Top 10 beste Mazda MX-5 Miata-modellen aller tijden

Het is een beetje moeilijk te geloven dat 26 jaar geleden niemand echt wist wat een Mazda Miata was.

Met zijn immense succes in de afgelopen twee en een halve decennia is het moeilijk om je een wereld-Miata (pre-Miata) te herinneren. Met zijn lichtgewicht, bliksemsnelle reflexen en een funfactor die in deze of de meeste werelden niet te meten is, herdefinieerde de Mazda MX-5 Miata wat een betaalbare sportwagen zou moeten zijn.

Een sportwagen 26 jaar lang in een laag volume houden is geen geringe prestatie. Om de sensatie levend te houden, zijn er in de loop van de geschiedenis vele geweldige Miata’s uit de fabriek gerold. Sommige zijn je misschien dierbaar, maar van andere heb je je misschien niet eens gerealiseerd dat ze ooit gebouwd zijn. Hier is onze lijst van de top 10 beste Mazda MX-5 Miata modellen aller tijden. Het was moeilijk om deze lijst samen te stellen, dus voel je vrij om je favoriete MX-5 modelvarianten met ons te delen in de reacties hieronder.

2007 Mazda MX-5 Miata PRHT

In 2007 kreeg de derde generatie MX-5 Miata een nieuwe functie die op geen enkele eerdere versie van de auto werd aangeboden. Een driedelig, elektrisch inklapbaar cabriodak met hardtop kon nu vanuit de fabriek worden besteld. Hoewel het gewicht toevoegde aan de auto, voegde het ook een nieuw niveau van all-weather mogelijkheden en praktische bruikbaarheid toe dat niet geëvenaard kon worden door de uit een stuk verwijderbare hardtop van de oudere auto, die twee mensen nodig had om te verwijderen en niet meegenomen kon worden voor een rit.

9. 1996 Mazda MX-5 Miata

In 1996 werd de krachtigste versie van de eerste generatie MX-5 Miata geïntroduceerd. De 1.8-liter viercilinder motor die twee jaar eerder in de auto was ingebouwd, kreeg nu OBD-II software voor het motormanagementsysteem. Dit hielp het vermogen op te krikken van 128 PK naar 133 PK.

8. 1999 Mazda MX-5 Miata

In 1998 kwam de tweede generatie MX-5 Miata op de markt als 1999 model. Weg waren de pop-up koplampen, vervangen door moderner ogende vaste lampen. De 1,8-liter motor bleef, maar het vermogen werd opnieuw opgevoerd tot 140 pk.

ZIE OOK: 2017 Mazda MX-5 Miata RF Review

7. 2013 Mazda MX-5 Miata Club

Hoewel het einde van de derde generatie MX-5 Miata in zicht was, weerhield dat Mazda er niet van om hem nog wat meer prestaties te geven. De nieuwe MX-5, die Club wordt genoemd, is voorzien van allerlei leuke extra’s zoals Bilstein-dempers, een sperdifferentieel en grotere voor- en achtersplitters. Een deel van het interieur werd in carrosseriekleur uitgevoerd en de MX-5 stickers liepen langs de zijkant van de auto.

6. 2001 Mazda MX-5 Miata

In 2001 kreeg de tweede generatie Mazda MX-5 Miata een tussentijdse opfrisbeurt die de auto een agressiever uiterlijk gaf. Velen beschouwen deze subgeneratie als de best uitziende Miata aller tijden. Beschikbaar in het 2001 model was een handgeschakelde zesversnellingsbak en limited-slip differentieel.

ZIE OOK: 2016 Mazda MX-5 Review

Het vermogen was opnieuw omhoog voor de 1,8-liter motor, die nu 143 PK totaal voor Noord-Amerika maakt. Helaas citeerde Mazda aanvankelijk het overzeese vermogen van 155 PK, wat leidde tot een hoop excuses en een aanbod om de auto terug te kopen van klanten.

