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Creation 28(4) から引用しました。12-17, September 2006
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by Jonathan Sarfati

聖書の中で、ノアの洪水という神の激変の審判ほど、攻撃されているものはほとんどないでしょう。

「地球の過去の歴史は、現在起こっていると見ることができるものによって説明されなければならない…地球にとって自然ではない力は使われてはならず、原理を知っているもの以外は認められてはならない」（強調）と宣言しています。1

Photo wikipedia.org

これは創造と洪水に関する聖書の教えに対する反論ではなく、それらを可能な説明と考えることさえ独断で拒否しています-ちょうどペテロの第2手紙3で予測した嘲りの人たちと同じでした。

しかし、大洪水への不信は、多くの表向きはキリスト教の大学でさえ教えないほど定着しています。

「ノアの時代にあったように、人の子の時代にもあるのだ」。 ノアが箱舟に入る日まで、人々は食べたり、飲んだり、結婚したり、嫁に行ったりしていた。 ところが、大洪水が来て、彼らはみな滅ぼされた。 (ルカ 17:26-27)

この箇所で、イエスは率直に、実在の人物としてのノア（彼は彼の祖先でした-ルカ 3:36 ）、実在の容器としての方舟、実在の出来事としての大洪水について話しておられます。 ですから、広く保守的な神学的傾向を持つ人々は、大洪水を完全に否定はしませんが、それは単にメソポタミア（古代イラク）での局所的な出来事に過ぎないと主張します2。しかし、イエスの言葉を気にしないリベラル派は、さらに踏み込んだことを言います。 非常に一般的な見解は、聖書のノアの大洪水の話はまったく歴史的なものではなく、メソポタミアの洪水伝説から借用されたというものです。

ギルガメシュ叙事詩

1853年に、考古学者のオースティン・ヘンリー・レイヤードと彼のチームは、古代アッシリアの首都ニネベの宮殿図書室を発掘調査していました。 その中で、12枚の大叙事詩の石版が発見された。 石版は紀元前650年頃のものだが、詩はもっと古いものであった。 主人公のギルガメッシュは、シュメール王名録によると3、ウルクの第一王朝の王で、126年間在位した4

しかし、伝説では、ギルガメッシュは2/3が神で1/3が人間であるとされている。 しかし、伝説では、ギルガメッシュは2/3の神と1/3の人間であり、巨大な知性と力を持ちながら、民を抑圧する。 人々は神々を呼び、都市の主神である天空神アヌは、ギルガメシュに匹敵する強さを持つエンキドゥという野生の男を作り出します。 やがて2人は戦うが、どちらも勝つことはできない。

二人は冒険の旅に出るが、やがて神々がエンキドゥを殺してしまう。 ギルガメッシュは友人を嘆き悲しみ、自分もいずれは死ぬのだと悟る。 しかし、大洪水で生き残った不死身の男、ウタピシュティムの存在を知る。

ギルガメッシュの洪水

実際には、第 11 版で語られるウトナピシュティムの洪水でした。 神々の会議では、人類を滅ぼすために全地球を洪水にすることを決定した。

「シュルパックの者よ、ウバルトゥの子よ」

人間を作った神イーアは、ユーフラテス川のほとりの都市シュルパックから来たウトナピシュティムに警告し、巨大な舟を作るようにと言いました。

そして、このような紆余曲折を経た後、菩提樹を戴くことになります。

そして、このような災難に見舞われたときこそ、災難に見舞われたときである。
財産を捨て、生きとし生けるものを生め。
すべての生きとし生けるものを舟に上らせなさい。

その舟は、互いに同じ大きさでなければならない。

「1エーカー（全体）が彼女の床面積で、（660フィートX660フィート）
壁の高さはそれぞれ10数キュビット、
四角いデッキの端はそれぞれ10数キュビットであった」。

そして、このような「災厄」を「災厄」と呼ぶのです。
私は彼女に六つのデッキを提供し、
彼女を（このように）七つの部分に分けた。 太陽神シャマシュはパンを降らせ、小麦の雨を降らせた。

