New York City Taxis

V New Yorku funguje spousta veřejné dopravy a na většinu míst, kam chcete jet, můžete jet metrem nebo autobusem. Taxíky však představují pohodlný, i když dražší způsob, jak se ve městě dostat z místa na místo. Jsou cenově dostupnou možností, pokud se po městě pohybuje skupina lidí, která se může o jízdné rozdělit. Také nemusíte čekat na metro nebo autobus a nemusíte mezi místem určení a místem, kde nastupujete, chodit pěšky. Pokud je tropické vedro nebo arktický mráz, je taxík opravdovým luxusem.

Historie taxíků v New Yorku

Na počátku 19. století převážely dobře situované Newyorčany z místa na místo přepychové drožky tažené koňmi, které často řídili Afroameričané nebo nově příchozí irští přistěhovalci. Ve 20. letech 20. století pak John Hertz založil společnost Yellow Cab Company, která ovládla svět taxi, a proto je dnes žlutá barva synonymem pro taxi. Společnost Yellow Cab Company byla nakonec odkoupena společností Checker Cab Company, která byla lídrem tohoto odvětví po mnoho dalších let. V 50. letech 20. století se to v New Yorku taxislužbami jen hemžilo a taxík jako ikona New Yorku byl na světě. V 70. letech 20. století to s newyorskými taxíky, stejně jako se samotným městem, šlo z kopce. Byly špinavé, na sedadlech se povalovaly nedopalky cigaret, rozžvýkané žvýkačky a papírové kelímky. V roce 1970 se oficiální barvou všech newyorských taxíků stala žlutá. Do roku 2000 se taxislužby očistily a doplnily nabídku vozů o minivany a SUV, aby se do nich pohodlně vešlo více cestujících. V roce 2010 pak světem taxislužeb otřásl Uber a následně Lyft se svými aplikacemi a levnějšími tarify. Taxislužby reagovaly vlastními aplikacemi, které cestujícím poskytují stejné pohodlí jako Uber a Lyft, ale s pojištěnými a licencovanými taxikáři.

Přivolání taxíku

Přivolat si taxík je tak jednoduché, jako vystoupit z obrubníku a natáhnout ruku – komplikuje se to až ve chvíli, kdy musíte zjistit, proč se zdá, že mnoho newyorských taxíků projíždí kolem, aniž by vám zastavilo. Nápověda je ve světlech na vrcholu taxíku.

• Když svítí jen střed a zvýrazňuje číslo medailonu, je taxík k dispozici.
• Když svítí číslo medailonu i boční světla, je taxík mimo službu.
• Když nesvítí žádná světla, taxík už má zaplacený tarif a je na cestě do cíle.

Omezení počtu cestujících

• V tradičních taxících mohou jet maximálně čtyři cestující; existují také některé taxíky pro pět cestujících, které vypadají spíše jako minivany.
• Dítě mladší 7 let smí sedět na klíně spolujezdce na zadním sedadle nad rámec limitu cestujících.
• Spolujezdec smí sedět na předním sedadle s řidičem, když cestující zaplní zadní část kabiny nebo v případě, že se cestující nemůže dostat do zadní části kabiny.

Co byste měli vědět

• Vždy je obtížnější sehnat taxi, když prší – takže někdy může být rychlejší (a dokonce méně promoknete), když se vydáte do metra.
• Jednou jízdou taxíkem můžete absolvovat více zastávek, i když taxametr po celou dobu jízdy běží a na konci jízdy je nutné zaplatit. Počet zastávek, které si můžete vyžádat, není omezen.
• New York je jedinečný v tom, že si nelze předem domluvit vyzvednutí newyorským taxíkem. Pokud si chcete jízdu spíše zavolat než přivolat taxi, měli byste se obrátit na newyorskou automobilovou službu.

