馬かミュールか?

By Stan Walchuk, Jr.

ラバがそんなに素晴らしいなら、なぜほとんどの人は馬に乗るのでしょうか? ラバの所有者からの前評判の半分でも本当なら、私たちは皆、ラバに乗るべきです。 しかし、待ってください……ロイ・ロジャースとローン・レンジャーは、ラバの上に乗って、どれほど凛々しく見えたでしょうか。

確かにラバには限界があります。 ケンタッキー・ダービーがラバのレースになることはないでしょう。 この記事のタイトルにもかかわらず、それぞれに長所と短所があるため、馬とラバのどちらかを選択するようプレッシャーを感じないでください。

私はこの仕事を何年も続け、3頭のラバを連れたことがあり、多くのラバの所有者と綱を交換しましたが、いまだに私の綱をどちらに振るか決めることはできません。

ラバの属性と、ラバと馬の類似点および相違点をいくつか見てみましょう。 ラバは雄のロバと雌の馬の交配種です。 ロバの染色体は22本、馬は24本、ラバは23本で、繁殖はできない雑種ですが、1984年にロバと交配して2頭の仔馬を産んだ雌のラバがいます。

ラバはロバのように馬よりも頭が大きく、その紛れもない耳は付け根から先端まで33インチにもなる。 そのため、耳に触れずに装着できるミュールボンネットと呼ばれる特殊な手綱が開発された。 ラバはどんなに愛らしくても、体のある部分(たとえば足)を扱われるのを嫌がったり、ある方法、ある人に扱われるのを嫌がったりすると、それ以外の説得は難しく、不可能にさえなることがあります。

なぜ多くの人は馬ではなくラバに乗るのでしょうか? 馬とラバの解剖学的な違いは何ですか? 馬とラバの比較

ラバと馬を比較すると、ラバには通常、より前方に体重がかかり、良いウィザー、深い胸、厚くて丈夫な足が備わっていることがわかります。 彼らは知的であり、平均的な馬よりも困難な地形や狭いトレイルをナビゲートするのが得意です。

ラバは馬とは違う体つきをしている。

ラバの体格は馬とは異なり、前方に体重がかかり、腰がよく伸び、胸は深いがあまり広くない。 ミュールは通常、厚く、丈夫な壁の凹んだ足を持っており、これはミュールや馬の非常に望ましい特徴である。

彼らの足と脚の丈夫さのために、ラバは、トレイルライダーで大きなプラス、より少ない健全性の問題に苦しんでいます。 私は獣医師に、ある馬の品種が他の品種よりも足腰に問題があるかどうか尋ねたことがありますが、クォーターホースとサラブレッドは、そのカテゴリですべての馬をリードしていると言われました。 これは、クォーターホースが多くの分野で馬の世界のパフォーマンスアスリートであり、長年にわたって望ましい資質を求めて繁殖してきた結果、足の耐久性がやや欠けていることを考えれば、驚くには値しないでしょう。

ある種の性質に関して、雑種生物はしばしば親を凌駕することがあるのは事実です。 例えば、ラバは馬よりも知的で丈夫であることが知られています。 例えば、ラバは馬よりも知能が高く、丈夫であることが知られている。彼らは暖かい気候を快適に感じ、馬が耐えられないような暑さの中でも働くことができる。 平均して馬より長生きで、30代まで働くラバも珍しくはない。

平均か小さいサイズの雄ロバと、より細い骨の、より痩せた雌馬の間の交配は、しばしば、ほとんどの馬の所有者が快適である体重を決して増やさないかもしれない痩せたロバを生み出すことを提案します。

それに比べて、マンモスロバ(雄)とドラフト雌馬の交配は、多くの場合、素晴らしいトレイル動物となる、しっかりした体格と大きな骨のロバを生み出します。 これらのドラフトクロスラバは、沼地や潅木が広がる北部で望まれています。

より大きな知性とともに、ラバはより長い記憶と、強い心を持ち、あなたが頑固と呼ぶかもしれない能力を持っています。

あなたは通常、トレイルホースを説得して、木の橋や小川を渡らせたり、玉石混じりの急な山の斜面をよじ登ったり降りたりといった、ピンチのタスクを完了させることができます。

しかし、ロバが拒否し、その理由を教えてくれない場合(疲れすぎて休みたいだけかもしれないし、作業が危険すぎると感じているかもしれない)、その頑固さは克服できないかもしれません。 このようなとき、あなたがラバに厳しく接すると、ラバは不当なことを記憶して、後日、報復を行うでしょう。 ラバの記憶は、一瞬で再開されるファイルキャビネットだと聞いています。 ひどい仕打ちを受けたら、決して忘れることはありません。

