–>
Austin Dillon je řidičem vozu Chevrolet Camaro ZL1 1LE s číslem 3 týmu Richard Childress Racing a v současné době se účastní své osmé sezóny v seriálu NASCAR Cup. Třicetiletý Dillon je dvojnásobným šampionem NASCAR, když v roce 2011 vyhrál šampionát jezdců NASCAR Truck Series a v roce 2013 šampionát jezdců NASCAR Xfinity Series. Vyhrál tři závody série NASCAR Cup Series, včetně prestižního závodu Coca-Cola 600 v roce 2017 a Daytona 500 v roce 2018. Dillon je devatenáctinásobným vítězem tří nejlepších cestovních sérií NASCAR a čtyřikrát se kvalifikoval do play-off série NASCAR Cup.
V roce 2020 získal Dillon na okruhu Texas Motor Speedway vítězství v závodě a počtvrté v kariéře se kvalifikoval do play-off série NASCAR Cup. Přestože kvůli onemocnění COVID-19 vynechal závod na silničním okruhu Daytona International Speedway, získal čtyři umístění v první pětce a devět umístění v první desítce a v průběhu sezóny ujel 135 kol, což je nejvíce v jeho kariéře v seriálu NASCAR Cup. Nakonec Dillon dokončil sezónu na 11. místě v pořadí šampionátu NASCAR Cup Series, čímž vyrovnal svůj nejlepší výkon po sezóně (2017).
Dillonovu sezónu 2019 podtrhly tři pole position, čímž se jeho celkový počet pole position v kariéře v seriálu NASCAR Cup zvýšil na šest. Vedl také celkem 70 kol. Jezdec z města Welcome v Severní Karolíně získal v letech 2018 až 2016 tři po sobě jdoucí místa v play-off NASCAR během tří sezón, které zahrnovaly vítězství v prestižním závodě Daytona 500 díky předjetí v posledním kole (2018), první vítězství v kariéře v seriálu NASCAR Cup v závodě Coca-Cola 600 na okruhu Charlotte Motor Speedway během víkendu Memorial Day (2017) a dokončení solidního 97. ročníku.65 % pokusů, což je sedmý nejlepší výsledek v seriálu, a zároveň získal pole position na Auto Club Speedway v kalifornské Fontaně a na Texas Motor Speedway (2016).
V sezóně 2015 NASCAR Cup Series došlo po 17 závodech ke změně šéfa týmu, ale Dillon dokázal dokončit závěrečných 19 závodů se šesti starty v top 10 a čtyřmi umístěními v top 10 a v konečném bodovém hodnocení obsadil 21. místo.
V roce 2014 začala Dillonova první sezóna na plný úvazek v seriálu NASCAR Cup s velkými fanfárami, když se poprvé od smrti Dalea Earnhardta v roce 2001 vrátil s legendárním vozem Chevrolet č. 3 do závodů seriálu NASCAR Cup a hned v prvním závodě roku se posadil na startovní rošt závodu Daytona 500. V roce 2014 se Dillon vrátil na startovní rošt závodu NASCAR Cup, kde se mu podařilo vybojovat první místo. Připojil se tak k Jeffu Gordonovi jako jeden z pouhých dvou jezdců, kteří dokončili všechny závody.
Dillon v roce 2013 absolvoval 11 startů v seriálu NASCAR Cup Series, souběžně s vítěznou sezónou v šampionátu NASCAR Xfinity Series, a jeden start v roce 2012. V seriálu NASCAR Cup Series debutoval na podzim 2011, kdy na okruhu Kansas Speedway řídil Mike Curb.
Během dvou sezón na plný úvazek v seriálu NASCAR Xfinity Series získal Dillon v roce 2013 mistrovský titul a vytvořil rekord v počtu po sobě jdoucích pole position v historii seriálu. V roce 2012 získal ocenění nováčka roku a skončil třetí v bodování jezdců na základě vítězství na okruhu Kentucky Speedway. V sérii je nadále vášnivý a aktivní, zejména v roce 2018 získal vítězství v závodě na Michigan International Speedway a v roce 2016 se zúčastnil 19 závodů NASCAR Xfinity Series za RCR a získal dvě vítězství (Auto Club Speedway a Bristol Motor Speedway na podzim). Čtyři vítězství získal také v roce 2015 (Las Vegas, Charlotte – 1, Daytona – 2 a Texas – 2). Dillon se zúčastnil jednoho závodu Xfinity Series v roce 2010, kdy řídil vůz Chevrolet č. 21 Bass Pro Shops na New Hampshire Motor Speedway. Dillon debutoval v seriálu Xfinity Series na Richmond International Raceway v září 2008 a následovalo čtvrté místo v Memphis Motorsports Park v říjnu 2008. Je devítinásobným vítězem této série.
Dillon v letech 2011 a 2010 závodil naplno v sérii NASCAR Truck Series. Na cestě k titulu šampiona NASCAR Truck Series 2011 získal vítězství v závodech Nashville Superspeedway a Chicagoland Speedway a drží označení nejmladšího šampiona v historii série. V roce 2011 byl fanoušky zvolen nejoblíbenějším jezdcem Camping World Truck Series. Ve své nováčkovské sezóně v NASCAR Truck Series v roce 2010 získal Dillon ocenění nováčka roku a skončil pátý v bodovém hodnocení jezdců, čímž se stal teprve druhým nováčkem, kterému se to podařilo za posledních devět sezón. V červnu 2010 získal na okruhu Iowa Speedway své první vítězství v národním seriálu NASCAR Truck Series v kariéře a ve své nováčkovské sezóně zvítězil také na okruhu Las Vegas Motor Speedway. I nadále pokračuje ve vybraných startech v sérii NASCAR Truck Series, zejména v roce 2015 vyhrál 500. závod série NASCAR Truck Series. V roce 2013 vyhrál úvodní závod NASCAR Truck Series Midsummer Classic na okruhu Eldora Speedway a stal se prvním jezdcem, který vyhrál závod národní série NASCAR na hlíně od Richarda Pettyho v roce 1970. Celkem je sedminásobným vítězem Truck Series.
Dillon jel v roce 2009 jako vývojový jezdec RCR v pěti různých sériích závodních vozů, včetně NASCAR Xfinity Series, NASCAR Truck Series, NASCAR K&N Pro Series East a West a ARCA Racing Series presented by Menards, kde získal dvě druhá místa.
Získal ocenění nováčka roku a v roce 2008 skončil druhý v konečném bodovém hodnocení NASCAR K&N Pro Series East.
Dillon je vášnivým fanouškem závodů Dirt Late Model a na začátku své kariéry se zdokonaloval na krátkých tratích po celé zemi, kde v roce 2006 poprvé startoval v Dirt Late Model. Dvakrát vyhrál prestižní závod All-Star Showdown na okruhu The Dirt Track at Charlotte Motor Speedway (2009 a 2007) a své vítězství v All-Star Showdown započítává mezi tři celková vítězství v závodě Dirt Late Model, která získal v roce 2007. Závodil také v asfaltových pozdních modelech. Závody na prašné dráze stále považuje za jeden ze svých nejoblíbenějších koníčků a závodí nepravidelně, jak mu to jeho program dovolí.
Dillon zahájil svou závodní kariéru v INEX Bandaleros a Legend Cars v roce 2005.
Před zahájením závodní kariéry se Dillon věnoval tyčovým a míčovým sportům a v roce 2002 se objevil ve světové sérii Little League.