Klasse 9 transporten: Wel of niet etiketteren – dat is de vraag

Klasse 9 gevaarlijke stoffen (hazmats) is de verzamelnaam voor gevaarlijke stoffen die niet netjes passen in een van de beschrijvingen van klasse 1-8. In plaats van een definitieve benaming zoals “bijtende stoffen” of “explosieven”, worden hazematten van klasse 9 opgezadeld met “diverse” om hun eigenschappen te beschrijven. Dit komt doordat klasse 9 een breed scala aan materialen omvat, zoals gevaarlijke stoffen, materialen met een verhoogde temperatuur, sommige gevaarlijke afvalstoffen en mariene verontreinigende stoffen.

Net als de klassen 1-8 leveren ook hazematten van klasse 9 gevaar op tijdens het vervoer. Hoewel transporten van gevaarlijke stoffen van klasse 9 allerlei vragen lijken op te roepen, zoals: “Is elk materiaal dat een gevaarlijke stof van klasse 9 is, opgenomen in de tabel met gevaarlijke stoffen? (antwoord: nee) en “Kan een klasse 9-materiaal in aanmerking komen voor een uitzondering in verband met beperkte hoeveelheden?” (antwoord: ja), de vraag die veel verladers lijkt bezig te houden is “Moet een zending van klasse 9 van een bord worden voorzien?” Net als de andere klassen, hebben Class 9 hazmats een plakkaat toegewezen gekregen, maar dat betekent niet noodzakelijkerwijs dat het plakkaat moet worden gebruikt op een Class 9 zending.

Wanneer een Class 9 plakkaat niet nodig is

Algemene regel. De algemene regel voor grote etiketten van de voorschriften voor gevaarlijke stoffen (HMR’s) van het U.S. Department of Transportation (DOT) is dat op elke bulkverpakking, vrachtcontainer, unit load-apparaat, transportvoertuig of treinwagon die een hoeveelheid gevaarlijke stof bevat, aan elke kant en elk uiteinde een groot etiket moet worden aangebracht. Het soort etiketten moet geschikt zijn voor de zending en zoals gespecificeerd in 49 CFR 172.504 en in andere HMR’s. Maar in dezelfde verordening wordt een uitzondering gemaakt voor een zending van klasse 9: Het klasse 9-plaatje is niet vereist voor binnenlands vervoer van bulk- of niet-bulkzendingen. Maar hoewel een zending van klasse 9 in de Verenigde Staten geen etiket behoeft, kan het zijn dat deze toch moet worden gemarkeerd.

Bulkzendingen. Bulkzendingen van Class 9 hazmat bijvoorbeeld behoeven weliswaar geen etiket, maar moeten wel worden voorzien van het toepasselijke nummer van de Verenigde Naties (UN). Het UN-nummer moet worden vermeld op een oranje paneel, een witte vierkante displayconfiguratie of op een klasse 9-plaatje (naar keuze van de verzender). Ongeacht of het Klasse 9-plaatje wordt gebruikt om het UN-nummer weer te geven, moet het UN-nummer op alle vier de zijden van de bulkverpakking worden weergegeven. Als het UN-nummer echter niet zichtbaar is op bulkverpakkingen die zich in of op een transportvoertuig of vrachtcontainer bevinden, moet het UN-nummer op het transportvoertuig of de vrachtcontainer aan elke zijde en elk uiteinde worden aangebracht.

Niet-bulkzendingen. Evenzo vereisen de HMR’s in 49 CFR 172.301 dat een transportvoertuig of vrachtcontainer die 4.000 kilogram (kg) (8.820 pounds) of meer van een enkel hazmat in non-bulk verpakkingen bevat, aan elke zijde en elk uiteinde is voorzien van het identificatienummer van het hazmat. Dit geldt alleen wanneer de gehele zending van niet-bulk colli dezelfde juiste vervoersnaam heeft en in dezelfde faciliteit wordt geladen

Wanneer een Klasse 9 bord nodig is

Het Klasse 9 bord is vereist voor internationale zendingen, hoewel niet voor enig deel van het vervoer dat in de Verenigde Staten plaatsvindt. Als er een andere klasse van gevaarlijke stoffen in de zending zit met het materiaal van klasse 9, is het juiste etiket nodig voor die extra klasse van gevaarlijke stoffen.

Kan een Klasse 9-plaatje worden gebruikt, zelfs als het niet nodig is?

Ja. Veel verladers voelen zich meer op hun gemak als zij een plakkaat met het toepasselijke UN-nummer aan hun hazmat-zending van klasse 9 bevestigen. De DOT verbiedt het gebruik ervan niet.