Comment voyager entre les îles d’Hawaii

Les voyageurs à Hawaii n’ont pas besoin de se limiter à visiter une seule des îles luxuriantes de l’État. Six des huit îles principales sont ouvertes aux touristes et aux habitants, mais Kaho’olawe, un ancien champ de bombardement, et l’île privée de Ni’ihau ne le sont pas. La plupart des déplacements entre ces îles sont effectués par de petites compagnies aériennes commerciales qui proposent quotidiennement plusieurs vols à des prix raisonnables. Deux îles sont reliées par ferry, et des jets privés et des affrètements de bateaux sont disponibles si l’argent n’est pas un souci.

Sauter d’île en avion

L’aéroport international Daniel K. Inouye sur Oahu est la principale plateforme aérienne de l’État, mais chacune des autres îles accessibles aux touristes possède au moins un aéroport. Les vols entre les îles hawaïennes sont généralement courts – certains ne prennent qu’une heure – et économiques.

Trois principaux transporteurs aériens, Hawaiian Airlines, Island Air et Go ! Mokulele Airlines, gèrent la plupart des voyages inter-îles à Hawaï. Un ancien transporteur, Pacific Wings, a cessé ses activités en 2013. Hawaiian Airlines, le transporteur dont l’horaire est le plus étendu, offre de multiples options de vols directs ainsi que des vols de correspondance d’île en île.

Island Air effectue de fréquentes liaisons sans escale entre la Big Island et Oahu, avec des sauts d’Oahu à Kauai et Maui.

La fusion de Go ! et Mokulele en 2009 a fait de la nouvelle compagnie le deuxième plus grand transporteur des îles. Ils assurent des vols quotidiens entre Honolulu et la Big Island, Maui, Lanai et Molokai.

Les ferries à Hawaï

Le service de ferry inter-îles est limité, en partie en raison des règles strictes de l’État concernant l’impact environnemental des compagnies de ferry. Actuellement, Expeditions est la seule compagnie à assurer un service régulier. Les trajets aller-retour entre Lahaina sur Maui et le quai de Manele Harbor sur Lanai partent cinq fois par jour. Le trajet dure de 45 minutes à une heure, selon les conditions météorologiques. Prévoyez d’arriver 30 minutes à l’avance. Expeditions organisera également des activités telles qu’une partie de golf ou la location d’une jeep sur Lanai.

Plus d’options de saut d’île hawaïenne

Si votre mantra de voyage est « c’est le voyage plutôt que la destination », envisagez d’affréter un yacht, un bateau à moteur ou un petit avion pour votre saut d’île – mais soyez prêt à dépenser. Voyager d’île en île par la mer à votre guise vous laisse le temps de faire de la plongée libre, d’observer les baleines ou simplement de bronzer sur le pont. Un autre choix luxueux consiste à s’inscrire à un circuit inter-îles à bord d’un yacht. Les jets affrétés avec des services au sol comme le transport en limousine et les repas de traiteur vous emmènent d’île en île avec style.

Des options moins coûteuses comme les charters aériens inter-îles à la demande, généralement dans des avions à hélices, constituent une alternative sans fioritures aux voyages de luxe.

Conseils

  • S’inscrire aux programmes de miles des compagnies aériennes ou aux alertes e-mail pour recevoir des notifications sur les réductions spéciales sur les tarifs aériens entre les îles.

Avertissements

  • N’essayez pas de visiter trop d’îles pendant votre voyage. Le saut d’île vous laissera épuisé. Les résidents de longue date recommandent souvent à leurs visiteurs de ne pas voir plus de deux ou trois îles au maximum, sauf s’ils disposent d’un mois ou plus. Après tout, Hawaii, c’est se détendre, pas se précipiter.

Bio de l’écrivain

Native de New York, Meg Jernigan est restée à Washington, D.C. après avoir fréquenté l’Université George Washington, et a travaillé dans l’industrie du tourisme avec le National Park Service pendant de nombreuses années. Ses interprétations de l’histoire locale et américaine ont aidé les visiteurs du monde entier à voir la capitale sous un jour nouveau. Elle a voyagé d’un bout à l’autre des États-Unis et a pris le train de ville en ville en Europe. Jernigan a commencé à écrire sur les voyages il y a plus de dix ans, en s’attachant à faire en sorte que les voyageurs se sentent comme des locaux avant d’atteindre leur destination.

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