ブレーキローター/ディスクの不良や故障の症状

ディスクブレーキローターは、ブレーキパッドやキャリパーと一緒になって車を減速させる金属製の円盤です。 ブレーキローターは、ホイールハブに直接ボルトで固定されているため、ホイールスピードに直接関係して回転します。 ブレーキペダルを踏むと、キャリパーが回転しているローターにブレーキパッドを押し付け、車輪とクルマを減速させ、停止させる。 ローターはブレーキパッドとの直接接触による摩擦で減速するため、時間の経過とともに摩耗し、最終的には交換が必要になる。

ブレーキのノイズ

悪いブレーキ ローターとよく関連する最初の症状の 1 つは、ノイズです。 ローターがゆがんでいたり (完全に平らでないことを意味します)、ひどく磨耗していたりすると、キーキーと音がすることがあります。 通常、反ったローターからは「キーキー」という音が、ひどく磨耗したローターからは「ガリガリ」という音が出ます。

ブレーキからの振動

ブレーキ ローター不良のもう 1 つの症状は、ブレーキからの過度の振動または脈動です。 ゆがんだローターや過度に摩耗したローターは、不規則に振動し、ペダルや、時には車のハンドルやシャーシを通して感じることができる振動を引き起こすことがあります。 また、ブレーキローターがゆがんでいるために、ブレーキペダルを踏むと脈打つように感じることがあります。

ローター上の溝またはスコアマーク

ローターの不良や故障のもう 1 つの症状は、ローターの表面の視覚的なスコアマークや溝です。 ブレーキ パッドと繰り返し接触していると、時間とともにこのような跡がつくことがあります。 ローターは、時間の経過とともに摩耗する厚みを持つように設計されています。 しかし、万が一、ある一定のところまで劣化してしまうと、車全体の安全性を低下させることになります。

停止距離の増加

ローターの傷や溝は、車を減速させる能力を妨げ、ペダルに感じられる振動や脈動の原因になることがあります。 さらに、ペダルがブレーキローターと相互作用しなくなると、それに伴う振動で、車がまったく止まらないように感じられることもあります。 停車できない、あるいは停車距離が長くなることは、特にドライバーが緊急停止を余儀なくされた場合、非常に危険なことなのです。

ディスク ブレーキ ローターは、ブレーキ システムの非常に重要な部分であり、その結果、車の全体的な安全性とハンドリング特性にとって非常に重要となります。 ローターが摩耗または損傷していると思われる場合は、専門の技術者に車両を点検してもらい、あなたの車にブレーキ ローター/ディスクの交換が必要かどうかを判断してもらいましょう

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