Class 9 Shipments:

クラス 9 危険物 (hazmats) は、クラス 1 ～ 8 のどの説明にもうまく当てはまらない危険物の総合的な分類です。 腐食剤」または「爆発物」のような明確な名称の代わりに、クラス 9 のハズマットには、その属性を表す「雑多な」名称が付けられています。

クラス 1-8 と同様に、クラス 9 のハザードマップは輸送中に危険を及ぼします。 クラス 9 ハザードマップの輸送は、”クラス 9 ハザードマップのすべての材料がハザードマップ表に記載されているか?” など、あらゆる種類の疑問を提起するように思えますが、クラス 9 ハザードマップの輸送は、”ハザードマップ表” に記載されたすべての材料を輸送することを意味します。 (回答：いいえ）、「クラス9の材料は数量制限の例外に該当するか？ (回答：はい）、多くの荷主が懸念しているのは、「クラス9の貨物はプラカードを貼る必要があるのか」という質問です。 他のクラスと同様に、クラス 9 ハザードにはプラカードが割り当てられていますが、必ずしもクラス 9 の貨物にプラカードを使用しなければならないわけではありません。

クラス 9 プラカードが必要ない場合

一般規則です。 米国運輸省（DOT）の危険物規則書（HMRs）の一般的なプラカードルールは、あらゆる量の危険物を含むバルク包装、貨物コンテナ、ユニットロード装置、輸送車両、または鉄道車両は、各側面と各端部にプラカードが必要であるということです。 プラカードの種類は貨物に適したものでなければならず、49 CFR 172.504やその他のHMRで指定されているとおりです。 しかし、この同じ規則には、クラス9の貨物のための例外が指定されています。 クラス9のプラカードは、非バルク貨物やバルク貨物の国内輸送では必要ありません。 しかし、クラス9の貨物は米国内ではプラカードを必要としませんが、それでもマークが必要な場合があります。

バルク輸送。例えば、クラス9のバルク輸送は、プラカードを必要としませんが、適用される国連（UN）番号を表示する必要があります。 UN番号は、オレンジ色のパネル、白い四角いポイントディスプレイの構成、またはクラス9のプラカード（荷送人の選択）に表示されなければなりません。 クラス9のプラカードを使用してUN番号を表示するかどうかにかかわらず、UN番号はバルク包装の4面すべてに表示されなければなりません。 ただし、輸送車両または貨物コンテナに含まれる、または搭載されたバルク梱包にUN番号の表示が見えない場合は、輸送車両または貨物コンテナの各面および各端部にUN番号を表示する必要があります。 同様に、49 CFR 172.301のHMRは、4,000キログラム（8,820ポンド）以上の単一の危険物を非バルクパッケージで封入する輸送車両または貨物コンテナは、危険物の識別番号を各側面および各端部に表示するよう義務付けています。 これは、非バルクパッケージの貨物全体が同じ正式輸送名で、同じ施設で積み込まれる場合にのみ適用されます

クラス9プラカードが必要な場合

クラス9プラカードは、国際輸送に必要ですが、米国内で発生する輸送部分には必要ではありません。

クラス 9 の材料と一緒に他の危険物クラスが貨物に含まれている場合、その追加の危険物クラスに対して適切なプラカードが必要になります。

必要ない場合でも、クラス 9 プラカードは使用できますか？ 多くの荷主は、クラス 9 のハズマット貨物に、適用される UN 番号を記載したプラカードを添付すると、より快適に感じます。 DOT はその使用を禁じてはいません。