Jízdné

• Minimální cena za jízdu taxíkem je 2,50 USD.
• Další poplatky jsou 50 centů za 1/5 míle (při rychlosti 6 km/h nebo vyšší) nebo za 2 minuty zastavení nebo jízdy rychlostí nižší než 6 km/h.
• Noční příplatek činí 50 centů za jízdy od 20:00 do 6:00 hodin
• Příplatek za jízdu ve špičce ve všední den činí 1 dolar a účtuje se za jízdy od 16:00 do 20:00 hodin ve všední dny.
• Přirážka k dani státu New York činí 50 centů.
• Neplatí se žádný příplatek za zavazadla ani příplatek za cestujícího.
• Případné mýtné během jízdy hradí cestující navíc k vyměřenému jízdnému.
• Pokud řidič použije k úhradě mýtného systém E-ZPass (transpondér na předním skle), cestující zaplatí snížené mýtné E-ZPass.
• Jednorázové jízdné z letiště JFK na Manhattan činí od ledna 2018 52,50 USD plus mýtné; není zde žádný noční příplatek a nemusí být spuštěn taxametr. Z letiště LaGuardia se paušální jízdné neplatí; taxametr běží a cena se liší podle toho, kam jedete. Přesto se ceny jízdného z letiště LaGuardia obvykle pohybují od 20 do 30 dolarů. Silný provoz samozřejmě jízdné zvýší. Jakékoli spropitné se k těmto cenám připočítává; obvyklá výše spropitného je 15 až 20 %.
• Z letiště Newark se kromě zpátečních poplatků platí příplatek 17,50 USD.
• New Yorské taxíky přijímají platby v hotovosti nebo kreditní kartou.

Aplikace

Curb, aplikace Taxi, vás spojí s jízdou v 65 městech, samozřejmě včetně New Yorku. V aplikaci zadáte požadavek na jízdu a za několik minut se objeví taxík. Tato aplikace přivolává pouze licencované a pojištěné taxikáře. A nejen to, můžete si ji nastavit tak, že na konci jízdy stačí klepnout na aplikaci a zaplatit, abyste nemuseli shánět platební kartu nebo hotovost.

Arro funguje stejně jako Curb: Klepnete na tlačítko v aplikaci a za pár minut k vám přijede taxi. Pomocí mapy v aplikaci se dokonce můžete podívat, kde se taxíky ve vašem okolí nacházejí. Stejně jako v případě Curb je po nastavení aplikace platba za jízdu stejně jednoduchá jako klepnutí.

Boro

Pokud v New Yorku uvidíte zelený taxík, je to Boro Taxi. Boro Taxis obsluhují oblasti napříč newyorskými čtvrtěmi, které nejsou obsluhovány žlutými medailonovými taxíky. Pokud se nacházíte na Manhattanu severně od Západní 110. ulice a Východní 96. ulice, v Bronxu, Queensu, Brooklynu nebo na Staten Islandu, můžete si všude kromě letišť přivolat jeden z těchto snadno rozpoznatelných zelených taxíků, který vás odveze kamkoli budete chtít. Můžete si také předem domluvit, že vás Boro Taxi vyzvedne v kterékoli z těchto oblastí, včetně letišť. Boro Taxis vás nemůže vyzvednout, ani vás nemůže svézt uvnitř vyloučené zóny Manhattanu, která je vyhrazena pro žluté taxíky. Sazby pro Boro Taxis jsou stejné jako u žlutých taxíků.

Rider’s Bill of Rights

You might think the person behind the wheel of the taxi calls all the shots, but as a taxi rider in NYC, you have the right to:

• Direct the destination and route used
• Travel to any destination in the five boroughs of the City of New York
• A courteous, English-speaking driver who knows the streets in Manhattan and the way to major destinations in other boroughs
• A driver who knows and obeys all traffic laws
• Air-conditioning on demand
• A radio-free (silent) trip
• Smoke and incense-free air
• A clean passenger seat area
• A clean trunk
• A driver who uses the horn only when necessary to warn of danger
• Refuse to tip if the above are not complied with.

Complaints

If you ever have any problems with a New York Taxi, call 311 or file a complaint online. New York taxi drivers are required to take you to any destination in the five boroughs. Občas se můžete setkat s tím, že vás řidiči nebudou chtít vzít do destinací v Queensu nebo Brooklynu, ale pravděpodobně je přimějete změnit názor, pokud si začnete zapisovat číslo jejich medailonu a zavoláte na mobilní telefon 311.