ラバの仕返しの一例として、ハンマーの平でラバを乱暴にひっぱたいた蹄鉄工の物語があります。

しかし、仕返しの話はほとんどないので、私は、憎い記憶を蓄えて後で加害者に放つ執念深さという考えにはまだ賛成できません。

私の友人で、アルバータ州のハイカントリーガイドスクールのボブ・シルバーソーンは、長い間ラバのオーナーでしたが、ラバを訓練しようとする前に、訓練士は馬で約15年必要だとコメントしています。 私たちのフィヨルドの交配種のような馬の穏やかで寛容な性質と、長い記憶を持つ敏感なラバの間には、山のような違いがあることがあるので、この考えには利点があります。 馬とラバの解剖学的な違いは何ですか? 馬とラバの比較

ラバは、彼らをよく扱う所有者と愛情深い絆を育み、多くの所有者は、彼らの誠実で信頼できる友人についてのラバの物語のコレクションを持ちます。 写真 Robin Duncan Photography

ラバの記憶力は馬より優れているかもしれませんが、ラバがよくしてくれる飼い主との永続的な絆の深さもまた同様です。

そのような物語の1つは、ポーチに座って天気の良い夜を楽しんでいた女性の話です。

そのような話の1つは、ポーチに座って天気の良い夜を楽しんでいた女性の話です。彼女の家から少し離れたところに大きな家畜小屋があり、彼女のラバ、ホレスがそのあたりを自由に走り回っていました。 ところが突然、ホラスが納屋から飛び出してきて、腰を振り、大慌てで走り回った。 その奇妙な行動を心配した婦人は、牛舎まで歩いて行きました。 振り返ると、家の裏側から煙が上がっている。 残念ながら、家は保存することができませんでしたが、彼女はホレスの行動のポイントが差し迫った危険を伝えることであったと確信しました。

ラバは、その信頼性、信頼性、および仕事への献身のために有名である。

ラバは、その信頼性、信頼性、仕事への献身で有名です。シーズンが終わり、自宅で快適な椅子に座っているとき、あなたが持つことのできる最高の荷馬車、馬、ラバは、それに関連する否定的な出来事を思い起こさせないものです。 あなたの信頼できるトレイルパートナーは、ただ控えめで、毎日毎日仕事をし、何週間、何ヶ月、何年も立派に働いてくれたのです。

多くの土地所有者は、キツネ、コヨーテ、クーガー、クマなどの捕食者を極端に嫌うことから、ミュールやロバがいることを好みます。

これほど多くの愛らしい性質を持つミュールは、実際に魅力的だと信じるほど多くの人が心を打たれるのは不思議ではありません。 10インチの耳、バケツ頭など、ちょっとかわいいのです。 そして、トレイルのパートナーとして模範的な存在である。 では、なぜラバはトレイルであまり見かけないのでしょうか? トレイルマウントとしての人気はここ数年高まっており、現在も上昇中だが、まだ登るべき坂がある。 一部のライダーは、ラバの外観を克服することができないし、他の人はラバを負担の第三世界の獣と考えています。

ミュールの確かな足取りは、グランドキャニオンのトレイルで試されます。フードゥーや柱の広大な裂け目は、熱、赤と茶色の色合いの向こうにかすみ、コロラド川の濁った糸とゴーストランチのかすかな緑のパッチよりずっと下にあります。 グランドキャニオンのトレイルを歩いた経験がなければ、ミュールの驚くべき信頼性を真に理解することはできないだろう。 自分の足で歩いて下るというのは恐ろしい体験で、馬に乗って下るなんて想像もできませんでした。 しかし、確実なラバは、日常的にこれらの素晴らしいトレイルに沿ってライダーを運んでいます。

では、私の言い訳は何でしょうか。 私は意図的にラバを排除したわけではありません。 私の出身地では、良いトレイルラバは良いトレイルホースの約2倍の値段で、手に入れるのが困難なのです。 私たちは、何年か前に、モーガン、フィヨルド、ドラフト・クロスの馬の私たち自身の系統を育て、訓練し始め、その決定に満足しています、しかし、私は、ラバの繁殖について何の疑問も持たないだろうと確信を持って言うことができます。 1785 年に北米に最初のラバを輸入し、最初のラバ繁殖プログラムを始めたのはジョージ・ワシントンでした。

にもかかわらず、馬の気高さには何かがあり、長年にわたって、原野が時に投げかける状況で、人間や獣がいるべきでない遠隔地や難しい場所で動けなくなっているときに私が目撃した英雄的行為もあります。

私は、優れたトレイルホースができることを、優れたトレイルラバができないと言っているわけではありません。

ラバを愛する人たちに乾杯、馬を愛する人たちに乾杯。 ハッピートレイル!

記事のメイン写真です。 ラバは、雄のロバと雌の馬の間の交配種です。

この記事はカナディアンホースジャーナルの2011年11・12月号に掲載されたものです。

.