Top 7 urban legends over motorolie

1. Ververs uw olie elke 3.000 mijl of drie maanden – afhankelijk van wat het eerst komt. We hebben het al eerder gezegd en we zeggen het nog een keer: Dit is een mythe voor de overgrote meerderheid van de moderne auto’s. De 3.000 mijl olie verversen is het credo van de snelle olieverversingsindustrie en de serviceafdelingen van dealers, ontworpen om u regelmatig in de serviceafdeling te krijgen. (Jiffy Lube is onlangs gestopt met het bepleiten van de 3.000-mijlsregel, maar houdt vast aan het advies voor een strikt schema, waar Edmunds het niet mee eens is. Meer hierover later.)

Experts zijn het erover eens dat de olie in de auto’s van vandaag moet worden ververst op de aangewezen intervallen in de handleiding van de eigenaar of wanneer het controlelampje van de levensduur van de olie in de auto verschijnt. (Het gemiddelde interval voor 2010 auto’s is ongeveer 7.800 mijl.) Olie-experts en autofabrikanten zeggen dat olie chemie en motor technologie enorm zijn geëvolueerd in de afgelopen jaren, waardoor olie verversen intervallen.

“Als klanten altijd gewoon bleef met de 3.000-mijl aanbeveling, zouden er deze grote stappen in de robuustheid van olie die oliemaatschappijen hebben gemaakt niet worden gebruikt,” zei Matt Snider, project engineer in GM’s Fuels and Lubricants Group. Consumenten, zei hij, zouden “goede olie weggooien” als ze zich zouden houden aan de verouderde 3.000-mijlsregel.

2. Ververs je olie voor een lange autorit. Hier zit een kern van waarheid in. Het is zeker een goed idee om uw auto te controleren voor een lange rit, zegt Dan Edmunds, directeur van voertuigtests voor Edmunds.com. Maar als het olieverversingsinterval niet gepland is tijdens de reis, is het niet nodig om de olie preventief te verversen. Als het olieverversingsinterval tijdens de reis zou komen, dan is het een goed idee om het te verversen voordat u vertrekt.

Maar Edmunds waarschuwt dat het laten uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden vlak voor een reis een risico inhoudt. Hij reed eens mijlenver van huis toen een auto hem passeerde met een oliespoor. Het bleek dat de eigenaar net de olie van haar auto had laten verversen, en dat de garage de aftapplug niet goed had aangedraaid. Die was eruit getrild. Edmunds raadt aan om een onderhoudsbeurt in te plannen ongeveer een week voordat u op reis gaat, om er zeker van te zijn dat alles naar behoren werkt voordat u op weg gaat. Hier is meer informatie over wanneer u uw olie moet verversen.

3. Bijna alle auto’s moeten worden onderhouden volgens het “streng” onderhoudsschema. Deze vaak geciteerde regel is een mythe die de snelle olieverversingsindustrie (inclusief Jiffy Lube) gebruikt om olie vaker dan nodig te verversen, vertellen experts aan Edmunds.com. Wanneer fabrikanten zeggen “ernstig”, bedoelen ze situaties waarin voertuigen zware aanhangers trekken, of auto’s racen op gesloten circuits. Het geldt ook voor taxi’s of voertuigen van hulpdiensten die uren achter elkaar stationair kunnen draaien. Gewoon stop-and-go verkeer brengt mensen niet automatisch in het zware schema. Voor nog meer bewijs, overweeg dit: Een aantal autofabrikanten, waaronder Ford en GM, hebben contact opgenomen met de redacteuren van Edmunds met het verzoek om in het onderhoudsgedeelte van de site van Edmunds het normale onderhoudsschema te vervangen door het strenge schema dat werd weergegeven. Als uw auto een systeem heeft dat de levensduur van de olie controleert, is de vraag over ernstig versus normaal onbeslist.

4. Controleer de olie op de peilstok. Als die zwart is, moet u de olie verversen. Experts zeggen dat dit een mythe is, net als het verwante idee dat je gebruikte olie kunt herkennen aan de geur. “Dat is ouderwets,” zegt Kristen Huff, vice-president van Blackstone Laboratories in Fort Wayne, Indiana. “Olie is bedoeld om donker te worden – het betekent dat het zijn werk doet,” zegt ze. Zoals Matt Snider van GM in deze video zegt, veranderen verschillende additieven de kleur van de olie. Waar het op neerkomt: Zwarte olie heeft nog genoeg leven in zich.

5. Als je een nieuwe auto koopt, ververs je olie na 3.000 mijl om metalen deeltjes van het inloopproces van de motor te verwijderen. Hier zit misschien een kern van waarheid in, volgens de experts van Blackstone. Oliemonsters van motoren tijdens de eerste 3.000 mijl van het rijden tonen verhoogde “wear-in” metaalniveaus, afkomstig van de zuigers en nokkenassen, zegt Ryan Stark, Blackstone’s voorzitter. Maar hij voegde eraan toe: “Voor mij maakt het niet zoveel uit, want als de vijlsel groot genoeg zijn om schade te veroorzaken, zullen ze worden verwijderd door het oliefilter.”

Een woordvoerder van Honda zegt echter dat zijn auto’s uit de fabriek komen met een speciale olieformulering voor de inrijperiode. Honda adviseert eigenaren om de olie niet vroegtijdig te verversen. Stark zei dat Blackstone Laboratories test van Honda’s break-in olie blijkt dat het molybdeen-disulfide, een anti-slijtage additief bevat. Maar Stark zei dat Honda de enige fabrikant is die hij kent die speciale inrijolie gebruikt. De conclusie? Als er speciale inrij-adviezen van de fabrikant zijn, volg die dan op. En overweeg om de olie na 3.000 mijl te analyseren.

6. Als je eenmaal synthetische olie gebruikt, moet je die altijd blijven gebruiken. Dit is een regelrechte mythe. In feite vervaagt de grens tussen synthetische olie en olie op petroleumbasis omdat de twee soorten olie vaak worden gemengd, zegt Edmunds Engineering Editor Jason Kavanagh. “Zolang de olie voldoet aan de service- en viscositeitseisen die in de handleiding van uw auto staan, kunt u zoveel heen en weer schakelen als u wilt”, zegt hij. Bekijk voor meer informatie deze korte video.

7. Synthetische olie is beter voor de motor van uw auto en het verbetert uw brandstofverbruik. Mythe. Steve Mazor, manager van het Research Center van de American Automobile Association, zegt dat uit zijn tests blijkt dat synthetische olie over het algemeen een superieur smeermiddel is, maar voegt eraan toe: “Ik weet niet zeker of het de extra kosten waard is – je moet sommige beweringen met een korreltje zout nemen.”

Blackstone’s Stark zegt dat hij geen gegevens heeft gezien om beweringen te staven dat synthetische oliën het brandstofverbruik verhogen. “Er is een school van gedachten die zegt dat de synthetische oliën gladder zijn en de motor gemakkelijker laten draaien – ik weet niet of ik dat geloof.” Bekijk deze korte video voor meer over het voortdurende debat over synthetische en conventionele olie.