「神々は洪水に怯え、
退却してアヌの天に昇り、
神々は犬のように外壁にしゃがんでいる。

このような状況の中で、は、が、が、が、が、

が、が、

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が、＜br>

が、＜br>

が、＜br> ＜br>
＜br> ＜br

私が愛する人々を産むやいなや、彼らは多くの魚のように海を埋め尽くしたのだ！
神々-アヌンナキの人々-は彼女と共に泣いていた。

「六日七夜、風と洪水が起こり、嵐は大地を平らにした。

そして箱舟はアララト山から約500km離れたニシル山（またはニムシュ山）に停泊したのでした。 ウトナピシュティムは鳩と燕を出しましたが、どちらも陸地を見つけることができず、戻ってきました。 次にカラスを送ったが、これも戻ってこなかった。 そこで彼は動物を放ち、羊を生贄に捧げました。

「神々はその味を嗅ぎ、
その甘い味を嗅ぎ、
（羊の）犠牲の上にハエのように集まってきた」

そしてエンリルが箱舟を見て、一部の人間が生き残ったことを怒り狂ったのである。 しかし、イーアはエンリルが大洪水を引き起こしたことを厳しく叱責した。

ここでギルガメッシュはウトナピシュティムとその妻を見つけ、驚くべき話を聞いた。

ここでギルガメッシュはウトナピシュティムを見つけ、驚くべき話を聞くことになる。まずウトナピシュティムはギルガメッシュが不老不死であるかどうかを試すために、7日間眠らずにいることに挑戦した。 しかし、ギルガメッシュは疲れすぎてすぐに眠ってしまった。 ウトナピシュティムは妻にパンを焼くように頼み、毎日ギルガメッシュが眠るたびにそのパンをそばに置きました。 ギルガメッシュが目を覚ますと、彼はちょっと眠っていただけだと思った。

ギルガメッシュは再び自分の死を嘆き、ウトナピシティムは彼を憐れみました。

ギルガメッシュは再び自分の死を嘆き、ウトナピシュティムは同情して、不老不死の植物がある場所を教えました。 それは地下の醴泉の神アプスの領地にある棘のある植物であった。 ギルガメッシュはアプスへの水路を開き、足首に重い石を縛り、深く潜って植物を手に入れた。 Although the plant pricked him, he cut off the stones, and rose.

Unfortunately, on the return journey, Gilgamesh stopped at a cool spring to bathe, and a snake carried off the plant. Gilgamesh wept bitterly, because he could not return to the underground waters.

Comparison of Genesis and Gilgamesh8
	Genesis	Gilgamesh
Extent of flood	Global	Global
Cause	Man’s wickedness	Man’s sins
Intended for whom?	All mankind	One city & all mankind
Sender	Yahweh	Assembly of “gods”
Name of hero	Noah	Utnapishtim
Hero’s character	Righteous	Righteous
Means of announcement	Direct from God	In a dream
Ordered to build boat?	Yes	Yes
Did hero complain?	No	Yes
Height of boat	Three stories	Seven stories
Compartments inside?	Many	Many
Doors	One	One
Windows	At least one	At least one
Outside coating	Pitch	Pitch
Shape of boat	Oblong box	Cube
Human passengers	Family members only	Family and few others
Other passengers	All kinds of land animals (vertebrates)	All kinds of land animals
Means of flood	Underground water & heavy rain	Heavy rain
Duration of flood	Long (40 days & nights plus)	Short (6 days & nights)
Test to find land	Release of birds	Release of birds
Types of birds	Raven & three doves	Dove, swallow, raven
Ark landing spot	Mountains—of Ararat	Mountains—Mt Nisir
Sacrificed after flood?	Yes, by Noah	Yes, by Utnapishtim
Blessed after flood?	Yes	Yes

Which came first?

