Jak používat pařížské metro
Podívejte se na naše tipy, jak používat pařížské metro, abyste si dovolenou v Městě světla užili co nejlépe: jízdenky, jízdní řády, časy, pokyny. Pařížské metro je skvělý způsob, jak objevovat Paříž.
Při návštěvě Paříže je dobré naučit se používat metro (podzemku). Pařížské metro je se svými 301 stanicemi jedním z nejrozsáhlejších systémů podzemní dopravy na světě. Vlaky začínají jezdit kolem 5:30 a jezdí až do 1:15 (a v pátek/sobotu kolem 2:00). Vlaky přijíždějí každých několik minut, takže málokdy budete muset čekat na další vlak déle než 5 minut. Metrem denně projede asi 6,75 milionu cestujících, ale obvykle je přeplněné jen v době dopravní špičky. Pokud můžete, vyhněte se v těchto hodinách linkám metra 1, 4 a 13.
Tip: RER sice vypadá podobně jako metro, ale ve skutečnosti se jedná o jiný vlakový systém, který obsluhuje především oblasti mimo město. Při cestování po městě se tedy ujistěte, že používáte metro, a ne RER. Stanice metra budou označeny velkým písmenem „M“. Vždy si poznamenejte zónu, do které chcete cestovat, abyste měli jistotu, že si koupíte jízdenku za odpovídající cenu. Pokud budete v metru přistiženi buď bez jízdenky, nebo s jízdenkou, která se nevztahuje na vaši cestu, hrozí vám v případě kontroly pokuta. Příklad: Jízdenku si můžete pořídit, pokud se jedná o jízdenku, na kterou máte nárok: Jízdenka na metro vás sice může vyvézt do La Defense na lince 1, ale pokud k cestě použijete RER A, musíte mít jízdenku s cenou pro zónu 3. Tuto jízdenku musíte znovu vložit do turniketu, abyste mohli vystoupit. Jízdenky si ponechte po celou dobu jízdy.
Každá linka metra je označena číslem (a jsou barevně odlišeny, ale lidé linku označují číslem) a směr každé linky odpovídá její konečné stanici. Nemusíte se bát, že byste omylem nastoupili do vlaku jedoucího špatným směrem, protože můžete vystoupit na další zastávce a nastoupit do správného vlaku, aniž byste si museli kupovat další jízdenku.
K jízdě metrem je nutná jízdenka. Většina lidí si kupuje jízdenky ve stanicích a pokladny najdete zpravidla na každé stanici – i když
někdy se zdá, že zaměstnanci na 5 až 10 minut zmizí, nebo se na rušných stanicích mohou tvořit poměrně dlouhé fronty. Abyste si ušetřili čas, najdete na každé stanici také automat na jízdenky. Tyto automaty přijímají mince (některé i hotovost) a kreditní karty (musíte mít na kartě čip – což většina amerických karet nemá), takže pokud se vám nechce čekat ve frontě, využijte tyto automaty. Automaty jsou v několika jazycích, takže s tím si nemusíte dělat starosti.Jízdenky si můžete zakoupit také v tabácích (místech, kde se prodávají cigarety) a v některých novinových stáncích.
Normální jízdenky
Jízdenek si můžete zakoupit více druhů, ale obecně doporučujeme zakoupit karnet pro zónu 1-2 (knížka 10 jednorázových jízdenek). Knížka 10 jízdenek v současné době stojí 12,70 € a platí na metro, autobus, tramvaj, lanovku na Montmartre a RER (v rámci zóny 1). Tato jízdenka se nazývá T+. Umožní vám používat metro v rámci Paříže. Více informací o jízdence T+ najdete na webových stránkách RATP.
