Hur man blir flygsjukvårdare

Flygsjukvårdare har ett av de mest spännande jobben i världen. De befinner sig i frontlinjen och arbetar vid flygmedicinska nödsituationer, transporter och evakueringsuppdrag. Det här jobbet kombinerar kompetensen hos en kritisk vårdpersonal med spänningen hos mobil lufträddning. Ladda ner vår checklista för hur man blir flygsjukvårdare för att hålla dig på rätt spår.

Mer specifikt ansvarar flygsjukvårdare för att arbeta för att återhämta eller stabilisera patienten under transport till en kvalificerad sjukvårdsinrättning. Detta kräver att man tillhandahåller akutsjukvård för personer med allvarlig skada, trauma eller sjukdom. Flygsjukvårdare måste kunna arbeta i extremt stressiga miljöer.

Vad är jobbutsikterna och lönen för en flygsjukvårdare?
Nationellt sett finns det cirka en kvarts miljon ambulanssjukvårdare, men endast cirka 2 000 av dessa är certifierade flygsjukvårdare, enligt uppgifter från 2011. Även om Bureau of Labor Statistics inte gör någon skillnad mellan en paramedicinare och en flygsjukvårdare, räknar deras uppgifter med en tillväxttakt på 24 procent för EMS-branschen som helhet – en gynnsam insikt för potentiella flygsjukvårdare.

Insida av en flygambulans
Inuti av en flygambulans (Foto/Wikimedia)

Lönen och löneförväntningarna för en flygambulanspersonal är vanligtvis högre än för en markarmopedpersonal, och ligger vanligtvis mellan 40 143 och 48 220 dollar per år. Denna siffra kan variera kraftigt beroende på särskilda faktorer, inklusive regionala standardlöneskillnader.

Förberedelser för att kvalificera sig för flygambulanschexamen
För att bli flygambulansman måste du först utbildas som markambulansman. I denna process ingår att avsluta den grundläggande EMT-utbildningen (EMT-B) och avlägga NREMT-ackrediteringsprovet. Medan du arbetar som marksjukvårdare är det också viktigt att du fortsätter att utbilda dig genom att delta i utbildningskurser och få så många certifieringar som möjligt. Det är också viktigt att hålla alla certifieringar aktuella. De ytterligare kraven för en flygsjukvårdare är följande:

  • TNACT-, CCEMTP-, ATLS-auditcertifiering
  • Basic Life Support
  • Advanced Cardiac Life Support
  • Pediatric Advanced Life Support
  • Pre-Hospital Trauma Life Support

Förutom att ha de nödvändiga certifieringarna, måste den intresserade kandidaten också uppfylla andra grundläggande krav, t.ex. att vara över 18 år, ha minst tre års erfarenhet som ambulanssjukvårdare samt genomgå en kontroll av brottslig bakgrund och ett drogtest. Det finns också önskvärda egenskaper för kandidater till flygsjukvårdare, t.ex. att vara fysiskt vältränad, att fungera bra i små utrymmen och att utmärka sig i trauma- och intensivvårdshändelser med hög stress.

Hur ser flygsjukvårdarexamen ut?
När minst tre års erfarenhet som ambulanssjukvårdare har erhållits och alla nödvändiga certifieringskrav är uppfyllda kan FP-C-examen avläggas.

Provet administreras av Board for Critical Care Transport Paramedic Certification (BCCTPC) och tar 2,5 timmar att genomföra med totalt 125 frågor som spänner över många ämnen. BCCTPC har en kandidathandbok som ger ytterligare information samt exempelfrågor.

En exempelfråga i handboken är följande:

För en vuxen patient av genomsnittlig storlek som har drabbats av svåra brännskador kan tillräcklig vätsketillförsel påvisas genom ett minsta urinflöde på:

A. 4-8 ml/kg/h
B. 30-50 mL/h
C. 10-20 ml/h
D. 2-4 mL/kg/hr

The International Association of Flight & Critical Care Paramedics (IAFCCP) also has additional materials to help prepare for the FP-C exam.