Texaco
1901-38: BörjanRedigera
Texaco grundades i Beaumont, Texas som Texas Fuel Company 1901 av Jim Hogg, Joseph S. Cullinan, John Warne Gates och Arnold Schlaet. Den 1 maj 1902 bildades Texas Company av tillgångarna från Texas Fuel assets och ytterligare kapitalisering. År 1905 etablerade företaget en verksamhet i Antwerpen, Belgien, under namnet Continental Petroleum Company, som det förvärvade kontrollen över 1913. Året därpå flyttade Texaco till nya kontor i Houston i hörnet av San Jacinto och Rusk. År 1928 blev Texaco det första amerikanska oljebolaget som sålde sin bensin nationellt under ett enda varumärke i alla 48 stater.
In 1931, Texaco purchased Indian Oil Company, based in Illinois. This expanded Texaco’s refining and marketing base in the Midwest and also gave Texaco the rights to Indian’s Havoline motor oil, which became a Texaco product. The next year, Texaco introduced Fire Chief gasoline nationwide, a so-called ”super-octane” motor fuel touted as meeting or exceeding government standards for gasoline for fire engines and other emergency vehicles. Den marknadsfördes genom ett radioprogram på NBC med Ed Wynn som värd, kallat Texaco Fire Chief.
Texas Corporation köpte 1936 oljekoncessionen Barco i Colombia och bildade ett samriskföretag med Socony-Vacuum, numera Mobil, för att utveckla den. Under de följande tre åren engagerade sig företaget i ett mycket utmanande projekt för att borra brunnar och bygga en pipeline till kusten över berg och sedan genom okända träsk och djungler. Under denna tid levererade Texaco också olagligt 3 500 000 fat (560 000 m3) olja till den fascistiska general Franco-fraktionen i det spanska inbördeskriget, trots federala böter. (inklusive Asien, Östafrika och Australasien) placerades i ett samriskföretag med Standard Oil Company of California – Socal (Chevron) under varumärket Caltex, i utbyte mot att Socal placerade sitt raffinaderi i Bahrain och sina arabiska oljefält i samriskföretaget. Året därpå gav Texaco industridesignern Walter Dorwin Teague i uppdrag att utveckla en modern design för bensinstationer.
Omkring 1938 introducerade Texaco Sky Chief-bensin, ett premiumbensin som utvecklades från grunden som en bensin med hög oktan i stället för att bara vara en etylerad vanlig produkt. År 1939 blev Texaco ett av de första oljebolagen att införa ett program för ”registrerade toaletter” för att se till att toalettutrymmena på alla Texacos stationer i hela landet upprätthöll en standardnivå av renlighet för den bilburna allmänheten.
När andra världskriget bröt ut 1939 anställde Texacos vd Torkild Rieber, som var en beundrare av Hitler, pro-nazistiska assistenter som telegraferade till Berlin ”kodad information om fartyg som lämnade New York för Storbritannien och om vad de hade i last”. Detta spionage gjorde det lätt för Hitler att förstöra fartygen. År 1940 tvingades Rieber avgå när hans kopplingar till den tyska nazismen och hans olagliga leveranser av olja till de fascistiska styrkorna under det spanska inbördeskriget offentliggjordes av Herald Tribune genom information som tagits fram av den brittiska säkerhetssamordningen. Life Magazine framställde Riebers avgång som orättvis och förespråkade att han endast åt middag med Westrick och lånade honom en tjänstebil.
Under kriget rankades Texaco på 93:e plats bland USA:s företag när det gällde värdet av militära produktionsavtal. År 1947 utvidgades Caltex till att omfatta Texacos europeiska marknadsföringsverksamhet. Samma år slog Texaco samman sin brittiska verksamhet med Trinidad Leaseholds under namnet Regent. 1956 fick företaget full kontroll över Regent, men varumärket Regent fortsatte att användas fram till 1968-9. År 1954 lade företaget till tvättmedelstillsatsen Petrox till sin ”Sky Chief”-bensin, som också fick en högre oktantal för att uppfylla antikockbehovet hos nya bilar med motorer med hög kompression.
Det följande året blev Texaco den enda sponsorn för The Huntley-Brinkley Report på NBC-TV. År 1959 ändrade Texas Company sitt företagsnamn till Texaco, Inc. för att bättre återspegla värdet av varumärket Texaco, som representerade det mest sålda bensinmärket i USA och den enda marknadsförare som sålde bensin under ett och samma varumärke i alla 50 delstater. Företaget förvärvade också McColl-Frontenac Oil Company Ltd. i Kanada och ändrade sitt namn till Texaco Canada Limited. Ungefär vid den här tiden förvärvades Paragon Oil, ett stort distributionsföretag för eldningsolja i nordöstra USA.
