Srovnání rozteče sedadel v ekonomické třídě od 29 do 34 palců

Kromě šířky sedadla je největším faktorem ovlivňujícím pohodlí cestujících rozteč – vzdálenost mezi zadní částí sedadla a zadní částí sedadla před vámi. Některé letecké společnosti si dávají záležet na tom, aby poskytly co nejvíce místa pro nohy, zatímco jiným opravdu nevadí minimalizovat rozteč sedadel, aby vtěsnaly další zákazníky a připravily tak cestující o pohodlný zážitek z letu.

Při prohlídce nového regionálního letadla E2 společnosti Embraer na leteckém veletrhu ve Farnborough jsem měl možnost na vlastní kůži zažít, jaký vliv má rozteč sedadel na prostor pro nohy. Na palubě makety letadla výrobce byly různé příklady rozteče sedadel, od superpohodlných 34 palců až po mizerných 29 palců. Přečtěte si, jak moc toto zásadní rozhodnutí letecké společnosti ovlivňuje vaše pohodlí během letu – pro srovnání jsem požádal zástupce společnosti Embraer, aby se posadil do každé řady.

První je sedadlo s roztečí 34 palců – tu nabízí společnost JetBlue všem svým zákazníkům létajícím v letadle A320 (bez příplatku) a o jeden palec více, než najdete u standardních sedadel v letadle A321 společnosti JetBlue. Společnost JAL nabízí rozteč 33 palců také na svém letadle 787.

Následuje řada s roztečí sedadel 31 palců – stejnou rozteč najdete u většiny sedadel amerických leteckých společností, včetně sedadel v letadlech společností American, Delta a United.

Některé americké letecké společnosti nabízejí u standardních sedadel také rozteč 30 palců – jak to vypadá, můžete vidět níže.

Další verze s roztečí 29 palců.5 palců rozvoru, není až tak běžná, ale zde můžete vidět, jak by mohla vypadat:

Nakonec se v zadní části makety kabiny nacházela řada sedadel s roztečí 29 palců – což je sice málo, ale více než u některých nízkonákladových dopravců, například Spirit Airlines, kteří nabízejí pouze 28 palců. S touto hodnotou jsem se setkal i u společnosti Cebu Pacific, což, jak můžete vidět na této fotografii, není nijak zvlášť pohodlné.

Koneckonců, rozteč sedadel je opravdu velký rozdíl, pokud jde o vaše pohodlí během letu. Na krátkém letu, kde se pravděpodobně setkáte s regionálním letadlem, jako je výše uvedený Embraer, na tom záleží o něco méně, ale pokud cestujete na transkontinentálním letu nebo letíte do zámoří, vyplatí se prozkoumat sedadla letecké společnosti, než se rozhodnete pro levný let.

Níže naleznete další informace z Farnborough 2016:

• Na leteckém veletrhu ve Farnborough narazíte na britského premiéra Davida Camerona
• Prohlídka zbrusu nového letounu Boeing 737 MAX, který v roce 2017 uvede na trh společnost Southwest
• Nahlédnutí do E2, nové generace regionálního letounu společnosti Embraer
• Prohlídka letounu Bombardier CSeries, Nyní létá se společností Swiss
• Sledujte vznášející se stíhačku F-35 na leteckém veletrhu ve Farnborough 2016
• Podívejte se na katarský letoun Airbus A319 třídy All-Business
• Nahlédněte do Gulfstreamu G650, jednoho z nejrychlejších business jetů na světě
• Prozkoumejte neuvěřitelný soukromý letoun Gulfstream G650 společnosti Qatar Airways
• Nahlédněte do letounu Honda za 4 dolary.Private Jet za 5 milionů
• Srovnání rozteče sedadel v ekonomické třídě od 29 do 34 palců

Odmítnutí odpovědnosti redakce: Názory zde vyjádřené jsou výhradně názory autora, nikoliv názory banky, vydavatele kreditní karty, letecké společnosti nebo hotelového řetězce, a nebyly žádným z těchto subjektů přezkoumány, schváleny ani jinak podpořeny.

Odmítnutí odpovědnosti: Níže uvedené odpovědi nebyly poskytnuty ani zadány inzerující bankou. Odpovědi nebyly přezkoumány, schváleny ani jinak podpořeny zadavatelem bankovní reklamy. Zadavatel bankovní reklamy neodpovídá za to, že všechny příspěvky a/nebo otázky budou zodpovězeny.