Alaska Airlines

Inteckning nekad ombordstigning

Kompensation för nekad ombordstigning måste erbjudas innehavare av nolltaxebiljetter (t.ex. innehavare av bonusbiljetter för bonusresor för bonusresor) som ofrivilligt blir omplacerade.

Flygbolaget måste muntligen erbjuda kontanter/checkar som kompensation för nekad ombordstigning om flygbolaget muntligen erbjuder en resekupong som kompensation för nekad ombordstigning till passagerare som ofrivilligt blir omplacerade. Lufttrafikföretaget ska informera passagerare som uppmanas att frivilligt erbjuda kompensation för nekad ombordstigning om alla materiella begränsningar för användningen av transportkuponger som erbjuds i stället för kontanter.

Flygbolaget ska transportera personer som nekas ombordstigning, frivilligt eller ofrivilligt, utan mellanlandning på nästa flygning där det finns plats utan extra kostnad, oavsett serviceklass, och om det inte går att tillhandahålla vidare transport som är acceptabel för passageraren, på passagerarens begäran, transportera passageraren med ett annat lufttrafikföretag eller en kombination av lufttrafikföretag utan mellanlandning på dess (deras) nästa flygning(ar) i samma serviceklass som passagerarens ursprungliga utgående flygning(ar), eller om det finns plats på en flygning(ar) i en annan serviceklass som är godtagbar(a) för passageraren, kommer sådan(a) flygning(ar) att användas utan mellanlandning utan extra kostnad för passageraren endast om den (de) kommer att ge en tidigare ankomst till passagerarens destination, nästa mellanlandningsplats eller omstigningsplats.

De lägsta gränserna för kompensation för nekad ombordstigning är 650 USD/1 300 USD eller 200%/400% av priset för enkel resa, beroende på vilket belopp som är lägst, men kompensationen ska vara hälften av det belopp som beskrivs ovan, med ett maximalt belopp på 650 USD/CAD USD om flygbolaget ordnar en jämförbar flygtransport eller annan transport som används av passageraren, som vid tidpunkten för arrangemanget planeras anlända till flygplatsen för passagerarens nästa mellanlandning eller, om det inte finns någon, till flygplatsen för passagerarens slutdestination senast två timmar efter den tidpunkt då det direktflyg eller anslutningsflyg från vilket passageraren nekades ombordstigning planeras anlända.

Avbokning och långa förseningar

Den typ av bekvämligheter som ges kommer att vara beroende av längden på förseningen eller avbokningen och får inte överstiga en period på 24 timmar från den tidpunkt då den inträffade. Observera: Flygbolaget kan inte tillhandahålla de bekvämligheter som beskrivs i detta avsnitt om flygtrafikledning, en vädersituation eller en annan extraordinär omständighet utanför vår kontroll inträffar i någon stad inom din planerade flygsträcka.
1. En timme: Om vi har orsakat att din ankomst är en timme eller mer efter din ursprungliga planerade ankomst, kommer vi på begäran att erbjuda användning av en the airline business phone som kan ringa utanför flygplatsen.
2. Två timmar: Om vi har orsakat att ditt flyg är försenat två timmar eller mer kommer en av våra kundtjänstmedarbetare på flygplatsen att ge dig ett kort med instruktioner för att se till att vår kundtjänst snabbt kan kontakta dig via e-post eller brev med en ursäkt och en relevant rabattkod på ett framtida Alaska Airlines-flyg. 3. Avbokad: Om ditt flyg är inställt och staden där det inställda flyget sker är 160 mil från hemmet, kan hotellboende tillhandahållas med tur-och-retur-transport på marken till ett hotell i flygplatsområdet.

Ett förhållande som ligger utanför flygbolagets kontroll (inklusive, men utan begränsning, meteorologiska förhållanden, naturkatastrofer, upplopp, oroligheter, embargon, krig, fientligheter, oroligheter eller oroliga internationella förhållanden), faktiska, hotade eller rapporterade eller på grund av förseningar, efterfrågan, omständigheter eller krav som direkt eller indirekt beror på ett sådant förhållande, eller; Strejk, arbetsnedläggelse, fördröjning, lockout eller annan arbetsrelaterad tvist som involverar eller påverkar flygbolaget, eller 3. statliga bestämmelser, krav eller krav, eller 4. brist på arbetskraft, bränsle eller anläggningar hos AS eller andra, eller 5. varje omständighet som flygbolaget inte rimligen har förutsett, räknat med eller förutspått

Långa förseningar på landningsbanan på amerikanska flygplatser

U.Amerikanska och utländska flygbolag får inte tillåta att ett internationellt flyg stannar på marken på en amerikansk flygplats i mer än fyra timmar utan att passagerarna får stiga ur planet, med förbehåll för säkerhets- och ATC-undantag. Detta gäller för små flygplatser med och utan nav, inklusive omledningsflygplatser.

Information om förseningars status måste ges var 30:e minut medan flygplanet är försenat, inklusive orsakerna till förseningen, om de är kända. Meddelande om möjligheten att gå ur planet från ett flygplan som befinner sig vid gaten eller ett annat avgångsområde med dörren öppen om möjligheten att gå ur planet faktiskt finns.

Borttappat/skadat bagage

Alla anspråk för försening, förlust eller skada på bagage på en inrikesflygning måste lämnas in inom 24 timmar efter det att händelserna inträffat. För internationella flygningar är varje anspråk på försening, förlust eller skada på bagage preskriberat om inte anmälan av anspråket görs skriftligen inom sju dagar (vid skada) eller 21 dagar (vid försening eller förlust). För de flesta internationella resor, inklusive inrikes delar av internationella resor, är flygbolagets ansvar för förlust, försening eller skada på bagage begränsat till cirka 9,07 US-dollar (USD) per pund/ 20 US-dollar (USD) per kg för incheckat bagage och 400 US-dollar (USD) per passagerare för oincheckat bagage, såvida inte ett högre värde deklareras och en extra avgift betalas. När Montrealkonventionen är tillämplig är flygbolagets ansvar för förlust, försening eller skada på bagage begränsat till 1 131 särskilda dragningsrätter per passagerare. För resor som sker helt och hållet mellan platser i USA är flygbolagets ansvar för förlust, försening eller skada på bagage (med undantag för handikapphjälpmedel) begränsat till 3 400 dollar per passagerare, såvida du inte köper ett överskottsskydd för värdering. För fullständig policy klicka här

Klicka här för information för personer med funktionshinder och nedsatt rörlighet

För detaljerad redogörelse för problem och ersättning, se flygbolagets transportvillkor här

OBS: Transportvillkoren hänvisar till ursprungslandet och är kanske inte tillämpliga i alla jurisdiktioner.

För att lämna in ett klagomål till flygbolaget klicka här

För att lämna in ett klagomål till USA:s transportministerium klicka här

För att lämna in ett klagomål till USA:s transportministerium klicka här