We can see from the table that there are many similarities, which point to a common source. But there are also significant differences. 鳥を送り出す順序さえも、ノアの説明では論理的です。 彼は、カラスのような腐肉給餌者が戻ってこないことが何の証明にもならないことに気づき、一方ウトナピシュティムはカラスを最後に送り出しました。 しかし、ノアは鳩の方が論理的であることに気づいた。鳩が摘んだばかりのオリーブの枝を持って戻ってきたとき、ノアは水が弱まったことを知ったのである。

聖書キリスト教の敵は、聖書の記述はギルガメッシュ叙事詩から借用したと主張します。

聖書キリスト教の敵は、聖書の記述はギルガメッシュ叙事詩から借用したものだと主張します。

創世記の方が古い

創世記がオリジナルで、異教徒の神話はそのオリジナルの説明の歪曲として生じたと考える方がより理にかなっています。 例えば、創世記10:19は「ソドムとゴモラ、アドマとゼボイムに向かうように」と、事実上の指示を与えています。 これらは、モーセより500年も前に、神がその極端な悪行によって滅ぼされた平原の町々である。

歴史的な出来事から伝説を作るのはよくあることですが、伝説から歴史を作るのはよくありません。

歴史的な出来事から伝説を作るのはよくあることですが、伝説から歴史を作るのはよくありません。 聖書は、人類はもともと一神教であったと教えています。 10

例えば、創世記において、神の裁きは正しく、120年間人類に忍耐し（創世記6：3）、ノアに慈悲を示し、主権者であることを示しています。 逆に、ギルガメシュ叙事詩の神々は気まぐれでいがみ合い、大洪水に怯え、生贄を与える人間がいなければ飢えている。

ギルガメシュ叙事詩の人間の作家は、真実の記録を書き直し、自分たちのイメージで神々を作りました。9 これは、五書が前6世紀のバビロン追放の間に祭司によって編集されたと仮定します。 しかし、内的証拠からは、そのような兆候は見られず、エジプトから出たばかりの人々のために書かれたものであることがわかる。 ユリウス・ウェルハウゼンのようなヨーロッパ中心主義の文書仮説の発明者たちは、モーセの時代には文字は発明されていなかったと考えていました。 しかし、古代の文字の多くの考古学的発見は、これがおかしなことであることを示しています。

すべての人々の集団は地球規模の洪水を覚えている

リベラル派はしばしば、ギルガメッシュ叙事詩は激しい川の洪水、すなわち局所的な洪水を装飾したものである、と主張します。 これは、同じような洪水伝説が古代の近東にしかない場合には、有効かもしれません。 11

南アメリカのアマゾン川近くの深いジャングルに住む人たちと同様に、オーストラリアのアボリジニにも大規模洪水の伝説が残っています。 その地域の言語の世界的な専門家であるアレクサンドラ・アイケンヴァルド博士は、次のように述べています。

…言語とその構造なしでは、人は根無し草です。 記録することで、物語や民間伝承も伝わってくるのです。 もしそれらが失われれば、民族の歴史の大きな部分が失われてしまう。 これらの物語には、単なる神話ではなく、実在の出来事を語る共通のルーツがあることが多い。 たとえば、これまでに研究されたすべてのアマゾンの社会には、大洪水についての伝説があります」12

創世記が教えるように本当に世界規模の大洪水があり、すべての人々のグループがこの大変動の記憶を保持する生存者から生まれたとすれば、これは完全に理にかなっています。 神はノアに300×50×30キュビト（創世記6:15）、つまり約140×23×13.5メートル、459×75×44フィートの大きさにするように言われ、その体積は43,500m3（立方メートル）、154万立方フィートとなったのです。 これは、船が転覆せず、スムーズに進むのにちょうどいい。

1. ヨーイング

   垂直軸を中心とした回転、つまり船首と船尾が交互に左から右へ動く。

2. ピッチング

   横軸、左から右への架空の線、つまり船首と船尾が交互に上下する回転。

3. ローリング（またはヒーリング）とは、縦軸（船首から船尾までの想像上の線）を中心に回転し、船を横に傾けることです。

ヨーは転覆しないので危険ではないが、乗心地は悪くなるであろう。 ピッチングも転覆の可能性は低いです。

転倒が最も危険であり、箱舟は高さよりも幅の方がはるかに広いことによってそれを解決しています。 箱舟が何らかの方法で 60° 傾いたとしても、図 (上) に示すように、箱舟は自らを正すことができるのです。

しかし、箱舟をこの数分の一でも傾けることは、ほとんど不可能でしょう。 海軍建築家として働いていたデイビッド・コリンズは、210 ノットの風 (ハリケーンの力の 3 倍) でさえ、方舟の直立モーメントを克服できないことを示し、方舟が 3° 以上傾くのを止めたでしょう。

