What Is Curb Weight Of A Vehicle?

Sommige autofabrikanten, met name die in de Europese Unie, voegen ook een standaardgewicht van 165 pond toe aan het totale leeggewicht, en dit is om het gewicht van een bestuurder weer te geven.

Dit is ook een praktijk die consistent is met de Europese regelgeving, en aangezien veel autofabrikanten in de regio ook dezelfde praktijk volgen, resulteert het vergelijken van auto’s uit de regio nog steeds in een consistente vergelijking. Aan de andere kant moet u rekening houden met het gewicht van de bestuurder bij het vergelijken van het leeggewicht van Amerikaanse en Europese auto’s.

Fabrikanten in de VS hebben ook hun eigen regelgeving te volgen als het gaat om leeggewicht, en in het geval van Amerikaanse autofabrikanten, een aantal van deze normen zijn vastgesteld door de United States Environmental Protection Agency.

Voor autofabrikanten die in de VS zijn gevestigd, betekent dit dat het leeggewicht van het voertuig wordt gemeten op een manier waarbij het voertuig in een operationele staat is, met zeer weinig brandstof in de tank – net genoeg om het te laten starten en voor een beperkte tijd te laten rijden.

Wat beïnvloedt het leeggewicht?

Verschillende zaken worden beïnvloed door het leeggewicht van uw voertuig, vooral in relatie tot de motor en andere componenten waarmee de auto of vrachtwagen is uitgerust. Zoals u kunt verwachten, hoe lichter het gewicht van het voertuig, hoe sneller het kan accelereren en hoe hoger de prestaties van het voertuig in het algemeen.

Daarom doen autofabrikanten, vooral diegenen die zich richten op auto’s, hun best om het laatste beetje gewicht van hun nieuwere modellen te verminderen. Elk grammetje dat ze veilig kunnen verminderen, draagt bij aan de prestaties van het voertuig, waardoor er meer uit dezelfde motor wordt gehaald.

Lichtere voertuigen met minder massa – dat wil zeggen auto’s en vrachtwagens met een lager totaalgewicht – kunnen ook gemakkelijker hellingen op en eerder stoppen. Ze kunnen in het algemeen ook beter sturen. Dat alles draagt bij aan een beetje extra prestaties die kunnen gaan in het verbeteren van een voertuig trekvermogen, laadvermogen, en andere dingen.

Een ander belangrijk voordeel dat voertuigen met een lager eigen gewicht ten opzichte van zwaardere voertuigen: brandstofverbruik. Het brandstofverbruik is gewoon beter voor lichtere auto’s in vergelijking met zwaardere.

Voertuigen anders dan auto’s en vrachtwagens hebben ook curb gewichten gespecificeerd voor hen, en het is een bijzonder belangrijke metriek voor voertuigen op twee wielen.

Het curb gewicht van invloed op de wendbaarheid van motorfietsen, zelfs meer dan de manier waarop het curb gewicht van invloed op het rijgedrag van auto’s, SUV’s, en vrachtwagens. Het leeggewicht van een motorfiets beïnvloedt ook hoe gemakkelijk het voor de bestuurder is om hem overeind te houden als hij niet in beweging is.

Lichtere voertuigen met een lager leeggewicht bieden allerlei voordelen, dus het is gemakkelijk om aan te nemen dat autofabrikanten alleen geïnteresseerd zijn in het maken van de lichtste auto’s en vrachtwagens die ze kunnen maken. Dus waarom hebben nieuwere automodellen nog steeds hetzelfde gewicht als oudere modellen, of worden ze in sommige gevallen zelfs zwaarder? Het blijkt dat een groter en zwaarder voertuig wel degelijk voordelen biedt.

Een voertuig met een hoger totaalgewicht heeft meer momentum, en dat kan een verschil maken in de kans dat er een aanrijding plaatsvindt. Lichtere voertuigen zijn meestal in het nadeel als ze in botsing komen met een groter, zwaarder voertuig.

