9 Crazyest Skydives of All Time

10月 16, 2021admin

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次のテスト段階では、カプセルシステムが 12 万フィートのシミュレーション環境にどう耐えられるか、その後さらに高く飛ぶ気球ジャンプを順次試していく予定です。 (Image credit: Red Bull)

2012年10月14日の日曜日、オーストリア人スカイダイバーのフェリックス・バウムガートナーは、これまでにないワイルドなスタントに挑戦し、空中で23マイル（37km）上空から、フリーフォールで人類初の音速を破るという史上最高のスカイダイブに成功したのでした。

バウムガートナーのジャンプは、1960年に設定された記録を破り、これまでの最高記録である71,581フィート（21,818メートル）、96,640フィート（29,460メートル）を上回ったのです。しかし、スカイダイビングの覇権を争った命知らずはバウムガートナーだけではありません。

ウィングスーツのスタント

Wingsuit pilot Fraser Corsanは、2回のジャンプで4つの世界記録更新を目指しています。 (Image credit: Project Cirrus)

英国の命知らず、フレイザー・コルサンは、2回の大胆なジャンプで、最高高度、最高速度、最長距離、最長時間のウィングスーツの飛行という4つの世界記録の更新を目指している。コルサンは40,000フィート（12,100メートル）の高高度にある熱気球からジャンプを行う予定です。

最初に跳んだ人

1797 年に、気球乗りの Andre-Jacques Garnerin が熱気球でパリのモンソー公園上空 2,000 フィート (610 m) を上昇、風船から離れ、傘に似た絹製のパラシュートに取り付け、地上へ降下して戻ってきました。 (Image credit: Science History Images/Alamy)

パラシュートのアイデアは古く、レオナルド・ダビンチは彼のノートにピラミッド型のデザインをスケッチしていますが、1797年に勇敢なスカイジャンパーが初めて空から地上への高高度のジャンプに成功するまでなかったことでした。この年、気球乗りのアンドレ＝ジャック・ガルネランは、熱気球でパリのモンソー公園上空610mまで上昇し、気球を切り離して傘のような絹のパラシュートを付けて地上に降り立った。

スミソニアン航空宇宙博物館によると、それは快適な乗り心地ではなかったそうです。この硬い初期のパラシュートは、降下中に大きく揺れ動きました。英国で行われた後のジャンプのある記録では、パラシュート降下後に「極端に顔色が悪く」なり、「短い病気」にかかったと記されています。

最初に死んだ人

1837 年に、イギリス人の水彩画家のロバート・コッキングは、傘型の設計よりも安定していると信じて、自分で設計したコーン型のパラシュートの試験を行いました。しかし、それは失敗に終わった。 (Image credit: Chronicle /Alamy)

パラシュート技術は、最初の硬くて安定しない設計から改善されるに違いありませんでした。しかし、残念ながら、誰もがその進歩に耐えられるわけではありませんでした。 1837年、水彩画家のイギリス人ロバート・コッキングは、傘型よりも安定すると考え、独自の設計による円錐形のパラシュートをテストしました。

コッキングは、イギリスのグリニッジ付近の約 5,000 フィート (1,500 m) の地点で、パラシュートとともに熱気球から降下しています。しかし、彼はパラシュートの重量を正しく計算しなかったため、装置全体が予想よりも速く落下し、裏返しになり、バラバラになりました。コッキング氏の遺体は、近くの野原で発見された。 (写真は、1783年に初めて乗客を乗せて飛んだ熱気球)

飛行機から

1900年代初頭には、スカイダイバーは気球の代わりに飛行機から飛び降りる準備を進めていました。しかし、そのようなことはありません。 1911年にカリフォルニアでライトB型から飛び降りたと言う、パラシューティングのキャリアを積んだグラント・モートンの功績が認められています。スミソニアン航空宇宙博物館によると、より良いソースは、1912年3月1日にセントルイス上空でベノアのプッシャー型飛行機からパラシュート降下した米軍大尉アルバート・ベリーの主張であるとされている。

ベリーと彼のパイロット、トニー・ヤヌスは、箱型の長方形の翼の飛行機で、1,500フィート（457m）まで行きました。

ベリーはパイロットのトニー・ヤヌスとともに、箱型の長方形の翼の飛行機を457mまで飛ばしました。ベリーは機首の下にぶら下がったバーから飛び出し、152メートルまで落下したところでパラシュートが作動し、空中で5回ひっくり返ったと後に報告している。

レディーファースト

Georgia ‘Tiny’ Broadwick （画像引用：Georgia ‘Tiny’ Broadwick:

Georgia Ann Thompson Broadwickは小さな女性でした（身長はわずか5フィートで、そのことから「Tiny」というニックネームがつきました）。しかし、彼女のパラシュートでの偉業は、それ以外の何物でもありませんでした。 1907年、ブロードウィックは巡回カーニバルで熱気球の飛行を目撃し、たちまち空を飛ぶことに夢中になりました。

女性として初めて飛行機からパラシュート降下したブロードウィックは、米軍の目に留まり、パラシュートがいかにパイロットを空中の災害から救うかを実演するよう依頼されました。