Neomezené jízdenky
Můžete si také zakoupit neomezenou jízdenku na 1, 2, 3 a 5 dní. Tento průkaz má smysl, pokud plánujete používat veřejnou dopravu často, ale obecně je finančně výhodnější zakoupit karnet (Paříž je velmi pěší město, takže návštěvníci často používají metro jen několikrát denně). Více informací o neomezené jízdence najdete na webových stránkách RATP.
Používání metra
Ve většině stanic je u vchodu a na nástupišti umístěna velká mapa metra. Některé mají také mapu okolí, která ukazuje, kde se nacházejí jednotlivé výstupy (sortie). Pokud se někdy ztratíte nebo budete zmateni, rozhlédněte se po značkách ukazujících, kam máte jít. Pokud víte, kterým vlakem potřebujete jet, měli byste být schopni najít značky ukazující cestu.
Metro je sice skvělé pro pohyb po městě, ale má také spoustu schodů, dlouhé chodby a některé stanice mohou být velmi přeplněné. Pokud máte hodně zavazadel nebo kočárek, možná budete chtít zvážit jiný způsob dopravy.
Je více než pravděpodobné, že při cestě z bodu A do bodu B budete muset přestupovat (na jednu jízdenku můžete přestupovat tolikrát, kolikrát chcete). Obvykle doporučujeme snažit se jet trasou s co nejmenším počtem přestupů – i když se tím cesta trochu prodlouží, protože v některých stanicích může být přecházení z jedné linky na druhou docela daleko a pak musíte několik minut čekat na další vlak.
Bezpečnost v metru
Metro je obecně bezpečné, ale přitahuje poměrně dost kapsářů (stejně jako v každém městě). Kapsáři obvykle nastupují do vlaků, které jsou již přeplněné, aby mohli snadněji vytahovat věci z tašek/kapes. Pokud budete mít zavazadla zavřená a pod paží, mělo by se vám nic stát. Pokud máte batoh, ujistěte se, že můžete zamknout zipy nebo ho nosit na zádech. Většina kapesních zlodějů jde po snadných cílech, takže malý odstrašující prvek většinou stačí k tomu, abyste je odradili.
Buďte obzvlášť opatrní, pokud se rozhodnete používat chytrý telefon v metru (ve stanici nebo ve vlaku). Chytré telefony jsou cenným a snadným cílem. Krádeže těchto telefonů jsou často doprovázeny fyzickým násilím, proto doporučujeme používat je šetrně.
Mapa metra pro Paříž
Metro je nejlepším dopravním prostředkem pro návštěvu centra Paříže, zejména pro místa jako např: V Paříži si můžete prohlédnout například Notre-Dame, le Louvres, les Champs Elysées, le Cartier Latin, la Tour Eiffeil, Montmartre nebo le Marais. Stáhněte si mapu pařížského metra
Mapa RER pro Paříž
RER je příměstský vlak, který projíždí Paříží i mimo ni. S RER se dostanete na důležitá místa, jako např: Château de Versailles, Stade de France, Disneyland Paris, letiště Charles de Gaulle nebo letiště Orly. Stáhněte si mapu pařížského metra RER
Jízdní řád, otevírací doba, poslední metro
Pařížské metro se ve všední dny zavírá kolem jedné hodiny ranní a o víkendu kolem druhé hodiny ranní. Ráno se metro opět rozjíždí krátce před šestou hodinou ranní. Přesnější informace o jízdním řádu, otevírací době a prvním/posledním metru najdete na webových stránkách Ratp.
Další rady pro cestování pařížským metrem
U pokladen jsou zdarma k dispozici mapy.
Při použití eskalátorů si stoupněte doprava, protože lidé chodí po levé straně.
Jízdenku si nechte až do opuštění stanice. Zaměstnanci RATP často kontrolují jízdenky a pokud se neprokážete platnou jízdenkou, můžete být pokutováni.
Zvuk se ozve, když se dveře vlaku chystají zavřít. Máte pouze 2-3 vteřiny a dveře se za vámi zavřou (ať už jste zcela ve vlaku, nebo ne).