5. 1999 Mazda MX-5 Miata 10th Anniversary Edition

Verjaardagsedities voor veel auto’s zijn weinig meer dan een paar graphics en nieuwe badges. De 10e verjaardag MX-5 Miata was veel meer dan dat. In 1999 was het de enige manier om de handgeschakelde zesversnellingsbak te krijgen in plaats van de gewone vijfversnellingsbak. De auto kwam ook met andere unieke kenmerken zoals Bilstein schokdempers en two tone stoelen met Alcantara inzetstukken.

4. 1994 Mazda MX-5 Miata R Package

In 1994 kreeg de MX-5 Miata zijn eerste substantiële upgrade. De 1.6-liter motor werd vervangen door een grotere 1.8-liter motor die het vermogen met 15 PK verhoogde tot een totaal van 131 PK. Met een gewicht van bijna hetzelfde als de originele 1990 Miata, was het 1994 model aanzienlijk sneller.

Als aanvulling op de nieuwe krachtbron, was het R Package beschikbaar met Bilstein schokdempers, under-body aerodynamica en het verwijderen van de stuurbekrachtiging.

3. 1990 Mazda MX-5 Miata

We zouden te kort schieten als we de auto waar het allemaal mee begon niet in deze lijst zouden opnemen. In 1990 kwam de Mazda MX-5 Miata op de markt als een roadster met twee zitplaatsen en een gewicht van iets meer dan 2.000 kg. Ook al leverde de kleine 1.6-liter motor slechts 116 PK, het chassis van de auto was ontworpen om elke laatste pony uit te buiten.

Responsief en goed uitgebalanceerd, kon een beginnende bestuurder de MX-5 gemakkelijk tot aan zijn limiet rijden. Met zo’n laag gewicht hoefde de ophanging ook niet overdreven stijf te zijn, wat als bijkomend voordeel een comfortabele rit had.

2. 2019 Mazda MX-5 Miata

Hoewel we de nieuwe MX-5 Miata slechts kort hebben gereden, zijn onze eerste indrukken dat hij fantastisch is. Met een gewicht van 2.345 lbs. zet de nieuwe MX-5 de Miata-traditie voort om elk van zijn 181 pk uit de 2.0-liter motor te benutten. Vroege instrumententests hebben de 2019 MX-5 Miata als de snelste Miata ooit geproduceerd – zelfs sneller dan de auto die op de nummer één positie op deze lijst verblijft.

ZIE OOK: 2019 MX-5 Miata Review

Goede besturing, geweldige grip en de beste transmissie tot nu toe in een MX-5, de “ND” MX-5 levert. Dus waarom is het slechts op de tweede plaats? Nou, we hebben een ietwat zeldzame, speciale editie Miata bewaard voor onze nummer één plaats. Hint: het is de enige fabrieks-Miata met geforceerde inductie.

1. 2004 Mazdaspeed MX-5 Miata

Met een 1,8-liter viercilinder turbomotor die 178 pk en 166 lb-ft. koppel levert, is de 2004-2005 Mazdaspeed MX-5 Miata de krachtigste Miata ooit geproduceerd. Maar de Mazdaspeed claimen als de beste Miata aller tijden op basis van alleen vermogen zou niet veel zin hebben, omdat de MX-5 nooit om pure kracht heeft gedraaid.

ZIE OOK: 2016 Mazda MX-5 Miata First Drive

Wat de Mazdaspeed zo speciaal maakte, was dat het een compleet pakket is. Hij werd geleverd met een heleboel upgrades voor het chassis en de ophanging, waaronder Bilstien-schokdempers, versterkte veren, bredere banden, dikkere anti-roll bars en een veerpoottorenbeugel. Om voorbijgangers te laten weten dat deze auto iets speciaals was, kreeg het exterieur ook upgrades, waaronder een smaakvol skirt pakket, 17-inch wielen en een achterspoiler.

Hoewel de nieuwe 2016 MX-5 Miata sneller mag zijn, er is iets onmiskenbaar cools aan een tweede generatie Miata met een fabrieks turbo motor en alle upgrades die daarbij horen. Meer dan tien jaar later, is het nog steeds de coolste MX-5 Miata ooit geproduceerd.

Word een AutoGuide insider. Ontvang het laatste nieuws uit de autowereld als eerste door u hier te abonneren op onze nieuwsbrief.

Discussieer dit verhaal op ons Mazda MX-5 forum