Steg för steg-instruktioner för att installera ett turbokit

För vissa människor har turbokit visat sig vara synonymt med hastighet och kraft. Det spelar ingen roll vad någon diskuterar; när någon nämner turbosatser tänker alla på prestanda, och bilar är samma sak. För många märken och modeller har den turboladdade versionen det överlägset bästa förhållandet mellan effekt och vikt som finns. Men hur är det med de bilar som inte är utrustade med en turboladdare? Det är möjligt att dra ut motorn och ersätta den med en turboladdad, men det kan vara både tidskrävande och dyrt. Det andra alternativet är att helt enkelt lägga till ett turbokit till den befintliga motorn. Det tar visserligen tid och kräver viss specialkunskap, men det är ett av de bästa sätten att öka kraften i en bil.

Installation av ett turbokit - Steg för steg-instruktioner | Diesel Components Inc.

Installation av ett turbokit

Installation av en turbo är inte svårt för någon person som har den tid och de verktyg som behövs, men det kräver en betydande tidsinvestering och noggranna förberedelser innan processen påbörjas.

Det första steget för att installera en turbo är att hitta en turbo som passar perfekt till bilen och dess motor. En framstående bland andra tillvägagångssätt för att göra detta är att använda ett turbokit. Den stora fördelen med ett turbokit är att det vanligtvis är gjort för att fungera med en specifik motor, så hemmamekaniker kan vara säkra på att turbon i kitet är kompatibel med motorn i bilen. Det är visserligen möjligt att installera en turbo utan att använda ett kit, men det rekommenderas inte om inte installatören har gjort det förut och har tillgång till en komplett maskinverkstad.

Sätt upp turbon för installation

För att installera en turbo är det viktigt att se till att den är förberedd för installation. Detta innebär att se till att alla packningar är inställda och även lagren och smörjningen. Oftast innebär detta att man först tar bort turbon från aggregatet. Sedan ser man till att alla invändiga delar är skrupelfria innan man återfäster höljet på aggregatet och förbereder det för installation. Det är också dags att installera wastegate och se till att den fungerar smidigt.

Sätt upp motorn för turbon

Inte heller med ett turbokit är det en bra idé att bara skruva fast turbon på motorn. Motorn måste förberedas för turbon lika mycket som turbon måste förberedas innan den monteras. Om turbinen använder sig av ett vätskelager, vilket de flesta gör, måste oljeskålen vanligtvis bytas ut mot en oljeskål som har rätt oljefäste för att ansluta turboladdaren. Vätskelager använder olja från karensbrunnarna för att stödja och kyla turbinen. Detta innebär att de inte bara kräver en anslutning till oljepannan, utan de kan också kräva ytterligare filter och i vissa fall en extra oljekylare. Det är också dags att montera intercoolern om en sådan används. Installatören bör också ta bort det befintliga avgasröret, eftersom turbon normalt monteras på avgasröret.

Installera turbon

När turbon och motorn är förberedda bör turboaggregatet monteras på avgasröret och därefter anslutas till insugningsröret eller mellankylaren om en sådan är installerad. När detta är gjort och enheten är inställd ska turbon anslutas till luftfilterhuset. I samtliga fall är det viktigt att kontrollera att alla slangar och packningar är korrekt anslutna och monterade för att säkerställa minsta möjliga läckage.

Installation av en turbo är ett av de mest kostnadseffektiva sätten att öka effekten i en bil utan turbo. Med ett turbokit blir det en enkel sak att förbereda turbon och motorn och sedan para ihop dem. Efter det är allt ägaren behöver göra att ställa in turbon, fylla bilen med premiumgas och njuta av den ökade prestanda som turbon ger.