スタティック・ラインは、飛行機に取り付けられたロープで、ジャンパーが跳躍すると張力がかかり、パラシュートがパックから引きずり出されて自動的に展開されます。このときまで、すべてのジャンパーがスタティックラインを使用していました。しかし、ブロードウィックさんは、スタティック・ラインが故障したため、自由落下でジャンプし、手動でパラシュートを展開させた。

ブロードウィックは1922年にジャンプをあきらめ、生活費を稼ぐためにタイヤ工場の組み立てラインで仕事をするようになりました。

娯楽用のパラシューターやカーニバル・パフォーマーにとって、ジャンプはメインイベントです。

レクリエーションのためのパラシュート降下やカーニバルのパフォーマーにとって、ジャンプはメインイベントです。

火事の中へ

1940 年 7 月 12 日に、2 人の男性がこの訓練を活かして、アイダホのネズパース国有林の炎に初めてパラシュートを使って突入し、煙を飛び越えることに成功しました。 2009年にワシントン・ポスト紙に掲載されたクーリーの追悼記事によると、ルーファス・ロビンソンが最初に飛び降り、その後すぐにアーリー・クーリーが飛び降りたとされています。 (Image credit: Nature and Science/Alamy)

現在、米国では270人以上のスモークジャンパーが働いています（ロシアにも大規模なスモークジャンパー・プログラムが存在します）。 1940 年 7 月 12 日、2 人の男性が、アイダホ州のネズパース国有林の火災にパラシュートで飛び込んだ最初のスモークジャンパーとして、この訓練を生かしました。ワシントンポスト紙に掲載されたクーリーの2009年の追悼記事によると、ルーファス・ロビンソンが最初に飛び降り、そのすぐ後にアール・クーリーが続きました。

クーリーは、パラシュートの線が空中で絡まってからほどけ、死を覚悟するような着陸をしました。

最高記録

Col. Joseph Kittinger Jr.は1960年8月16日に降下を開始した。 (Image credit: Zuma)

ジェット機がより高くより速く飛ぶようになると、軍は高高度の災害の際にパイロットを救うことに関心を持つようになりました。

この最後のジャンプは、現在でも人間の最高・最速落下記録として残っています。

最後のジャンプは、現在でも人間の最高・最速落下記録を保持しています。キッティンガーは、時速614マイル（時速988km）に達し、84,700フィート（25,817m）自由落下しました。

「確かに美しかったが、敵対的でもある」とキッティンガーは2008年にニューヨークタイムズに語り、ジャンプ中に右手が通常の2倍に膨れ上がったのは、加圧グローブがうまく機能しなかったためだと語っています。

高高度での事故

1962 年にソ連の空軍大佐ピョートル・イヴァノヴィッチ・ドルゴフは、新しい圧力スーツのテストプロジェクトの一部として 93970フィート（28640m）からのジャンプを試みます。ドルゴフのバイザーがゴンドラにぶつかり、そこから飛び降りた。ドルゴフ氏のバイザーはゴンドラに衝突し、スーツは減圧され、ドルゴフ氏は地上に到着する前に死亡した。 (Image credit: Paul Fearn/Alamy)

実際、キッティンガーの跳躍が成功したからといって、こうしたスタントに挑戦するすべての人が安全を保証されるわけではありませんでした。 1962年、ソビエト空軍大佐のピョートル・イワノビッチ・ドルゴフは、新しい圧力スーツをテストするプロジェクトの一環として、標高28,640メートルからのジャンプを試みました。ドルゴフのバイザーがゴンドラにぶつかり、そこから飛び降りることができた。

超音速飛行

Felix Baumgartnerは2012年3月15日に高度約7万1500フィートでカプセルから飛び降りようとしているオーストリアの命知らずの人物です。 (Image credit: Jay Nemeth/Red Bull Content Pool )

10月14日のキッティンガーの記録を破る挑戦で、バウムガートナーはスーツの故障という危険に直面した可能性があります。バウムガートナーは、ニューメキシコ州の砂漠の上空約128,000フィート（39,000メートル）からジャンプを行いました。パラシュートを開く前に時速833マイル（時速1,342.8キロ）に達し、音速の壁を破った。

バウムガートナーは以前にも、15マイルと18マイル（24kmと29km）からの2回の跳躍実験を達成しています。このような極限のジャンプで彼が直面するリスクとしては、衝撃波の衝突による爆発的な相互作用、バウムガートナーが水平方向に回転して目や脳に血液を送り込む状況であるフラットスピン、制御不能な過度のスピードなどが挙げられます。低気圧と極寒の気温は、さらなる危険性を生み出します。そして、着地。この試みを管理するレッドブル・ストラトスチームによると、バウムガートナーがジャンプ中に意識を失った場合、彼の緊急パラシュートは自動的に展開されるという。しかし、意識を失ったパラシュート降下者は、地上の障害物を回避したり、スピードを落としたりすることができないため、地球への帰還が困難になる可能性があります。