Frigidaire
V letech, kdy společnost Frigidaire patřila společnosti General Motors, byla v oblasti automatických praček prádla velmi konkurenceschopná. Inženýr společnosti Frigidaire Kenneth Sisson, který se zasloužil také o návrh inkrementačního časovače používaného u praček prádla a myček nádobí po mnoho dalších let, navrhl koncem 30. let 20. století automatickou pračku Frigidaire s mechanismem Unimatic. Výroba prvních automatických praček Frigidaire byla zastavena kvůli druhé světové válce, a proto byla pračka oficiálně představena až v roce 1947. Praní v automatické pračce Frigidaire bylo jedinečné tím, že míchadlo pulzovalo nahoru a dolů, což byl unikátní odklon od tradičního oscilačního typu. Pračky Frigidaire byly běžně pojmenovány podle svého mechanismu, který v průběhu let procházel častými změnami. Pračka Unimatic se vyráběla nejdéle ze všech mechanismů Frigidaire, a to od roku 1947 do roku 1958. Mechanismus Pulsamatic, jedinečný tím, že pulzoval 630krát za minutu, byl zaveden v roce 1955 pro modely nižší třídy. Ten se stal základem mechanismu Multimatic, představeného v modelovém roce 1959. Model Multimatic vydržel až do roku 1964, protože pro modelovou řadu 1965 byl uveden model Rollermatic. Rollermatic byl jedinečný tím, že místo olejové převodové skříně přenášel výkon v mechanismu kovový a uretanový válec. Ten prošel v roce 1970 mírnou revizí pro nový osmnáctikilový model 1-18, který si zachoval stejný základní mechanismus, ale lišil se tím, že byl poháněn řemenem od motoru a přidal recirkulační čerpadlo. Kromě jedinečného účinku byl dalším pozoruhodným rysem těchto starších praček závěrečný, vysokorychlostní cyklus odstřeďování (přezdívaný „Rapidry“), 1140 otáček za minutu u modelu Unimatic, 850 u modelu Multimatic a 1010 u špičkových modelů Rollermatic.
Když společnost Frigidaire v roce 1979 převzala firma White Consolidated Industries, upustila od konstrukce General Motors ve prospěch konstrukce s horním plněním vyráběné firmou Westinghouse, protože v té době již White-Westinghouse patřil mezi její domácí značky.
Když společnost Frigidaire převzala firma White Consolidated Industries, upustila od konstrukce General Motors ve prospěch konstrukce s horním plněním vyráběné firmou Westinghouse.