Best Hardtail Mountain Bikes
Best Hardtail Mountain Bike
Specialized Fuse Expert 29 2020
SCORE
-
Fun Factor – 25%9
-
Downhill – 30%9
-
Climbing – 30%8
-
Build – 15%8
Wheel Size: 29″ | Weight: 30 lbs 15 oz
Specialized Fuse pokračuje ve své nadvládě v kategorii horských kol hardtail. Pro modelový rok 2020 se toto kolo dočkalo kompletního přepracování a s 29palcovými koly drtí více než kdy dříve. Toto kolo umí všechno, je to slušný vrchař, má vysoký faktor zábavy, dobře sjíždí v širokém spektru terénu a nese poměrně solidní stavebnici. Specialized dodal dobře vyváženou geometrii a toto kolo nyní jezdí na 29×2,6palcových pláštích, které zajišťují přesnou a rychlou jízdu. A co víc, Fuse je solidní hodnota s působivou cenou a do značné míry hvězdnou stavebnicí. Nám se líbí a myslíme si, že vám se bude líbit také.
Kolo Fuse není dokonalé. Zatímco stavebnice je většinou vyladěná, vidlice RockShox Gold 35 nechává trochu prostoru. Vidlice potřebovala servis ihned po zakoupení. Po vypuštění spodních nohou jsme zjistili, že ve vidlici není v podstatě žádný olej a těsnění jsou téměř na kost suchá. Once rebuilt, it felt marginally better. Otherwise, there was little not to like about this capable and highly versatile hardtail.
Přečtěte si recenzi: Specialized Fuse Expert 29 2020
Best Hardtail to Serve As A Trail and Cross Country Bike
Ibis DV9 NX 2019
SCORE
-
Fun Factor – 25%8
-
Downhill – 30%7
-
Climbing – 30%9
-
Build – 15%8
Wheel Size: 29″ | Weight: 26 lbs 8 oz
Ibis DV9 je lehké kolo, které dokáže zabít trailovou jízdu a stejně dobře se hodí pro účast v cross country závodech. Toto kolo má poměrně vzpřímenou, konzervativní geometrii orientovanou na cross-country. Toto kolo upřednostňuje efektivitu šlapání a rychlou ovladatelnost před zdatností ve sjezdech. Výsledkem je ohromná účinnost při stoupání, svižné zrychlení a řízení ostré jako břitva. Námi testovaná stavba NX je sice rozpočtově orientovaná, ale Ibis nešetřil tam, kde je to důležité, a to skvělou vidlicí, plášti, koly a dropper postem, které zvyšují jeho všestranný výkon. Toto kolo je skvělou volbou pro jezdce, kteří chtějí všestranný hardtail a často jezdí především po hladkých a splývavých stezkách.
Nevýhoda? Model DV9 není nejlepší volbou pro jezdce, kteří jezdí po drsných nebo upovídaných trailech. The lightweight carbon fiber frame translates a lot of the trail surface to the rider. When your motoring over choppy terrain, you can definitely feel it. As a result, this bike is best piloted by experienced riders who can use proper form and soften their elbows and knees to finesse downhill.
Read review: Ibis DV9 NX 2019
Best Aggressive Hardtail
Rocky Mountain Growler 50
SCORE
-
Fun Factor – 25%8
-
Downhill – 30%10
-
Climbing – 30%7
-
Build – 15%8
Wheel Size: 29″ | Weight: 31 lbs 3 oz
The Rocky Mountain Growler craves high speeds and rowdy terrain. This hardtail has super-aggressive geometry that is typically found on squishy enduro race bikes. This long bicycle is insanely stable at high speeds and has the angles to feel exceptionally confident on steeper terrain. The Growler responds well to an aggressive pilot and despite its length, likes to boost off rolls and bumps in the trail. Sestava byla zvýrazněna masitými 2,6palcovými plášti WTB, které mají tvrdý přístup odpovídající životnímu názoru Growleru. Stoupání do mírných a bufetových stoupání bylo překvapivě příjemné díky strmému úhlu sedlové trubky, díky kterému máte kliky přímo nahoře. Pokud patříte k jezdcům, kteří si užívají radost a rychlou jízdu, je to skvělé kolo.
