Hur man använder Paris tunnelbana

Hitta in våra tips om hur man använder Paris tunnelbana så att du kan få ut det mesta av din semester i ljusets stad: biljett, schema, tid, vägbeskrivning. Paris tunnelbana är ett utmärkt sätt att upptäcka Paris.

När du besöker Paris är det en bra idé att lära dig hur man använder metron (tunnelbanan). Med sina 301 stationer är Paris tunnelbana ett av de mest omfattande underjordiska transportsystemen i världen. Tågen börjar ca 5:30 på morgonen och går till 1:15 på natten (och runt 2:00 på fredag/lördag). Tågen kommer med några minuters mellanrum så du behöver sällan vänta mer än 5 minuter på nästa tåg. Tunnelbanan förflyttar cirka 6,75 miljoner passagerare varje dag, men det är oftast bara trångt under rusningstid. Om du kan, undvik tunnelbanelinjerna 1, 4 och 13 under dessa tider.

Tip: RER, även om det ser ut att likna tunnelbanan, är faktiskt ett annat tågsystem som främst betjänar områdena utanför staden. Så när du reser genom staden ska du se till att du använder tunnelbanan och inte RER. Metrostationer är märkta med ett stort ”M”. Notera alltid vilken zon du vill resa till för att vara säker på att du köper en biljett till rätt pris. Om du åker fast i tunnelbanan antingen utan biljett eller med en biljett som inte täcker din resa riskerar du att få böter om det finns en kontroll. Exempel: Medan din tunnelbanebiljett kan ta dig ut till La Defense på linje 1, om du ska använda RER A för att ta dig dit, måste du ha en biljett som är prissatt för zon 3. Du måste återinföra denna biljett i vändkorset för att få gå ut. Håll i dina biljetter under hela resan.

Varje tunnelbanelinje är märkt med ett nummer (och de är färgkodade men folk hänvisar till linjen med dess nummer) och riktningen för varje linje motsvarar dess slutstation. Oroa dig inte om du råkar hoppa på ett tåg som går i fel riktning eftersom du kan kliva av vid nästa hållplats och hoppa på rätt tåg utan att behöva köpa en ny biljett.

Det krävs en biljett för att åka tunnelbana. De flesta köper biljetter på stationerna och du hittar i allmänhet biljettluckor på varje station – även om

då de anställda ibland verkar försvinna i 5-10 minuter eller köerna kan bli ganska långa på upptagna stationer. För att spara lite tid kommer varje station också att ha en biljettautomat. Dessa automater tar mynt (vissa tar kontanter) och kreditkort (du måste ha ett chip i ditt kort – vilket de flesta amerikanska kort inte har) så använd dessa automater om du inte vill vänta i kö. Automaterna finns på ett antal språk så inga bekymmer där Du kan också köpa biljetter på tabacs (ställen som säljer cigaretter) och vissa kiosker.

Normala biljetter

Det finns flera olika typer av biljetter som du kan köpa men vi rekommenderar i allmänhet att du köper en carnet för zon 1-2 (en bok med 10 biljetter för engångsbruk). Boken med 10 biljetter kostar för närvarande 12,70 € och är giltig på tunnelbana, buss, spårvagn, Montmartre funicular och RER (inom zon 1). Biljetten kallas T+-biljett. Med den kan du använda tunnelbanan inom Paris. Du hittar mer information om T+-biljetten på RATP:s webbplats.

Omfattande biljetter

Du kan också köpa ett obegränsat resekort för 1, 2, 3 och 5 dagar. Detta pass är vettigt om du planerar att använda kollektivtrafiken ofta, men i allmänhet är det ekonomiskt sett vettigare att köpa carnetten (Paris är en mycket promenadvänlig stad, så besökare använder ofta tunnelbanan bara några få gånger om dagen). Du hittar mer information om det obegränsade passet på RATP:s webbplats.

Användning av tunnelbanan

De flesta stationer har en stor tunnelbanekarta vid ingången och vid perrongen. Vissa har också en kvarterskarta som visar var varje utgång (sortie) är belägen. Om du någonsin går vilse eller blir förvirrad letar du efter skyltar som visar vart du ska gå. Så länge du vet vilket tåg du ska ta bör du kunna hitta skyltarna som visar dig vägen.

Men tunnelbanan är bra för att ta sig runt i staden, men den har också många trappor, långa korridorer och på vissa stationer kan det bli mycket trångt. Om du har mycket bagage eller en barnvagn kanske du vill överväga ett annat transportmedel.

Med största sannolikhet måste du byta tåg när du tar dig från punkt A till punkt B (du kan byta tåg så många gånger du vill på samma biljett). Vi brukar rekommendera att försöka ta den sträcka som har minst antal omstigningar – även om det gör resan lite längre eftersom promenaden från en linje till en annan kan vara ganska lång på vissa stationer och sedan måste du vänta några minuter på ett annat tåg.

Metrosäkerhet

Metron är generellt sett säker men lockar till sig en hel del ficktjuvar (precis som i alla städer). Ficktjuvarna sätter sig i allmänhet på tåg som redan är överfulla så att de lättare kan ta saker ur väskor/väskor. Så länge du håller dina väskor stängda och under armen bör du klara dig bra. Om du har en ryggsäck ska du se till att du kan låsa blixtlåsen eller bära den på framsidan. De flesta ficktjuvar går efter lätta mål så en liten avskräckning räcker i allmänhet för att hålla dem borta.

Var extra försiktig om du väljer att använda din smartphone när du är i tunnelbanan (på stationen eller i tåget). Smartphones är ett värdefullt och lätt mål. Stölden av dessa telefoner åtföljs ofta av fysiskt våld så vi rekommenderar att du använder dem sparsamt.

Metrokarta för Paris

Metron är det bästa transportverktyget för att besöka centrala Paris, särskilt för platser som t.ex: Notre-Dame, le Louvres, les Champs Elysées, le Cartier Latin, la Tour Eiffeil, Montmartre ou le Marais. Ladda ner tunnelbanekartan för Paris

RER-karta för Paris

RER är ett förortståg som går genom Paris och vidare. Med RER kan du nå viktiga platser som t.ex: Château de Versailles, Stade de France, Disneyland Paris, Charles de Gaulle-flygplatsen eller Orly-flygplatsen. Ladda ner kartan över Paris RER

Schema, öppettider, sista tunnelbanan

Paris tunnelbana stänger runt 01.00 på vardagarna och runt 02.00 på helgerna. Tunnelbanan börjar igen på morgonen strax före klockan 6 på morgonen. För mer exakt information om tidtabell, öppettider och första/sista tunnelbanan, ta en titt på Ratps webbplats.

Andra rese råd om Paris tunnelbana

Det finns gratis kartor vid biljettluckorna.

Stå till höger när du använder rulltrapporna eftersom folk går på vänster sida.

Behåll din biljett tills du lämnar stationen. RATP-personal kontrollerar ofta biljetter och du kan få böter om du inte kan bevisa att du har en giltig biljett.

En ton ljuder när dörrarna till tåget är på väg att stängas. Du har bara 2-3 sekunder på dig innan dörrarna stängs på dig (oavsett om du är helt inne i tåget eller inte).