e persino sederti nell’aereo. Se diventare pilota è il tuo sogno, lascia che la SUU Aviation ti aiuti a realizzarlo.

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