Combien de kilomètres pouvez-vous parcourir avec un réservoir d’essence vide ?

Nous avons tous ressenti ce pincement au cœur lorsque votre voyant d’essence s’allume et que vous êtes loin d’une station-service. Vous êtes-vous déjà demandé jusqu’où vous pouvez réellement conduire avec votre réservoir vide ? Est-il mauvais de conduire avec un réservoir vide ? Il s’avère que la réponse varie grandement selon les voitures.

En règle générale, la plupart des voitures ont environ 2,5 gallons restants dans le réservoir lorsque le voyant d’essence s’allume. Donc, selon le nombre de miles que vous obtenez par gallon, vous pouvez probablement aller n’importe où entre 30 et 60 miles. Un autre facteur à prendre en compte est le type de trafic dans lequel vous vous trouvez, car le trafic stop-and-go et les vitesses élevées réduiront vos miles par gallon par rapport à la conduite sur autoroute ouverte.

Ce tableau utile de YourMechanic répertorie les 50 voitures les plus vendues aux États-Unis, ainsi que la quantité d’essence restante dans le réservoir lorsque le voyant de niveau bas de carburant s’allume et le nombre approximatif de miles qu’il vous reste à parcourir. Ce tableau est très pratique, même si vous ne conduisez pas l’une des voitures répertoriées, car il vous donne un bon aperçu de la différence entre les différents types de véhicules. Voici un aperçu de la distance que vous pouvez parcourir avec un voyant de carburant faible dans l’une des 10 voitures les plus vendues aux États-Unis :

C’est mauvais de conduire avec un carburant faible ?

Bien qu’il puisse parfois être inévitable de garder votre réservoir d’essence plein, en raison du prix élevé de l’essence, de fonds faibles, ou même simplement d’une longue portion de voyage en voiture, ce n’est pas une bonne idée de conduire constamment avec le voyant vide allumé. L’essence dans votre voiture refroidit le moteur électrique de la pompe à carburant, ce qui signifie que lorsque votre réservoir est bas, la pompe peut aspirer de l’air, créant de la chaleur et usant la pompe à carburant prématurément. Cela peut finir par coûter cher à réparer.

Et si vous tombez effectivement en panne d’essence ? Cela provoque des problèmes encore plus importants avec votre convertisseur catalytique. Having to replace any part of your car is not cheap, and you’ll end up kicking yourself for not just stopping to pump some gas. A good rule of thumb is to always try to keep at least ¼ of a tank of gas, in case you get stuck in unexpected traffic or for an emergency.