Verricello
Recupero veicoliModifica
La caratteristica principale che distingue legalmente un carro attrezzi da un camion tradizionale in molte giurisdizioni è la presenza di un verricello, che è usato sia per estrarre veicoli disabili o immobilizzati, sia per caricarli su carri attrezzi di tipo flatbed/tilt and load. Questi possono essere alimentati elettricamente o idraulicamente da una presa di forza, ed è avvolto da un cavo metallico e dotato di un gancio. I blocchi di presa possono essere usati per cambiare direzione o aumentare la potenza di trazione e una varietà di ganci specializzati possono essere attaccati al gancio principale, compresi i ganci che si attaccano a parti specifiche dell’auto. I ganci a J, che assomigliano un po’ a ganci di carne smussati, sono usati per agganciare gli assi. I ganci Mini-J possono essere usati se c’è un anello di traino fornito, e i ganci R e T sono progettati per agganciarsi alle fessure tagliate dal produttore nella parte inferiore del telaio su molte auto. Anche le cinghie dell’asse possono essere usate, quando ci sono pochi altri posti da attaccare.
Veicoli fuoristradaModifica
I veicoli fuoristrada possono essere equipaggiati con strumenti di recupero come argani sul paraurti anteriore e posteriore, normalmente imbullonati al telaio del veicolo. L’argano di recupero è usato per tirare i veicoli fuori dal fango, dalla neve, dalla sabbia, dalle rocce e dall’acqua e per tirare i veicoli attraverso o sopra gli ostacoli. Il verricello è costituito da un cavo composto da una corda sintetica intrecciata o da un cavo d’acciaio avvolto intorno a un tamburo motorizzato. Ognuno è controllato elettronicamente, permettendo all’operatore di controllare la velocità del verricello.
Uso aereoModifica
Gli alianti sono spesso lanciati utilizzando un verricello montato su un rimorchio o un veicolo pesante. Questo metodo è ampiamente utilizzato in molti club di volo a vela europei, come alternativa economica all’aerotaxi. Il motore è di solito un gas/benzina, GPL o diesel, anche se vengono usati anche motori a fluido idraulico e motori elettrici. Il verricello tira da 1.000 a 1.600 m (da 3.300 a 5.200 piedi) di filo d’acciaio ad alta resistenza o un cavo in fibra sintetica, attaccato all’altra estremità alla vela. Il cavo viene rilasciato ad un’altezza di circa 400-700 m (1.300-2.300 ft) dopo una breve e ripida salita.
Gli elicotteri di ricerca e salvataggio sono spesso dotati di argani per evitare di dover avvicinare pericolosamente l’elicottero ad ostacoli, o nelle depressioni oceaniche, permettendo alle squadre di soccorso di essere abbassate e agli evacuati di essere estratti mentre l’elicottero si libra sopra la testa. I verricelli per elicotteri sono utilizzati anche per l’elisoccorso e per il trasporto aereo di carichi di grandi dimensioni, come veicoli e altri aerei, anche se il verricello in questi casi è utilizzato solo per ridurre i rischi di volare con un cavo sciolto appeso sotto l’elicottero.
I palloni stazionari, come i palloni di sbarramento utilizzati durante la seconda guerra mondiale per scoraggiare gli aerei predoni, e i palloni aquilone utilizzati durante la prima guerra mondiale per l’avvistamento dell’artiglieria sono di solito legati con un verricello, che può essere utilizzato per abbassare il pallone, sia per trasferirlo, o per portarlo giù rapidamente per evitare che sia abbattuto da aerei nemici. Gli aquiloni più grandi che trasportano uomini spesso usavano argani per sollevarli e abbassarli.
I bersagli d’artiglieria trainati, usati per addestrare i mitraglieri antiaerei, e sia i piloti di caccia che i mitraglieri di aerei, sono portati fuori dietro l’aereo rimorchiatore per la pratica, e tirati dentro per il decollo e l’atterraggio.
Prima che si facessero progressi nelle antenne negli anni 50, le antenne radio erano piuttosto lunghe, e dovevano essere tirate fuori per l’uso, e riportate dentro per l’atterraggio. In caso contrario, l’antenna si danneggiava, come accadde ad Amelia Earhart durante una delle tappe del suo ultimo volo.
TheatreEdit
Gli argani sono spesso usati come elementi della meccanica di backstage per spostare le scenografie nelle grandi produzioni teatrali. Sono spesso incorporati nel pavimento del palcoscenico e utilizzati per spostare grandi pezzi del set su e giù.
Wakeskate winchEdit
Wakeskate winching è uno sport in cui una persona su uno sci d’acqua o uno snowboard è spinto attraverso l’acqua con un argano. Il verricello consiste in un motore a gas, una bobina, una corda, un telaio e a volte una semplice trasmissione. La persona che viene trainata cammina (o nuota) lontano dal verricello, mentre allunga la corda. Quando il verricello è innestato, tira l’imbarcazione ad una velocità che varia da 15 a 25 miglia all’ora (24 e 40 km/h). L’argano può essere montato su un veicolo, incastrato nel terreno da pali o legato a un albero. Il cavo può anche essere fatto passare attraverso carrucole montate al largo in modo da tirare la persona lontano da dove si trova l’argano, e possono essere usate carrucole multiple per moltiplicare la forza applicata da un motore piccolo ma ad alto numero di giri invece di usare una trasmissione.