United 787-10 Polaris Business Class Flight Review
1月に、ユナイテッドは米国の航空会社として初めて、ボーイング社のドリームライナーの787-10バージョンを運航することになりました。 この航空会社は、1月にニューアーク国際空港のハブ空港からロサンゼルスへ、そして2月にはサンフランシスコへの大陸横断便を就航させました。
ユナイテッド航空は、ボーイング787-10型機を保有する唯一の米国の航空会社であり、この航空機を運航する世界でも数少ない航空会社の1つです。 787-10型機は、より静かなエンジン、乗客の快適性を高める客室の加圧および湿度、旅行者が新しい時間帯に概日リズムを早く合わせるための照明システム、従来のジェット機よりも大きな窓から入る自然光など、小型の787-8および787-9型機と同様の次世代の燃料効率および時差ボケ解消の機能を提供するものである。
787-10. 787-10はドリームライナーシリーズの中で最も大きく、787-9より18フィート、787-8より38フィート長くなっています。 そのため、前者より66人、後者より最大99人多く乗客を運ぶことができます。 興味深いことに、787-8や787-9に比べ、より大きく、より多くの荷物を搭載できるため、航続距離はより制限されます。
この航空機はまた、ビジネスクラスの評判の高いポラリスフィクスチャーや、最近導入されたプレミアムエコノミー席のプレミアムプラスなど、ユナイテッドの最新の座席オプションも備えています。
11列で構成されています。 Eric Rosen
キャビンとシート
ユナイテッド航空の787-10型機のビジネスクラスは、44席のシングルキャビンで構成されています。 11列は1-2-1パターンで配置され、各客は通路に直接アクセスできます。
機体側面の座席は、窓際と通路側が交互に配置され、片側には広いアームレスト、もう片側には狭いアームレストを備えています。
中央部のシートは、狭いアームレストが通路側か中央かに応じて、互いに近づいたり遠ざかったりします。 カップルの場合は、いわゆる「ハネムーン」席がおすすめです。この席は距離が近く、大きめのアームレストで通路を遮ることができます。
乗客は、途切れることのない休憩とくつろぎのために点灯できる「邪魔しない表示」というプライバシー機能を利用することもできます。
他の洗練された仕上げの中には、大きなアームレストの白い石の表面、ノイズキャンセリングヘッドフォンや小さな鏡の入った収納スペース、読書や仕事のための燭台スタイルのシートランプなどがあります。
各シートには、個人のデバイスを充電しておくためのユニバーサル電源プラグと USB ポートがあり、機内エンターテインメント システムの下に 2 つ目の USB ポートがあります。
そういえば、IFE システムには 16 インチ画面があり、視覚、聴覚、および移動に関する問題を抱える乗客に対応する機能を含む多くの新しい要素を誇っています。
エンターテイメント画面の下からスライドするトレイテーブルは、完全に開いた状態でノートパソコンを置くのに十分な大きさです。
ユナイテッドの787-10ドリームライナーには、購入可能なWi-Fiも搭載されており、ゲートからゲートまでのフライトで非常によく機能しました。
座席は78インチのベッドにリクライニングします。
Eric Rosen
アメニティと食事
航空会社の国際線と同様、大陸横断路線のPolaris乗客はサックス・フィフス・アベニューの寝具や枕などの豪華なアメニティを期待することができます。
航空会社は現在、Soho House Cowshed Spa のアメニティ キットを、流行の Sunday Riley 製品をストックしたものに取り替えています。
Riley ones.のために、Cowshed Spaキットを段階的に縮小しています。
私の朝の旅程では、乗客が搭乗すると、乗務員がオレンジジュース、水、プロセッコを持ってやってきました。
食事は新鮮なフルーツ、ギリシャヨーグルト、グラノーラとペストリーのセレクションから始まりました。
メインはシリアルとミルク、チーズブリンツとミックスベリーソース、パイナップルとポークソーセージのグリル、チラキレスとスクランブル卵、鶏肉チョリソ、コルビージャックチーズ、サルサベルデから選べました。
Eric Rosen
そして着陸90分前には、客室乗務員がローストビーフラップとトマトモツァレラサンドを配りました。
私のフライトでのサービスは、完全に親しみやすいとは言えないまでも、迅速かつ効率的でした。
私が搭乗した便のサービスは、完全に親身というわけではないものの、迅速かつ効率的でした。
運賃とマイル
機内の快適さと高級なアメニティから予想されるように、ユナイテッドの787-10でポラリスに乗るのは安くはありません。 ロサンゼルスとニューアーク間の片道運賃は659ドルから1,209ドルです。
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