1964-98: Olika satsningarRedigera
Å 1964 introducerade Texaco designen för bensinstationer med beteckningen ”Matawan” vid en station i Matawan, New Jersey. Två år senare ersatte Texaco den gamla banjo-skylten med en ny sexkantig logotyp som tidigare hade testmarknadsförts tillsammans med ”Matawan”-stationens design som introducerats två år tidigare. Den nya logotypen hade en röd kontur med TEXACO i svart fet stil och en liten banjo-logotyp med en röd stjärna och ett grönt T i botten. Följande år ersattes Regent-namnet av Texaco på brittiska bensinstationer. Som svar på de allt strängare federala utsläppsnormerna, som i slutändan skulle leda till att blyfri bensin blev obligatorisk 1975, och senare modeller av bilar och lastbilar, introducerade Texaco 1970 blyfri Texaco som den första blyfria bensinen med vanlig oktan på stationer i Los Angeles-området och i hela södra Kalifornien. Blyfri Texaco blev tillgänglig i hela landet 1974. Den 20 november 1980 inträffade katastrofen vid Lake Peigneur/Jefferson Island. Två år senare introducerades en ny design för bensinstationer. Flera produktnamn ändrades också i samband med införandet av självbetjäning, bland annat Lead-free Texaco till Texaco Unleaded, Fire Chief till Texaco Regular och Super Lead-free Sky Chief till Texaco Super Unleaded.
Under 1982 slogs Texaco Canada Limited samman med Texaco Explorations Canada Limited för att bilda Texaco Canada Incorporated, med huvudkontor i Toronto.
Den 19 november 1985 vann Pennzoil en dom på 10,53 miljarder US-dollar mot Texaco i den största civila domen i USA:s historia. Detta berodde på att Texaco upprättade ett undertecknat kontrakt om att köpa Getty Oil efter att Pennzoil ingått ett icke undertecknat, men fortfarande bindande, utköpskontrakt med Gordon Getty. År 1987 ansökte Texaco om konkurs. Den var den största i USA:s historia fram till 2001.
I januari 1989 kom Texaco och Saudi Aramco överens om att bilda ett samriskföretag, Star Enterprise, där Saudi Aramco skulle äga en 50-procentig andel av Texacos raffinerings- och marknadsföringsverksamhet i östra USA och på Gulf Coast. År 1989 introducerade Texaco System3 bensin i alla tre bränslekategorier, med den senaste tekniken för rengöringstillsatser för att förbättra prestandan genom att minska avlagringar som täpper till bränsleinsprutningssystemen. Det Torontobaserade Texaco Canada Incorporated såldes till Imperial Oil och all detaljhandelsverksamhet i Texaco Canada övergick till Esso-märket. Två år senare tilldelades företaget National Medal of Arts. År 1991 blev den kanadensiska detaljhandelsverksamheten Texaco Canada Petroleum Incorporated med huvudkontor i Calgary, Alberta. År 1993 lämnade flera dussin stamledare och invånare i det ecuadorianska Amazonasområdet in en grupptalan på en miljard dollar mot Texaco, till följd av den massiva ekologiska föroreningen av området och floderna runt Texacos ecuadorianska offshore-borrningsplatser, vilket orsakade en giftig förorening av cirka 30 000 invånare.
Under 1994 ersattes Texacos System3- bensin med den nya CleanSystem3- bensinen som förbättrade motorns prestanda. 1995 slog Texaco samman sin danska och norska nedströmsverksamhet med Norsk Hydro under det nya varumärket HydroTexaco. Detta samriskföretag såldes 2007 till norska detaljhandelsintressen som YX Energi, efter att Statoil hade köpt Hydro. Texaco Canada Petroleum slogs samman med moderbolaget 1995. År 1996 betalade Texaco över 170 miljoner dollar för att lösa rättegångar om rasdiskriminering som väckts av svarta anställda vid företaget. Det var den största uppgörelsen om rasdiskriminering i USA vid den tiden, och var särskilt skadligt för Texacos PR när band släpptes som innehöll etniska skällsord som upprepade gånger användes av företagsledare vid företagsmöten på hög nivå.
1999-nutid: Chevron CorporationEdit
Inte 1999 bildade företaget samriskbolaget Equilon tillsammans med Shell Oil Company, vilket innebar att de kombinerade sin raffinering och marknadsföring i västra och mellanvästra USA. Detta gav upphov till 2006 års antitrustmål i USA:s högsta domstol, Texaco Inc. mot Dagher, som friade både Texaco och Shell från allt antitrustansvar när det gäller prissättningen av Equilons bensin. Samma år bildades ett annat samriskföretag, Motiva Enterprises, med Shell Oil Company och Saudi Aramco, där Star Enterprises verksamhet slogs samman med Shells raffinering och marknadsföring på den amerikanska öst- och golfkusten.
Den 8 februari 2002 gick Chevron Corporation samman med Texaco och Shell köpte Texacos andelar i samriskföretagen Equilon och Motiva. Shell började omvandla sina Texaco-stationer till Shell-märket året därpå. Omkring 2003 stängde Texaco Refineria Panamá, ett raffinaderi i Colón, Panama, på grund av bristande efterfrågan. I juli 2004 återfick Chevron de icke-exklusiva rättigheterna till varumärket Texaco i USA. Året därpå, i augusti, införde Texaco tillsatsen Thermon i sina bränslen i USA och delar av Latinamerika. År 2007 tog Delek Benelux över marknadsföringsverksamheten för Chevron i Benelux, inklusive 869 bensinstationer, mestadels under varumärket Texaco. Chevron Corporation sålde också sina Conoco-stationer i Mississippi till varumärket Texaco. ”Texaco Canada Petroleum Incorporated upplöstes 2008 och Texaco lämnade den kanadensiska marknaden. År 2010 upphörde Texaco med detaljhandelsverksamheten i Mid-Atlantic USA och tog bort sitt varumärke från 450 stationer i Delaware, Indiana, Kentucky, North Carolina, New Jersey, Maryland, Ohio, Pennsylvania, Virginia, West Virginia och Washington, D.C.