Het lichtere voertuig is degene die bij een botsing uit de weg wordt gedrukt. Het zwaardere voertuig daarentegen is vaak ook groot genoeg dat het een grotere kans heeft het passagierscompartiment van de botsing te isoleren.

Finitief speelt het gewicht van het voertuig ook een rol bij het rijcomfort van een voertuig. Een auto met een hoger eigen gewicht, mits uitgerust met de juiste vering, heeft een betere kans om hobbels en dips in de weg glad te strijken in vergelijking met een lichter voertuig.

Waar vind ik het eigen gewicht van mijn voertuig

U kunt het eigen gewicht van uw voertuig op verschillende plaatsen vinden, en de eerste plaats waar u kunt kijken is de handleiding van de eigenaar. Naast de waarde van het leeggewicht, kan de gebruikershandleiding ook uitleggen wat het gewicht betekent, en hoe het wordt gemeten – of het het gewicht van een bestuurder omvat, of dat het wordt gemeten met een volle of een bijna lege brandstoftank.

De gebruikershandleiding geeft u ook andere belangrijke informatie, zoals het bruto voertuiggewicht van uw voertuig, onder andere. Simpel gezegd, de handleiding is de beste manier om het gewicht van uw auto te vinden, zoals geschat door de fabrikant.

U kunt ook informatie over het gewicht vinden op een plaatje aan de binnenkant van de deurstijl aan de bestuurderszijde van de deur. Deze informatieplaat bevat een heleboel nuttige informatie, waaronder het leeggewicht van uw voertuig. Het rijklaar gewicht is te vinden onder de sectie banden en belading op de plaat.

Een soortgelijke plaat is ook te vinden onder de motorkap van uw voertuig. Veel fabrikanten schrijven nuttige informatie met betrekking tot het voertuig op de motorplaat, met inbegrip van het leeggewicht van uw voertuig.

Ten slotte kunt u het leeggewicht van uw voertuig zelf meten, met behulp van een weegschaal die het gewicht van een auto of vrachtwagen kan meten. Deze methode kan handig zijn in het geval u een voertuig heeft dat ingrijpend is gewijzigd.

Curb Weight Vs Gross Weight

Het curb weight van een voertuig is een gewicht dat onder specifieke omstandigheden is gemeten. Een voertuig dat alles heeft wat het nodig heeft om te rijden, zoals brandstof, olie, smeermiddelen, accessoires, maar zonder passagiers, lading of andere hulpstukken van derden. U kunt het zien als het gewicht van het voertuig zoals het op de stoep staat, wanneer het niet wordt gebruikt.

Het brutogewicht van een voertuig daarentegen is de huidige massa van het voertuig zoals het is beladen met zijn huidige inhoud: passagiers, bagage, lading, brandstof en meer. Je kunt het dus zien als het totale gewicht van het voertuig tijdens het gebruik en op de weg.

Het leeggewicht is ook een meeteenheid die autofabrikanten opgeven voor het voertuig, en het stelt u in staat uw auto of vrachtwagen te vergelijken met andere voertuigen. U kunt er ook nuttige berekeningen mee uitvoeren met betrekking tot het trek- en laadvermogen van uw voertuig.

Het brutogewicht daarentegen is de werkelijke status van uw voertuig tijdens het gebruik – niet anders dan uw huidige snelheid, bandenspanning en brandstofpeil.

Curb Weight vs GVWR

Het Gross Vehicle Weight Rating of GVWR van een voertuig beschrijft het maximale gewicht dat het veilig kan vervoeren, inclusief passagiers, lading en laadvermogen. Het omvat ook het gewicht van het voertuig zelf – het rijklaar gewicht, met andere woorden.

Als u het rijklaar gewicht van het voertuig aftrekt van zijn GVWR, krijgt u zijn maximale laadvermogen. Het laadvermogen van uw voertuig is een uiterst belangrijk cijfer om in gedachten te houden om overbelading van uw voertuig te voorkomen.