Příznaky špatných zapalovacích svíček – CarCareHunt

Všichni víme, že motor našich automobilů spaluje benzín. A vše, co hoří, od táboráku po doutníky, potřebuje zdroj vznícení. Ve spalovacím motoru jsou tímto zdrojem vznícení zapalovací svíčky.

Kolik je zapalovacích svíček?“

Veškerý benzín, který vstupuje do motoru, se spalujeuvnitř válců. Každý válec má zapalovací svíčku, která spaluje směs vzduchu a paliva o poměru přibližně 14,7 dílu vzduchu k 1 dílu paliva. Počet zapalovacích svíček, které váš motor používá, je tedy stejný jako počet válců, ze kterých se váš motor skládá. pokud je tedy váš vůz vybaven šestiválcovým motorem, zapalovací systém zapaluje 6 zapalovacích svíček.

K odpálení zapalovací svíčky je zapotřebí zapalovací soustavy

Zapalovací svíčky vytvářejí elektrickou jiskru, jejíž napětí lze měřit v rozmezí 20 000 až 50 000 voltů. To je docela dobrý trik, uvážíme-li, že hlavním zdrojem energie je 12voltová baterie.

Tento okamžik abra cadabra se odehrává uvnitř zapalovací cívky. Zapalovací cívka je schopna akumulovat napětí a pak ho najednou uvolnit.

Protože zapalovací svíčky musí zapalovat v časovém souladu s motorem, určuje zapalovací systém polohu motoru pomocí údajů získaných ze snímače polohy klikového hřídele.

Elektronický modul na základě těchto informací a vstupů z dalších snímačů určuje, kdy má dojít ke spuštění cívek.

Cívky vysílají do zapalovacích svíček vysoké napětí, které vytváří jiskru, jež spaluje palivo.

Zapalovací svíčky žijí v násilném světě

Důvodem, proč zapalovací svíčky nevydrží věčně, je jejich náročná práce. V závislosti na situaci mohou být zapalovací svíčky požádány, aby vystřelily hodně přes 1 000krát za minutu do spalovací komory, která může snadno dosáhnout teploty kolem 4 500 °C.

Vzhledem k těmto podmínkám je působivé, že dnešní platinové zapalovací svíčky vydrží 90 000 nebo dokonce 100 000 km, než je třeba je vyměnit.

Zapalovací svíčky obvykle umírají pomalou smrtí

Někdy se dobrá zapalovací svíčka prostě pokazí. Zapalovací svíčka z ničeho nic prostě přestane vytvářet jiskru. Když se to stane, přestane fungovat jeden válec. Tomu se říká chybný zážeh.

Takže váš šestiválcový motor pak bude pracovat pouze na pět válců. Když k tomu dojde, poznáte to. Motor ztratí výkon, bude vibrovat a špatně poběží na volnoběh. Rozsvítí se kontrolka kontrolního motoru a případně začne blikat. Toto není obvyklý způsob, jakým zapalovací svíčka umírá.

Jak zapalovací svíčka stárne, začíná produkovat slabší jiskru. Tato slabší jiskra ovlivňuje účinnost spalování. Pokud směs vzduchu a paliva není zcela spálena, motor stále běží, ale ne tak dobře.

Časem se zhoršuje stav elektrody na konci zapalovací svíčky, což způsobuje zvětšování mezery. To a nahromadění vedlejších produktů spalování, které znečistí zapalovací svíčku, jsou obvykle začátkem konce.

Jak poznám, kdy vyměnit zapalovací svíčky?

Prvním příznakem, že byste měli vyměnit zapalovací svíčky, je pokles spotřeby paliva. Dobrá úspora paliva spočívá v efektivním provozu motoru a slabé zapalovací svíčky efektivitě brání.

Jakmile se zapalovací svíčky unaví, mohou začít přerušovaně špatně zapalovat. K přerušovaným chybným zážehům obvykle dochází častěji, když je motor zatížen. Nejčastěji k tomu dochází při lehké akceleraci při dálniční rychlosti.

Zrychlování při zařazeném vysokém převodovém stupni představuje situaci vysokého zatížení motoru a je nejpravděpodobnějším okamžikem, kdy dojde k chybnému zapalování hraniční svíčky. Během této události nesprávného zapálení pocítíte chvění motoru, které zmizí, jakmile uvolníte plynový pedál.

Dalším příznakem starých a unavených zapalovacích svíček je dlouhá doba klidu při studeném startu. Studený motor potřebuje k nastartování dobrou silnou jiskru. Slabé zapalovací svíčky to prostě nezvládnou. Motor tak bude muset točit, dokud komprese mírně nezahřeje spalovací komoru, aby mohl nastartovat.

Podívejte se do návodu k obsluze, při jakém počtu kilometrů výrobce doporučuje výměnu zapalovacích svíček. Při tomto počtu najetých kilometrů byste měli zapalovací svíčky vyměnit bez ohledu na to, zda se u vás projevují nějaké příznaky.

Může se vám také líbit:

• 6 příznaků špatného alternátoru
• Jak opravit auto, které se třese (příznaky & opravuje)
• Co se stane, když do auta nalijete špatné palivo?
• 5 Reasons Why Your Car AC is Blowing Hot Air & How to Fix
• Symptoms of a Bad EGR Valve
• Symptoms Of A Bad Torque Converter
• What Are the Symptoms of a Bad Fuel Pressure Regulator?