Kolo Growler není úplně dokonalé. Přestože je na mírných stoupáních poměrně působivý, technické stoupání může být problematické. Dlouhý rozvor a superslabá přední část mohou být obtížně ovladatelné v těsných prostorech. Může zkrátka působit trochu neohrabaně. I při sjezdu mohou být úzké zatáčky a nepříjemné manévry více stresující, než by byly na kratším a strmějším kole. Stavebnice byla trochu rozporuplná. Dropper post Rocky Mountain Toonie se nám porouchal, ale byl rychle vyměněn v rámci záruky. Také brzdy jsou trochu slabé na to, jak moc chce toto kolo nabíjet. Beyond that, there was little we didn’t like about this hard-charging hardtail.
Read review: Rocky Mountain Growler 50
Best For Fun-Loving Riders
Santa Cruz Chameleon 29 R
SCORE
-
Fun Factor – 25%9
-
Downhill – 30%7
-
Climbing – 30%7
-
Build – 15%8
Wheel Size: 29 | Hmotnost: 30 lbs 5 oz
Santa Cruz Chameleon je skvělé kolo pro jezdce milující zábavu. Toto kolo jsme nyní testovali s 29palcovými a 27,5+ koly. Pokud je vaší představou zábavy posilování při každém bočním nárazu, ruční zdolávání výmolů na stezce a projíždění zatáček, je toto kolo přesně pro vás. Sjezdový výkon je ve správném terénu skvělý a Chameleon dává přednost sjíždění flow trailů plných berem a válců. Toto kolo je slušně stoupavé a nejlépe se mu daří při zdolávání bufetových singletracků. Pokud je zábava nejvyšší prioritou, doporučujeme Chameleona. Je také vybaven nastavitelnými dropouty, takže toto kolo můžete provozovat s 27,5+“ nebo 29″ koly a plášti, a dává vám možnost nastavit ho jako jednorychlostní.
Přestože je Santa Cruz mimořádně zábavné kolo, má poněkud úzký okruh trailů, na kterých vyniká. Stoupání do kostrbatého a technického terénu je poměrně krkolomné a nepohodlné. Zvláště patrné je to u verze 29er, která má užší pláště vyžadující vyšší tlak vzduchu. Ve sjezdech není toto kolo tak všestranné jako ostatní, zejména když je situace super drsná. Myslíme si, že existují lepší jednopřevodníky, ale jen málo z nich nabízí tak zábavnou a hravou jízdu jako Chameleon.
Přečtěte si recenzi:
Nejlepší pro všestrannost a dobrodružství
Marin Pine Mountain 2 2020
SCORE
-
Fun Factor – 25%7
-
Downhill – 30%7
-
Climbing – 30%8
-
Build – 15%9
Wheel Size: 29 | Weight: 33 lbs 15 oz
The Marin Pine Mountain is a versatile steel hardtail that does it all. This rig was clearly designed with an emphasis on bikepacking. The frame has a lot of mounts and the steel construction creates a smooth and damp ride. Pozice při šlapání je pevná jako skála a Pine Mountain je překvapivě kompetentní stoupací kolo. Ačkoli toto kolo zjevně preferuje dobrodružné vyjížďky, docela dobře obstojí i na průměrné popracovní vyjížďce na trailu. Geometrie uprostřed cesty se vyhýbá tomu, aby byla příliš dlouhá a volná nebo příliš strmá a křečovitá. Sjíždí sebejistě, dobře zatáčí a překvapivě rychle se vrací do kopce. Výbava je vzhledem k ceně solidní, například 12rychlostní pohon Shimano SLX a 4pístkové brzdy.
Marin je bikepackingové/dobrodružné kolo, které docela dobře obstojí i jako trailové kolo. Je třeba poznamenat, že pro jezdce, kteří hledají hardtailové horské kolo pro každodenní trailové povinnosti, existují mnohem lepší možnosti. Jako trailové kolo je Pine Mountain poněkud nevýrazný, fádní a nikdy nevyniká zvláštním dojmem. Krása tohoto kola spočívá v jeho všestrannosti a přístupnosti, nikoliv v jeho zdatnosti při jízdě na trailu.
Read review:
Proč byste nám měli věřit
Náš přehled hardtailů vede Pat Donahue, náš bývalý starší redaktor horských kol v OutdoorGearLab. Pat za posledních 15 let jezdil na více než 150 kolech. Přestože strávil několik let na sjezdových a enduro závodních tratích, nejraději jezdí jen tak venku. Připojují se k němu profesionální lyžař, nadšenec do singletracků a mechanik Kyle Smaine, náš starší redaktor recenzí horských kol Jeremy Benson a veterán cyklistického průmyslu Joshua Hutchens, který od svých začátků na kole BMX dělal vše od vlastnictví a provozování vlastního obchodu v Oregonu až po průvodcování po celém světě.
