アムトラック・コースト・スターライト（カリフォルニア州）。 住所、電話番号、アムトラック・コースト・スターライトの口コミ。 3.5/5

7月16日にLAユニオンステーションからスターライトに乗りました。 私たち4人はエコノミーで予約していました。 当初はシアトルに行く予定でしたが、ワシントン州のケルソーで下車し、セントヘレンズ山に行く前にそこで一泊することにしました。 これは、私たちにとって初めての列車の旅で、何を期待したらいいのかわかりませんでした。 ケルソーで降りるということで、特定の車両に案内されました。 同じような目的地は、車両内でグループ化されているようです。 私たちは、2列2席の席を確保しました。 私たちの車両は、展望車のすぐ後ろにあったので、私たちは席を確保した後、旅行の間、あなたのものであり、私たちは座って場所を確保するために展望車に入ったので、私たちはラッキーでした。 展望車の席は先着順で、そこに座っている限りは自分のものである。 ユニオンステーションを出発したのは、前の路線に問題があったため、約25分遅れました。 オックスナードの近くまで、景色にはあまり感動しませんでした。 それから数時間、海岸がその美しさのままそこにあります。 素晴らしい景色がいくつもありました。 海岸線を離れ、谷に向かい始めたとき、農地の中のゲートなしの横断歩道を使っていたピックアップにぶつかりました。 私たちは、すべての書類を処理し、当局が調査するために約1時間待たなければなりませんでした。 トラックも機関車も、ペンキが剥げたくらいで、大きな損傷はなかった。 その後、1時間半ほど遅れて再出発した。 渓谷を抜けると、展望車の階下にあるスナックバーに行くことにした。 これは、バスに乗る人が利用できる唯一の食事メニューです。 食べ物はすべて電子レンジで温めるので、写真にメニューを添付しておきます。 結局、サンノゼに着くまで、暗くなった展望車の中で過ごしました。 サンノゼでは、NTSBがピックアップとの衝突のビデオをダウンロードする間、待たなければならなかった。このため、また遅れることになった。 その間に、切符を持たずに乗ってきた人がいて、副車掌に詰め寄られ、喧嘩になる事件があった。 副車掌は病院に行ったが、命に別状はない。 そのため、私たちは別の車掌を待って、私たちの列車に合流しなければならなかった。 これでまた1時間の遅れ。 これは、駅に着いたとき、誰でも簡単に列車に飛び乗ることができるように見えるという問題を浮き彫りにしている。 奇妙に思える。 私たちは寝るために私たちの定期的な席に行ってきました。 すると、妻の後ろの人が妻の席を蹴って、起きたかどうか聞き続けるという問題が発生した。 私は実際に展望車にいて、その人と対決することになった。 その後、そのようなことはなくなりましたが、この列車には精神的に病んでいる人が何人もエコノミーに乗っているという問題が浮き彫りになっています。 問題はこれだけでしたが、大声で独り言を言ったり、罵声を浴びせたりしている人が何人もいました。 これからは、ルームメイトを確保します。 エコノミーの座席はリクライニングでき、フットレストも飛び出すようになっていて、かなり快適でした。 やっと眠れました。 翌朝、Reddingの北で目が覚めた。 車掌が、サクラメントでの停車時間を短縮して、時間を取り戻したと言ってきた。 森を抜けて山を登り、シャスタ山の素晴らしい景色を見ることができ、これも旅の景色の一部となった。 スナックバーで朝食をとり、展望車のテーブルで仕事をしながら、朝食をとりました。 森のどこかで、反対方向に向かう別の列車が機械的な問題を抱えていたため、またもや40分ほどの遅れが生じました。 約30分遅れで、午後5時50分にケルソーに到着しました。 それは冒険であり、我々は再びそれを行うだろう。 しかし、次回は、私たちはルームメイトを得るでしょう…

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