MedPlusMedPlus

Historie invalidních vozíků a jejich vývoj

Úterý, 7.7.2020, 22:25 , Posted by MED +

Invalidní vozíky jsou dnes jedním z nejúčinnějších a nejpoužívanějších typů zdravotnických podpůrných prostředků. Používají se v nemocnicích, domovech důchodců i v soukromých obydlích. Existují desítky a desítky typů invalidních vozíků. Jsou ruční nebo s elektrickým pohonem. Vyrábějí se do interiéru nebo exteriéru a existuje nespočet přizpůsobitelných funkcí, které vám umožní vybrat si dokonalou konfiguraci invalidního vozíku, aby vyhovoval vašim funkčním a komfortním potřebám.

Není třeba dodávat, že invalidní vozíky urazily od prvních iterací dlouhou cestu. O tom, kdy byl vynalezen první invalidní vozík a kdo jej vynalezl, panují nejasnosti.

„Není jisté, co lze považovat za první invalidní vozík, ani kdo jej vynalezl. První známý specializovaný invalidní vozík (vynalezený v roce 1595 a nazývaný invalidní křeslo) byl vyroben pro Filipa II. španělského neznámým vynálezcem. V roce 1655 sestrojil Stephen Farfler, paraplegický hodinář, samohybné křeslo na tříkolovém podvozku,“ uvádí Mary Bellisová na webu ThoughtCo.

Britannica.com, odhaduje, že první invalidní vozík byl vynalezen mezi 6. a 4. stoletím před naším letopočtem. Teoreticky předpokládají, že byl pravděpodobně vynalezen spolu s vytvořením nábytku na kolečkách a trakařů.

Jak vidíte, ohledně původu invalidního vozíku panují určité nejasnosti. V tomto blogu se podíváme na historii invalidního vozíku. Projdeme si časovou osu klíčového vývoje a inovací, které vedly k moderní verzi, kterou dnes používají miliony lidí.

Časová osa historie invalidních vozíků

Invalidní vozík se v průběhu desetiletí dočkal mnoha iterací. Zde je časová osa historie vývoje invalidního vozíku:

• 5. století před naším letopočtem: První zmínka o zařízení připomínajícím invalidní vozík pochází z
  Číny. Rané verze vycházely z návrhů nábytku na kolečkách. Předpokládá se, že Číňané používali trakaře k přemisťování postižených osob.
• 12. století: Předpokládá se, že koncept trakaře a hrubé verze invalidního vozíku se začaly používat přibližně v této době v Evropě.
• 1655: Byl vyvinut první vozík s vlastním pohonem. V Německu jej vynalezl invalidní hodinář Stephan Farfler. Jeho konstrukce obsahovala tři kola a pohybovat se na něm dalo pomocí otočné rukojeti na předním kole. Přibližně ve stejném období vyvinul německý vynálezce a mechanik Johann Hautsch řadu pojízdných křesel.
• 1760: Koupací židli vytvořil anglický vynálezce James Heath. Stala se oblíbeným způsobem přepravy nemocných a postižených osob, přestože byla původně určena pro ženy. Konstrukce je podobná rikše. Měla tři a čtyři kola a bylo možné ji tlačit nebo táhnout. Další konstrukce byly vyvinuty tak, aby lidé mohli být taženi koňmi.
• 18. století: Invalidní vozíky se začaly běžně objevovat v lékařských katalozích. Byly inzerovány jako dopravní prostředky pro pacienty. Podobaly se křeslům se dvěma většími koly vpředu a menším kolem vzadu.
• 1901: Bylo vynalezeno základní křeslo. Velmi se podobá modernímu designu dnes používaných invalidních vozíků. Měla sedadlo, podnožky a čtyři kolečka – dvě menší vpředu a dvě větší vzadu.
• 1932: Byl představen skládací invalidní vozík. Jedná se o jeden z největších konstrukčních průlomů v historii zařízení. Vynalezl jej Harry Jennings pro svého přítele. Skládací konstrukce a trubková ocelová židle s příčným rámem se staly standardní konstrukcí. Tento model umožnil lidem používat invalidní vozík i mimo domov, nemocnice a pečovatelská zařízení. Pozdější konstrukce vycházely z Jenningsových konceptů a byly zaměřeny na snížení hmotnosti křesla a zlepšení jeho celkového výkonu.
• 1950: Po druhé světové válce poptávka po invalidních vozících prudce vzrostla. Existovaly tisíce zraněných veteránů, kteří potřebovali pomoc při pohybu. Kanaďan George Klein viděl tuto potřebu a vynalezl elektrický invalidní vozík pro veterány. Původní konstrukce byl standardní invalidní vozík s přidaným motorem. Pozdější konstrukce měly motor a baterii zabudované v křesle pod sedadlem. S vývojem nových technologií došlo k dalšímu vývoji v oblasti ergonomie, ovládání, pohodlí a výkonu.
• 1980: Na trh začaly přicházet specializované konstrukce invalidních vozíků. V této době vznikl pevný invalidní vozík. Byl určen pro sportovce. Jsou samohybné a některé dosahují rychlosti až 30 km/h.

Budoucnost invalidních vozíků

Není pochyb o tom, že moderní invalidní vozíky mají složitou konstrukci a funkčnost. Zavádění nových technologií, robotiky a umělé inteligence povede cestou budoucích konstrukcí. Nyní se nacházíme ve fázi vývoje invalidního vozíku, kdy vynálezci pracují na zařízení, které umožní lidem ovládat vozík myslí.

Mary Bellisová vysvětluje koncepci návrhu:
„John Donoghue a Braingate vynalezli novou technologii invalidního vozíku určenou pro pacienta s velmi omezenou pohyblivostí, který by jinak měl problémy s vlastním používáním vozíku. Zařízení BrainGate je implantováno do mozku pacienta a napojeno na počítač, do kterého může pacient vysílat mentální příkazy, jejichž výsledkem je, že jakýkoli stroj včetně invalidního vozíku udělá to, co chce. Nová technologie se nazývá BCI neboli brain-computer interface.“

Dalšími moderními konstrukcemi jsou vozíky s elektrickou asistencí aktivované tlačnými ráfky (PAPAW). Britannica.com vysvětluje, jak funguje:

„PAPAW byl hybridem elektrické a manuální technologie invalidního vozíku, který využíval motory k doplnění síly, kterou uživatel přiváděl na jeden nebo oba tlačné ráfky během pohonu nebo brzdění.“

Prozkoumejte řešení pro invalidní vozíky

V MED+ nabízíme velký výběr řešení pro invalidní vozíky, která vám zajistí lepší dostupnost doma nebo na cestách. Ať už hledáte ruční nebo elektrický invalidní vozík, máme pro vás možnosti, které můžete zvážit. Nabízíme dokonce i výtahy pro vozíčkáře, které vám pomohou zpřístupnit váš domov.
Podívejte se na naše výrobky pro vozíčkáře:

Ruční invalidní vozíky

Pohonné invalidní vozíky

Výtahy pro vozíčkáře

Přečtěte si více z našeho blogu

Historie nemocničních lůžek a jejich vývoj

Historie schodišťového výtahu a jeho vývoj

Historie komod a jejich vývoj

Historie ramp pro vozíčkáře