Náš proces testování je nesmírně zdlouhavý a zaměřuje se na všechny detaily. Ale ano, je to také docela zábava. Buďte si jisti, že tato kola podrobujeme zkouškám v naší laboratoři a hlavně na trailech. Trávíme čas pečlivým měřením každého kola pomocí našich vlastních nástrojů a postupů, abychom zjistili, zda se výrobci výrazně liší od našich měření.
Následuje zábavná část. Každý tester absolvuje s každým kolem několik testovacích jízd. Tato kola testujeme na stezkách, které velmi dobře známe. Tato znalost znamená, že na každém kole jezdíme přesně stejné tratě a můžeme snadno rozeznat jízdní vlastnosti jednotlivých modelů. Naše testovací jízdy nejsou rychlé 25minutové jízdy za horka. They are substantial, multi-hour rides.
We also do switchout days where were jump on bikes back to back in quick succession. This is an extremely important element of our testing process. Riding different bikes on the same trail, one after another, makes the relative differences and strengths and weaknesses extremely apparent.
Related: How We Tested Best Hardtail Bikes
Is a Hardtail Mountain Bike Right for You?
Mountain bikes are expensive. In fact, mountain bikes can get really expensive really quickly. Zdá se, že každý modelový rok se ceny plíží výš a výš, protože se zavádějí nové technologie.
Hardtailová horská kola mohou být velmi atraktivní. Cenovka je to první, co vás zaujme. Díky absenci zadního odpružení a tlumiče jsou tato kola levnější na výrobu a jednodušší na údržbu. Hardtaily jsou pro začínající jezdce fantastickým způsobem, jak si vybudovat dovednosti, protože nutí ke správné formě a měkkým kolenům/loktům v náročném terénu. Také to mohou být vynikající druhá kola pro majitele celoodpružených kol, kteří chtějí jednoduché, vydatné kolo do mokrých a rozbahněných podmínek. Není to všechno báječné; hardtaily mají mnohem užší rozsah trailů, na kterých mohou pohodlně jezdit. Navíc poskytují mnohem méně odpouštějící jízdu, protože přenášejí povrch trailu na tělo jezdce mnohem příměji.
Celoodpružené kolo základní úrovně se obvykle prodává někde kolem 2 000 dolarů. Rozumně vybavená kola obvykle začínají na částce vyšší než 3 000 USD. Pokud jezdíte pravidelně, všechna ložiska a čepy těchto celoodpružených kol vyžadují údržbu, aby fungovaly hladce a tiše. Tato údržba vás pravděpodobně vyjde na několik set dolarů ročně. Obrovskou výhodou celoodpružených kol je, že ve srovnání s hardtaily nabízejí mnohem lepší výkon v téměř každé oblasti stezky. Skvělá trakce při stoupání, mnohem agresivnější sjezdové schopnosti a celodenní pohodlí, to vše jsou výhody celoodpružených kol. Jezdci, kteří se hodlají věnovat horským kolům dlouhodobě, obvykle využijí možnosti připlatit si za zadní odpružení.
Související:
Který je pro vás ten pravý? Zásadní je podívat se na své cíle.
Pokud chcete jednou týdně vyrazit na pohodovou vyjížďku do mírného terénu s minimálním množstvím technických prvků, hardtail je solidní volbou. Začátečníci, kteří si chtějí vybudovat své dovednosti, jsou také skvělými kandidáty na tato kola. Pokud patříte do tohoto tábora, vězte, že jízda na horském kole může být potenciálně zábavnější na celoodpruženém kole. Jezdci, kteří chtějí jezdit na široké škále trailů, by měli důrazně zvážit zadní odpružení. Pokud se chystáte jezdit vícekrát týdně a posouvat své dovednosti, je často nejlepší volbou celoodpružené kolo.
