Jak se stát leteckým záchranářem

Letecký záchranář má jednu z nejzajímavějších prací na světě. Jsou v předních liniích a pracují při leteckých lékařských pohotovostech, transportech a evakuačních misích. Tato práce v sobě spojuje dovednosti odborníka na kritickou péči se vzrušujícími zážitky z mobilní letecké záchranné služby. Stáhněte si náš kontrolní seznam Jak se stát leteckým záchranářem, který vám pomůže udržet se na správné cestě.

Přesněji řečeno, letečtí záchranáři jsou zodpovědní za práci na zotavení nebo stabilizaci pacienta během transportu do kvalifikovaného zdravotnického zařízení. To vyžaduje poskytování neodkladné zdravotní péče osobám s vážným zraněním, úrazem nebo nemocí. Letečtí zdravotníci musí být schopni pracovat v extrémně stresovém prostředí.

Jaká je pracovní perspektiva a plat leteckého záchranáře?
Na celém světě je přibližně čtvrt milionu záchranářů; podle údajů z roku 2011 je však pouze asi 2 000 z nich certifikovaných leteckých záchranářů. Úřad pro statistiku práce sice nerozlišuje mezi zdravotnickým záchranářem a leteckým záchranářem, jeho údaje však předpokládají 24% míru růstu pro odvětví EMS jako celek – což je pro potenciální letecké záchranáře příznivý náhled.

Uvnitř letecké ambulance
Uvnitř letecké ambulance (Foto/Wikimedia)

Platové a platové předpoklady leteckého záchranáře jsou obvykle vyšší než u pozemního záchranáře, obvykle se pohybuje mezi 40 143 a 48 220 dolary ročně. Toto číslo se může značně lišit v závislosti na konkrétních faktorech, včetně standardních regionálních platových rozdílů.

Příprava na kvalifikační zkoušku leteckého záchranáře
Abyste se mohli stát leteckým záchranářem, musíte být nejprve vyškoleni jako pozemní záchranář. Tento proces bude zahrnovat dokončení základního výcviku EMT (EMT-B) a absolvování akreditační zkoušky NREMT. Při práci pozemního zdravotnického záchranáře je také velmi důležité pokračovat ve vzdělávání navštěvováním vzdělávacích kurzů a získáváním co největšího počtu certifikátů. Důležité je také udržovat všechna osvědčení aktuální. Další požadavky na letového záchranáře jsou následující:

  • TNACT-, CCEMTP, ATLS-audit certifikace
  • Basic Life Support
  • Advanced Cardiac Life Support
  • Pediatric Advanced Life Support
  • Pre-Hospital Trauma Life Support

Kromě toho, že musíte mít potřebné certifikace, musí zájemce splňovat i další základní požadavky, jako je věk nad 18 let, alespoň tříletá praxe zdravotnického záchranáře a absolvování prověrky trestní bezúhonnosti a testu na drogy. Existují také žádoucí vlastnosti kandidátů na leteckého záchranáře, jako je fyzická zdatnost, dobrá práce v malých prostorech a vynikající schopnosti při vysoce zátěžových událostech v oblasti traumatologie a kritické péče.

Jak vypadá zkouška na leteckého záchranáře?
Po získání alespoň tříleté praxe na pozici záchranáře a splnění všech potřebných certifikačních požadavků je možné složit zkoušku FP-C. Zkouška FP-C se skládá po absolvování tříleté praxe na pozici leteckého záchranáře.

Zkoušku provádí Rada pro certifikaci zdravotnických záchranářů pro přepravu v kritických situacích (Board for Critical Care Transport Paramedic Certification, BCCTPC) a její absolvování trvá 2,5 hodiny a obsahuje celkem 125 otázek z mnoha oborů. BCCTPC má k dispozici příručku pro kandidáty, která obsahuje další podrobnosti a také vzorové otázky.

Příkladová otázka uvedená v příručce je následující:

U dospělého pacienta průměrné velikosti, který utrpěl těžké popáleniny, lze dostatečné množství tekutin prokázat minimálním výdejem moči:

A. 4-8 ml/kg/h
B. 30-50 ml/hod
C. 10-20 ml/hod
D. 2-4 mL/kg/hr

The International Association of Flight & Critical Care Paramedics (IAFCCP) also has additional materials to help prepare for the FP-C exam.