戦闘
戦闘は陸、海、空で行うことができます。 海戦は紀元前5世紀以前から行われていた。 空戦は、1940年のバトル・オブ・ブリテンを筆頭に、その発案が遅かったため、あまり一般的ではありません。 第二次世界大戦以降、陸海空での戦闘は航空支援に依存するようになった。
- 遭遇戦（または遭遇戦）とは、敵味方が攻撃や防御の準備をせずに戦場でぶつかり合うことである。 一方が他方よりはるかに多い場合、双方の死傷者がほぼ同じであっても、消耗戦に基づく戦略は有効である。 第一次世界大戦の西部戦線の多くの戦いは、意図的に（ヴェルダン）、あるいは意図せずに（ソンム）消耗戦となった。
- 突破戦は敵の防御を突破し、それによって脆弱な側面を露出させて、それを転換させることを目的とする。
- 包囲戦とは、ドイツの作戦戦（beewegungskrieg）のKesselschlachtのように、敵を包囲することである。
- 包囲戦は片側または両側への攻撃を伴う。
- 殲滅戦は、ナイル川の戦いにおけるフランス艦隊のように、敗者が戦場で破壊されるものである。
戦闘とは通常、上記の異なるタイプのハイブリッドである。
決戦は、スモレンスクの戦いなどの戦争の行方を決定したり、ヘスティングやハッティンの戦いなどの敵対行為を終わらせる、政治的効果を持つ戦いである。 決戦は国家間のパワーバランスや境界線を変えることができる。 決戦の概念は、1851年にエドワード・クリーシーが出版した『世界の15の決戦』で一般に知られるようになった。 英国の戦史家 J.F.C. Fuller (The Decisive Battles of the Western World) や B.H. Liddell Hart (Decisive Wars of History) など、多くの人が Creasy の仕事のスタイルで本を書きました。
LandEdit
戦いが行われた方法には明らかな相違があります。 初期の戦いは、おそらく組織化されていない群衆として、ライバルの狩猟集団の間で戦われました。 紀元前 15 世紀に初めて記録された信頼できる戦闘であるメギドの戦いでは、両軍とも組織化され、統制がとれていました。
ローマ帝国の多くの戦争で、野蛮人は暴徒戦術を使用し続けました。
啓蒙時代が始まると、軍隊は高度に規律化された隊列で戦うようになりました。
啓蒙時代が始まると、軍隊は高度に統制された隊列で戦うようになりました。
一方、ネイティブアメリカンは、ゲリラ戦術を使い、列を作っては戦わなかった。
1850年代から第一次世界大戦にかけて、塹壕戦と呼ばれる新しいスタイルが生まれ、戦術的なラジオも登場しました。
第二次世界大戦では、精密な作戦が不可欠となり、より小さな師団、小隊、中隊を使用することがより重要になりました。
第二次世界大戦では、精密な作戦が不可欠となり、より小さな師団、小隊、中隊を使うことがより重要になりました。 その結果、精鋭部隊はより認識され、区別されるようになった。 また、啓蒙時代の大砲に代わって、戦車の出現で機動戦が驚異的なスピードで復活した。 大砲はその後、徐々に正面部隊の使用に取って代わった。 現代の戦闘は、第二次世界大戦の戦闘に類似しており、戦闘に代わって戦争の大部分を占めるようになった航空機やミサイルの使用による間接戦闘とともに、戦闘は都市攻略のために行われることが多くなっている。
NavalEdit
近代の海戦がそれ以前と大きく異なる点は、海兵隊の使用と水陸両用戦の導入にあります。 今日、海兵隊は実際には歩兵連隊であり、時には陸上のみで戦うこともあり、もはや海軍に縛られることはないのです。 古い海戦の好例はサラミスの海戦である。 古代の海戦のほとんどは、高速船が相手の艦隊を沈めるために打撃棒を使ったり、手打ちで乗り込むために十分に近くに舵を取ったりして戦われた。 ローマ帝国や海賊が使ったように、軍隊が敵の船を襲撃することもよくあった。 この戦術は通常、射撃武器で敵を打ち負かすことができない文明で用いられた。 中世後期のもう一つの発明は、ビザンツによるギリシャの火の使用で、これは敵の艦隊に火をつけるために使われた。 空の解体船は、相手の船に衝突して爆発で炎上させる戦術を利用した。 大砲が発明されると、海戦は陸戦の支援部隊として重宝されるようになった。 19世紀には、機雷の開発により、新しいタイプの海戦を実現した。 アメリカの南北戦争で初めて使われた鉄甲板は、大砲に強く、すぐに木造船を廃れさせた。 第一次世界大戦では、軍用潜水艦が発明され、海戦は水面上と水面下の両方で行われるようになった。 第二次世界大戦では軍用機が開発され、海中だけでなく空でも戦えるようになった。 その後、空母は殺傷力の高い航空機の移動基地として、海戦の中心的な存在となった。
AerialEdit
飛行機はほとんどの場合常に陸海軍の戦いに補足として使用されていますが、その使用は、陸と海軍が交戦するときに使用されます。 第一次世界大戦で初めて本格的に軍事利用されて以来、航空機は戦争においてますます大きな役割を担うようになった。 第一次世界大戦では、偵察と小規模な砲撃が主な用途であった。 しかし、スペイン内戦や第二次世界大戦では、航空機の活躍が目立つようになった。 航空機の設計は、主に陸上や船舶を爆撃する爆発物を積んだ爆撃機と、飛来する航空機を迎撃したり爆撃機を護衛したりする戦闘機（戦闘機同士の戦闘はドッグファイトと呼ばれた）の2種類に特化されはじめた。 この時期の空戦としては、バトル・オブ・ブリテンやミッドウェー海戦などが有名である。 ヘリコプターはベトナム戦争で活躍し、現在でも地上部隊の輸送や増強に広く使われている。 今日、航空機同士が直接交戦することはまれで、最新の迎撃戦闘機はより広範な爆撃ペイロードを搭載し、他の航空機と交戦するのではなく、精密な陸上目標を爆撃するために使用されている。 対空砲台は、迎撃機よりも侵入してくる航空機を防御するためにはるかに広範囲に使用されています。 それにもかかわらず、軍隊の輸送や支援にヘリコプターを使用したり、多くの戦闘で「先制攻撃」として航空爆撃を行ったり、ほとんどの近代海軍の中心が戦艦から空母に置き換わるなど、今日の航空機は陸海軍の主要ツールとしてより広範囲に使用されています
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