Někteří jezdci prostě dávají přednost jednoduchosti a efektivitě hardtailu. Mají méně pohyblivých částí, často váží méně a pohybem zadního odpružení nikdy neztratíte energii. Pro mnoho jezdců je také atraktivní větší výzva jízdy bez berličky zadního odpružení. Je to skutečně o osobních preferencích. Ať už tedy s jízdou teprve začínáte, nebo jezdíte už desítky let, na trhu je více stylů horských kol hardtail než kdykoli předtím a určitě se najde něco, co bude vyhovovat potřebám a rozpočtu každého jezdce.
Cena
Pokud vás dusí cenovka spojená s kvalitním horským kolem, nehledejte dál! Hardtaily jsou ve srovnání se svými celoodpruženými protějšky obvykle docela výhodné. Testovaná kola nehodnotíme na základě jejich ceny, ale máme rádi dobrou hodnotu. Kola jako Commencal Meta HT AM Essential podle nás představují vynikající hodnotu, zatímco kolo jako Trek Stache 9.7 je mnohem dražší.
Velikost kol
Moderní hardtaily mají obvykle jednu ze čtyř běžných velikostí kol. Každá velikost kola má své silné a slabé stránky.
- 27,5 – Skvělá pro ty, kteří chtějí rychlou a hravou jízdu. Jedná se o nejmenší kola, která se hojně vyrábějí v roce 2020. Tato kola připomínající nindži poskytují rychlou, hbitou a hravou jízdu. Mohou být vhodnější pro menší jezdce nebo pro zkušené jezdce, kteří jsou zkušenými piloty.
- 29 – Nejlepší pro ty, kteří chtějí jezdit rychle. Jak se říká, velká kola se pořádně rozjedou. Tato „vozová kola“ s větším průměrem se kutálejí velmi rychle, přenášejí spoustu hybnosti a drží se mimo díry ve stezce. Je těžší narušit hybnost těchto velkých kol. Ve srovnání s 27,5palcovými koly obětujete trochu obratnosti. Jsou nejlepší volbou pro ty, kterým záleží na rychlosti a pokrytí terénu.
- 27,5+ – kola 27,5+ jezdí na kolech o rozměrech 27,5 x 2,8 nebo 27,5 x 3,0. Na kolech 27,5 x 2,8 nebo 27,5 x 3,0 se jezdí na kolech 27,5 x 2,8. Ta poskytují spoustu trakce. Kromě toho můžete tyto pneumatiky provozovat při mnohem nižším tlaku a přidávají jízdě prvek odpružení nebo tlumení. To může být na hardtailu nesmírně důležité.
- 29+ – Několik kol jezdí na kolech 29+. Ta jezdí na pláštích 29 x 3,0 nebo 29 x 2,8 palce. Jedná se o opravdu, ale opravdu velká kola, která poskytují šílenou stabilitu a velmi rychle se odvalují. Jsou to skvělá kola na poznávání a možná i na bikepackingové mise. Vzhledem k obrovské hmotnosti těchto plášťů není jejich silnou stránkou akcelerace a v těsných prostorech mohou působit dost neohrabaně. Navíc mají k hravosti asi tak daleko, jak jen to jde
Poznámka: Výběr pneumatik může mít v rámci jednoho rozměru kola obrovský význam – například pneumatika 29 x 2,3 palce jezdí úplně jinak než pneumatika 29 x 2,6 palce. Přidání trochy šířky může zajistit agresivnější pocit a trochu tlumení.
Karbonová vlákna vs. hliník vs. ocel
Důležitý je materiál rámu. Každý materiál rámu má své přirozené silné a slabé stránky, které mohou mít obrovský vliv na výkon a cenu. Materiál rámu do značné míry určuje váš rozpočet, ale zde je stručný přehled silných a slabých stránek jednotlivých materiálů.
- Karbonová vlákna – nejlehčí, nejtužší a nejpevnější varianta. Je to také jeden z dražších materiálů. Karbonové vlákno nejefektivněji přenáší vaši sílu a pohyby těla. Tuhá jízda je citlivá a nižší hmotnost je obrovským bonusem. Karbonová vlákna dobře stárnou, což znamená, že si zachovávají svou integritu lépe než hliník, který v průběhu let slábne. Je také nejpevnější ze všech materiálů rámů. Háček je v tom, že karbonová vlákna jsou sice extrémně pevná, ale špatně snášejí nárazy do kamenů. Také není šetrný k životnímu prostředí, protože se nedá nijak recyklovat.