さらに、韓国の海軍建築家は、方舟の大きさのバージが最適な安定性を持つことを確認しています。 さらに、韓国の海軍設計士は、箱舟の寸法が最適な安定性を持つことを確認し、木材の厚さが 30 cm であれば、30 m 以上の波のある海域を航行できたと結論付けています14。 また、津波は海岸付近でのみ危険であり、海上ではほとんど気づかないため、津波による危険はさらに少ない。

Werner Gitt博士は、方舟が安定性と材料の経済性の両方を最適化する理想的な寸法を持っていることを示しました。

これをウトナピシュティムの箱舟と比較すると、これは巨大な立方体でした!

ウトナピシュティムの箱舟と比較すると、これは巨大な立方体です！船としてこれ以上馬鹿げた設計を考えるのは難しいでしょう。 しかし、創世記を歪曲して、3次元よりも1次元の方が覚えやすく、「寸法が互いに等しくなければならない」ことを発見したとすれば、この話は簡単に説明できる。 異教徒の人間の著者は、なぜ本物の箱舟の寸法がそうでなければならなかったのか、気がつかなかったのです。 しかし、その逆は考えられません。海軍の建築技術でほとんど知られていないユダヤ人の書記が、神話上の立方体の箱舟を、可能な限り最も安定した木の船に変えたのです！

創世記はオリジナル

ギルガメシュ叙事詩はノアの洪水の記述と近い類似性を持っています。 その近い類似性は、実際の出来事に近いからです。 しかし、大きな違いもある。

更新：長内望『ギルガメシュ叙事詩と創世記の洪水記述の比較研究』修士論文、米国ウェスレー聖書神学校、2004年、本論文とは別に完成し、より詳細な情報を提供しています。

Further Reading

1. Hutton,J, Theory of the Earth’, a paper (with the same title of his 1795 book) communicated to the Royal Society of Edinburgh, and published in Transactions of the Royal Society of Edinburgh, 1785; cited with approval in Holmes, A., Principles of Physical Geology, 2nd edition, Thomas Nelson and Sons Ltd., Great Britain, pp. 43-44, 1965. 本文に戻る
2. 局所的な洪水の妥協の反論については、Anon., Noah’s Flood covered the whole earth, Creation 21(3):49, June-August 1999をご覧ください。
3. López, R.E., The antediluvian patriarchs and the Sumerian king list, Journal of Creation 12(3):347-357, 1998.を参照。
4. Heidel, A., The Gilgamesh Epic and Old Testament Parallels, University of Chicago Press, p.3, 1949. 本文に戻る
5. 『ギルガメシュ叙事詩』タブレットXI、 、2004年3月12日。 本文に戻る。
6. 『ギルガメシュ叙事詩』からの洪水物語、 、2004年3月12日。 本文に戻る。
7. 少なくとも本物のノアの箱舟では、このピッチは松脂と木炭を煮て作られたはずである。 実際、ヨーロッパの主要なピッチ製造業は、何世紀にもわたってこの方法でピッチを製造していた。 Walker, T., The Pitch for Noah’s Ark, Creation 7(1):20, 1984を参照してください。 本文に戻る
8. ロレイ、F.、ノアの洪水とギルガメシュの洪水、ICR Impact 285、1997年3月より引用した。 本文に戻る
9. Grigg, R., Did Moses really write Genesis? Creation 20(4): 43-46, 1998.
10. Schmidt, W., The Origin and Growth of Religion, Cooper Square, New York, 1971. 本文へ戻る
11. モンティ・ホワイトより。 本文へ戻る
12. バーネット、A.、For want of a word、New Scientist 181(2432):44-47, 31 January 2004.
13. Collins, D.H., ノアの方舟は安定していたのか？ Creation Research Society quarterly 14(2):83-87, September 1977. 本文に戻る
14. Hong, S.W. et al., Safety investigation of Noah’s Ark in a seaway, Journal of Creation 8(1):26-36, 1994. 共著者は全員、大田にある韓国船舶海洋工学研究所のスタッフです。 彼らはまた、デッキウェットの頻度、様々なポイントでの加速度、スラミングの頻度など、箱舟に起こりうる他の脅威についても分析しました。 本文に戻る

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