Velká sněhová bouře v roce 1888 byla tak ničivá, že její následky pociťujeme dodnes

Jak sněhová bouře v roce 1888 způsobila spoušť, zabila stovky lidí a donutila americká města vstoupit do moderní doby.

Vánice z roku 1888, přezdívaná Velký bílý hurikán, byla jednou z nejsilnějších zaznamenaných bouří v historii USA.

Počasí předcházející březnové bouři bylo nezvykle teplé, což vedlo většinu lidí k domněnce, že se blíží brzké jaro. A i když přišly první zprávy o bouři, mnozí podcenili její velikost, takže nebyli dostatečně připraveni na bouři tak ničivou, že její následky pociťujeme dodnes.

Blizard z roku 1888

Brzy ráno 12. března 1888 se prudké deště změnily ve sněžení, které nepolevilo až do 14. března a nakonec na východním pobřeží napadlo až 50 cm sněhu. Bouře se táhla od Marylandu až po Maine a některé části Kanady a ochromila severovýchod až na týden.

Nejvyšší hlášený úhrn sněhu byl 58 palců v Saratoga Springs ve státě New York. V New Yorku mezitím vítr v nárazech dosahoval rychlosti 45 mil za hodinu a zvedal závěje, které byly vyšší než třípatrové budovy. V průměru byly závěje vysoké 30 až 40 metrů, ale nejvyšší závěj v New Yorku dosahovala až 52 metrů.

V důsledku bouře bylo hlášeno více než 400 úmrtí, z toho 200 jen v New Yorku. Nejméně 100 z těchto úmrtí tvořili námořníci, jejichž lodě v důsledku bouře ztroskotaly nebo uvízly na mělčině.

Na pevnině byly silnice neprůjezdné, takže hasičské vozy nemohly ve dnech po bouři reagovat na nouzové situace, což mělo za následek několik úmrtí. Kvůli sněhu byly zničeny také telegrafní sloupy, takže komunikace ve dnech po bouři byla obtížná.

Skutečné následky sněhové bouře z roku 1888 však trvaly mnohem déle než jen několik dní.

Důsledky

V New Yorku bouře způsobila také vážné škody na infrastruktuře a na několik dní uvěznila lidi uvnitř budov, často bez dostatečného množství potravin, paliva a dalších zásob. Celkově sněhová bouře způsobila v celém městě škody za údajných 25 milionů dolarů (ekvivalent dnešních 680 milionů dolarů).

Části Brooklynu byly poškozeny v důsledku záplav, protože nízko položené oblasti byly náchylné k přelití obrovského množství tajícího sněhu, který byl vysypán do Atlantického oceánu.

New Yorská burza byla na dva dny uzavřena, což vedlo ke ztrátě obchodů v hodnotě milionů dolarů, a mnoho dalších továren, podniků a obchodů bylo nuceno zavřít své dveře, což vedlo ke ztrátě obchodů a výplat zaměstnancům, kteří se nemohli dostavit do práce.

I přes zrádné podmínky byla zaměstnancům, kteří se nedostavili do práce, strhávána mzda. Město však zaměstnávalo mnoho mužů a chlapců, kteří odklízeli sníh a pomáhali s vyhrabáváním města.

Vyhrabávání New Yorku zpod obrovských sněhových závějí bylo vážnou záležitostí, protože mnoho lidí uvízlo ve svých domovech s nedostatkem potravin a zásob. Zároveň byla ztížena doprava, protože nadzemní dopravní linky byly zasypány sněhovými závějemi a musely být rovněž vyhrabány.

Odklízení trvalo více než týden a mezitím nebyla nikde ve městě k dispozici žádná železniční doprava.

Vánice z roku 1888 tak jasně ukázala, že města jako New York potřebují podzemní systém metra, a pomohla přimět města na východním pobřeží, aby vstoupila do moderní doby.

Městští projektanti začali krátce po vánici pracovat na návrzích podzemního systému metra. V roce 1901 byl v Bostonu otevřen první americký systém podzemní dráhy. New York následoval jeho příkladu a v roce 1904 otevřel vlastní metro. Mezitím byly do podzemí přesunuty také telegrafní a telefonní linky velkých měst, aby se předešlo narušení provozu v důsledku budoucích bouří.

Další srovnatelná sněhová bouře se v regionu objevila až za dalších 90 let, když v roce 1978 řádila 32 hodin sněhová bouře, která způsobila záplavy a škody na majetku tisíců domů. Díky moderním vymoženostem inspirovaným sněhovou bouří z roku 1888 – například podzemnímu metru, železnici a telefonnímu vedení – byl však dopad bouře z roku 1978 o něco menší než dopad bouře, která oblast zpustošila o 90 let dříve.

Po tomto pohledu na sněhovou bouři z roku 1888 si prohlédněte několik surrealistických fotografií z bostonské melasové katastrofy z roku 1919. Poté si přečtěte o hoře Mount Pelee a nejničivější sopečné erupci 20. století.