- Hliník – tento spolehlivý kov je levnější a nestárne tak dobře jako karbonová vlákna. Hliník sice není tak tuhý jako uhlíková vlákna, ale lépe reaguje na pády do kamenů. Navíc není tak nešetrný jako uhlíková vlákna, což má za následek drobné prohnutí rámu. Žádný velký problém. Toto prohnutí může pracovat ve váš prospěch tím, že zmírní drsný pocit z hardtailu. Tento materiál je snadno recyklovatelný.
- Ocel – Některá hardtailová kola, zejména od menších výrobců, jsou vyrobena z oceli. Ocel je méně tuhá než karbon a hliník, což má za následek mírné prohnutí rámu. Výhoda? Poskytuje tlumenější jízdu než ostatní materiály. Navíc lze ocel v případě poruchy sváru opravit.
Geometrie
Hardtaily jsou obvykle spojovány s pocitem jízdy více ze staré školy, což souvisí s jejich tuhou zadní stavbou a geometrií rámu. Moderní trendy v geometrii horských kol pomalu, ale jistě pronikají do konstrukce horských kol typu hardtail a v současné době je na trhu více různých stylů hardtailů než kdykoli předtím. Značky diverzifikují geometrie rámů, aby dosáhly různých jízdních vlastností. Téměř všechny hardtaily jsou díky absenci zadního odpružení efektivní ve stoupání, i když existují rozdíly v jízdních vlastnostech do kopce v závislosti na délce rozvoru a dosahu a také úhlu hlavové trubky.
V dnešní době si můžete pořídit rychle ovladatelný model s karbonovým rámem a středovou geometrií, jako je Ibis DV9 nebo Trek Stache, které jsou lehké, efektivní, rychle jedou a žerou kilometry a převýšení jako o život. V případě modelu DV9 se jedná o všestranné kolo vhodné na traily, které by se o víkendech klidně mohlo používat jako závodní XC kolo. Umírněné geometrie se dobře hodí pro všestrannost a kola jako Specialized Fuse jsou toho skvělým příkladem. Fuse je velmi dobře zaoblený a funguje působivě dobře prakticky ve všech situacích. Najdete zde také modely, jako je Marin Pine Mountain, s konzervativnější geometrií, které jsou vhodnější pro méně agresivní jízdu na trailech a dobře se hodí pro balení kol a dobrodružnou jízdu.
Na druhém konci spektra máme nyní firmy, které do konstrukce svých hardtailových rámů vnášejí dlouhé a volné rámy. Pojmy agresivní a enduro nebyly s horskými koly hardtail příliš spojovány až do nedávné doby, kdy značky jako Rocky Mountain a Commencal začaly vyrábět modely orientované na sjezd. Například model Commencal Meta HT AM má volnější hlavový úhel a 160mm vidlici, které dávají tomuto kolu schopnost řádit. Rocky Mountain Growler 50 je podobně sjezdově orientované kolo s dlouhým rozvorem, nízkým spodním držákem a dlouhým reachem, kterému se ve sjezdech daří v rychlosti.
Závěr
Tady máte náš komplexní přehled nejlepších horských kol s hardtailem. Existuje spousta důvodů, proč si pořídit hardtail na rozdíl od celoodpruženého horského kola. Tato neúprosná kola učí správné formě a technice, protože nemají odpružení, které by vás zachránilo. Navíc absence zadního odpružení vyžaduje mnohem méně údržby než komplikované celoodpružené kolo se spoustou vrzajících ložisek. Navíc bývají cenově dostupnější pro masy. A ano, jsou také opravdu zábavná.
Specialized Fuse je naše nejoblíbenější hardtailové horské kolo. Model Fuse je neuvěřitelně zábavný a nabízí vyváženost a dobře vyvážený výkon. Ibis DV9 je bezkonkurenční volbou pro jezdce, kteří ocení lehký a výkonný hardtail. Ibis stoupá jako vítr a spoléhá na svou ostrou ovladatelnost, aby se mohl prokousat záludnými úseky trailů. Rocky Mountain Growler 50 dominuje ve sjezdech. Growler je agresivní kolo a ve vysokých rychlostech je neuvěřitelně stabilní. Santa Cruz Chameleon je hardtail milující zábavu pro jezdce, kteří rádi manuálují, posilují a driftují po trailu. Ti, kteří hledají všestranné kolo, které se stejně dobře hodí jak na běžné vyjížďky po trailech, tak na dobrodružství při balení kol, by měli věnovat pozornost modelu Marin Pine Mountain 2.