Den, kdy se most Golden Gate srovnal se zemí

Představte si to: Stovky tisíc lidí se tísní na mostě Golden Gate Bridge, když se najednou jeho mírný oblouk začne zplošťovat. Pak se přes Sanfranciský záliv ozve kovové zasténání, jak se majestátní věže začnou naklánět jedna k druhé.

Když se věže dostanou do bodu zlomu, třímetrová hlavní závěsná lana povolí a vozovka se rozdělí, čímž se vlny chodců propadnou o více než 200 metrů.

To se málem stalo právě dnes před 25 lety, alespoň podle městské legendy.

Dne 24. května 1987 uvízlo 300 000 lidí na několik hodin v lidské zácpě, když dostali vzácnou příležitost přejít 1,7 míle dlouhý most hromadně pěšky, aby oslavili zlaté výročí mostu. Úřady most rychle uzavřely, takže půl milionu dalších lidí čekajících na přechod tuto šanci nedostalo. Přesto obrovská, nebývalá tíha způsobila, že se střed mostu prohnul o 7 stop.

„Jsem vděčný, protože kdyby se tam dostali ostatní, možná by most spadl,“ řekl tehdy agentuře Associated Press Gary Giacomini, tehdejší prezident představenstva mostního okrsku.

Inženýři však později uvedli, že mostu nikdy nehrozilo zřícení. A představitelé mostu trvají na tom, že důvod, proč mostní okrsek nedovoluje, aby se chodci v neděli při příležitosti 75. výročí zřícení mostu hrnuli přes Golden Gate, nemá nic společného s hrozbou zřícení a vše souvisí s hrozbami přelidnění a terorismu ve světě po 11. září 2001.

„Není to prostě moudré,“ řekla Ewa Bauerová, hlavní inženýrka mostního okrsku.

Nezávislí inženýři souhlasí s Bauerovou, že po konstrukční stránce byl most během poslední velké oslavy Golden Gate bezpečný.

„Bylo to pravděpodobně největší zatížení, jaké kdy most viděl,“ řekl Mark Ketchum, sanfranciský mostní inženýr, který most Golden Gate studoval v letech 1989 až 1991. „Nepřekročilo to však projektovanou nosnost mostu.“

U plně zatížených visutých mostů velikosti Golden Gate je normální, že dochází k „vychýlení“ až o 10 stop, řekl Greg Deierlein, profesor stavebního a environmentálního inženýrství na Stanfordově univerzitě.

Inženýři tvrdí, že visuté mosty jsou navrženy tak, aby se ohýbaly a pohybovaly více než jiné mosty. Vozovka podle Ketchuma visí na dvou masivních lanech, která se mohou natahovat a houpat jako houpací síť.

V 30. letech 20. století byl střed mostu navržen tak, aby se mohl pohybovat 16 stop vertikálně a 27 stop ze strany na stranu, aniž by došlo k trvalému poškození, uvedla Mary Currieová, mluvčí mostního okrsku.

Původně byl most navržen tak, aby unesl 4 000 liber na každý metr mostu. V polovině 80. let byl beton nahrazen lehčí ocelovou konstrukcí, čímž se nosnost zvýšila na 5 700 liber na každý metr, uvedli mostní inženýři během oslav 50. výročí.

Nikdo neví, jaká byla přesná hmotnost chodců, kteří se onoho květnového dne na mostě nacházeli. Ale za předpokladu, že průměrný člověk váží asi 150 liber a v davu lidí zabírá asi 2,5 čtverečního metru, připadalo by na každý metr délky asi 5 400 liber. To je více než dvojnásobek hmotnosti aut v nárazníkovém provozu.

Rozdíl mezi 5 400 a 5 700 librami může znít příliš těsně. Ale mostní inženýři zdůrazňují, že běžně počítají s dodatečným „bezpečnostním faktorem“, aby zohlednili neočekávané zatížení konstrukce.

Konstruktéři mostu Golden Gate přepočítali jeho hmotnost minimálně o 150 procent, řekl hlavní inženýr Bauer.

A i kdyby dav lidí před 25 lety vytvořil mohutnou lidskou pyramidu a překročil tuto bezpečnostní rezervu, mostovka by se „zdeformovala“ a nezlomila by se, jako když se kancelářská sponka ohne, místo aby se zlomila, řekl Abolhassan Astaneh, profesor stavebního inženýrství, konstrukčního inženýrství a mostního inženýrství na Kalifornské univerzitě v Berkeley.

A co víc, i kdyby se část mostu zřítila, nespadla by celá vozovka do zálivu, řekl Astaneh. Úseky vozovky jsou podepřeny kabely, a ne jeden druhým, řekl Astaneh, takže pokud spadne jeden kus mostovky, nestrhne s sebou ostatní.

„Jsou to jen houpačky, padesátimetrové houpačky vedle sebe,“ řekl o úsecích vozovky.

Většina nervozity toho dne přišla, když se uprostřed mostu setkaly davy lidí ze San Francisca a Marin County. Lidé byli namačkáni na sebe a nemohli se pohnout.

„Pak to začalo být docela děsivé, protože jsme si uvědomili, že jsme v pasti,“ řekla Barbara Schnurová, obyvatelka Foster City, které v té době bylo 25 let. „Stáli jsme tam a pak jsem řekla kamarádce: ‚Kámo, ten most se hýbe‘. “

Vítr totiž foukal rychlostí až 40 mil za hodinu, takže se most kymácel ze strany na stranu.

„Bylo to skoro, jako byste šli opilí,“ řekl rodák ze San Franciska Karl Watanabe, kterému v té době bylo 32 let. Dodal, že se také obával, že dav zpanikaří a způsobí „hromadný útěk“.

Naštěstí ještě neexistovaly chytré telefony a Twitter, takže mnoho chodců blaženě nevědělo, že se most srovnal se zemí, dokud druhý den neuviděli obrázek v novinách.

Inženýři říkají, že velké plátno je nejpravděpodobnějším místem, kde Kaliforňané uvidí zřícení Golden Gate.

Ve filmech se most stal obětí zemětřesení, příšer, mimozemšťanů, mutantů, robotů, slunečního záření a dokonce i megažraloka.

Ale ve filmech, které viděl, se podle Ketchuma most nikdy nerozpadne tak, jak by se rozpadl ve skutečnosti.

„Téměř vždy ukazují hlavní rozpětí, které se zřítí do kanálu, a pak věže, které spadnou dovnitř do kanálu,“ řekl.

„To je špatně,“ dodal Ketchum. „Pokud hlavní rozpětí spadne, pak všechno to napětí v lanech zmizí – a věže se ohnou zpět.“

.