A rossz vagy meghibásodott féktárcsa/féktárcsa tünetei
A féktárcsaféktárcsák olyan fémtárcsák, amelyek a fékbetétekkel és a féknyergekkel együttműködve lassítják a járművet. A féktárcsák közvetlenül a kerékagyhoz vannak csavarozva, így a keréksebességgel közvetlen összefüggésben forognak. A fékpedál lenyomásakor a féknyergek a fékbetéteket a forgó tárcsákhoz szorítják, hogy lelassítsák és megállítsák a kerekeket és a járművet. Mivel a féktárcsák a fékbetétekkel való közvetlen érintkezésből eredő súrlódás segítségével lassítják le a járművet, idővel elhasználódnak, és idővel ki kell őket cserélni. Ha a forgórészekkel probléma van, általában az alábbi 4 tünet valamelyikét produkálják, amelyek figyelmeztetik a vezetőt, hogy figyelmet igényelnek.
Zajos fékek
A rossz féktárcsák egyik első tünete általában a zaj. Ha a forgórészek elvetemedtek (vagyis nem tökéletesen síkok) vagy erősen elhasználódtak, akkor nyikorgó vagy nyikorgó hangokat adhatnak. Általában az elvetemedett féktárcsák nyikorgást, míg a súlyosan kopott féktárcsák csikorgó hangot adnak. A nyikorgó hang azonban eredhet kopott fékbetétekből is.
Vibrációk a fékek felől
A rossz féktárcsák másik tünete a fékekből érkező túlzott vibráció vagy pulzálás. Az elvetemedett vagy túlzottan kopott féktárcsák szabálytalanul vibrálhatnak, és olyan rezgéseket okozhatnak, amelyek a pedálon, és néha a jármű kormánykerekén vagy alvázán keresztül is érezhetők. Ezenkívül a fékpedál úgy érezheti, mintha lüktetne, amikor megnyomja az elgörbült féktárcsák miatt. Ez azért következik be, mert a pedál már nem érintkezik a forgórész felületével.
Bordák vagy hornyok a forgórészen
A rossz vagy meghibásodott féktárcsák másik tünete a forgórész felületén látható hornyok vagy hornyok. A fékbetétekkel való ismételt érintkezés idővel kialakíthatja ezeket a nyomokat. A forgórészeket úgy tervezték, hogy vastagságuk idővel kopjon. Ha azonban egy bizonyos pontig romlik, az csökkenti a jármű általános biztonságát.
Növekvő féktávolságok
A forgórészen lévő karcolások és barázdák akadályozhatják a jármű lassító képességét, valamint a pedálon érezhető vibrációt és lüktetést okozhatnak. Ráadásul, amikor a pedál már nem lép kölcsönhatásba a fékrotorral, az ebből eredő rezgés miatt úgy érezheti, mintha az autó egyáltalán nem állna meg. A megállási képtelenség vagy akár a megnövekedett féktávolság rendkívül veszélyes lehet, különösen akkor, ha a vezető vészfékezésre kényszerül.
A tárcsaféktárcsák nagyon fontos részei a fékrendszernek, és ennek következtében kritikus fontosságúak a jármű általános biztonsági és kezelési jellemzői szempontjából. Ha azt gyanítja, hogy a féktárcsák kopottak vagy sérültek, vizsgáltassa meg a járművet egy szakemberrel, hogy megállapítsa, szükség van-e autójában féktárcsa/féktárcsa cserére.