A végső útmutató Metrikus és SAE aljzatok

A SAE a Society of Automotive Engineers rövidítése, a foglalatokat pedig jellemzően a hüvelyk tört részeiben jelölik, i.e., 1/2″, 3/8″, 13/16″. A metrikus szerszámokat milliméterben mérik, és olyan méretekben kaphatók, mint 8 mm, 10 mm, 12 mm stb. A kötőelemek, vagyis a csavarok és anyák szintén különböznek a SAE és a metrikus méreteknél, a SAE csavarokat hüvelyk törtrészekben jelölik (mint a foglalatokat), a metrikus csavarokat és anyákat pedig milliméterben. Például hallhatja, hogy egy szerelő azt kiabálja: “Hé, szükségem van egy 9/16″-es csavarra a Fordhoz és egy 12 mm-es anyára a Hondához.”

Ha mindkét autótípuson – külföldi és hazai – dolgozik, akkor SAE és metrikus dugókulcsokra is szüksége lesz. Az általános trend azonban egyre inkább eltávolodik a SAE kötőelemektől, és egyre több vállalat áll át 100%-ban a metrikus rendszerre. Ez vonatkozik a Fordra, a Dodge-ra és a legtöbb “hazai” autómárkára is, amelyek valójában többnyire tengerentúli alkatrészekből készülnek, vagy Mexikóban gyártják őket. Ők is a többnyire metrikus méretek használata felé mozdulnak el.

Miért nem léteznek metrikus meghajtóméretek:

A metrikus és SAE dugókulcsok három meghajtási méretben kaphatók: ¼”, 3/8″ és ½”. Érdekes módon, mivel az eredeti racsni amerikai találmány volt, a metrikus dugókulcsok még mindig angolszász méretű meghajtókat használnak. A meghajtó méretei mindig is az amerikai méreteket követték, egészen pontosan 1/4″, 3/8″, 1/2″, 3/4″ meghajtókat. Ez tényleg nagyszerű az Ön számára, mert ez azt jelenti, hogy eggyel kevesebb dologgal kell megvásárolnia egy másik készletet. Igazán fájdalmas lenne, ha a metrikus dugókulcsoknak is lenne saját speciális racsnija metrikus méretű meghajtókkal. Hálát adhatunk a szerencsecsillagunknak, hogy ez nem így van.

A kisebb dugókulcsok jellemzően kisebb meghajtóméreteket, míg a nagyobb dugókulcsok a nagyobb meghajtóméreteket használják. Például egy 6 mm-es (autójavításhoz viszonylag kicsi) dugókulcsot leggyakrabban 1/4″-es meghajtóméretben árulnak.

A metrikus dugókulcsok általános méretei:

A gépjárműjavításhoz használt metrikus dugókulcsok leggyakoribb méretei a 8 mm és 19 mm közötti dugókulcsok. Leggyakrabban olyan dugókulcs-készleteket talál, amelyek az összes 8 mm és 19 mm közötti dugókulcsot tartalmazzák. A legtöbb metrikus dugókulcskészlet, villáskulcs és gyűrűsanyakulcs ezeket a metrikus méreteket tartalmazza (6mm, 7mm, 8mm, 9mm, 10mm, 11mm, 12mm, 13mm, 14mm, 15mm, 16mm, 17mm, 18mm, 19mm). Az abszolút leggyakrabban használt dugókulcs minden autójavításhoz a 10 mm-es dugókulcs. Szorosan követik a 12mm, 14mm, 17mm és 19mm-es dugókulcsok. Az összes különböző meghajtóhoz rendelkeznie kell egy jó minőségű metrikus dugókulcskészlettel, vagy legalábbis adapterekkel, és külön kerékanya dugókulcsokkal.

Vannak olyan gyakori metrikus méretű csavarok is, amelyekhez nagyobb metrikus dugókulcsméretekre is szükség van. Sok importált autónál a kerékagyak általában 19 mm-es vagy 21 mm-esek. Néhány személygépkocsin vagy teherautón azonban a kerékanyákhoz még nagyobb metrikus dugókulcsok szükségesek, ezért érdemes felkészülni és rendelkezni ezekkel a méretekkel.

SAE / Imperial / Standard dugókulcsok általános méretei:

A leggyakrabban használt és forgalmazott SAE méretek a kulcsok és dugókulcsok esetében a következők:

• A szabványos hüvelyméretek 5/16″, 3/8″, 7/16″, 1/2″, 9/16″, 5/8″, 11/16″, 3/4″, 13/16″, 7/8″, 1″, 1-1/4″, 1-7/16″, 1-1/2″ stb. A 7/8″-nél nagyobbak általában szükség szerint készülnek. Hacsak nem nehéz teherautókon vagy személygépkocsikon dolgozik, akkor olyan készletet kell beszereznie, amely egészen az 1-1/4″ vagy annál nagyobb méretig terjed.

Attól függően, hogy milyen autókon, motorkerékpárokon, robogókon dolgozik, vannak olyan SAE aljzatok, amelyek jól jöhetnek. Bár, mint azt sok technikus elmondja, a számuk gyorsan csökken. Általában sok SAE kulcs és dugókulcs nélkül is boldogulsz, de amikor szükséged lesz rájuk, örülni fogsz, hogy van egy készleted.

Azt mondanám, hacsak nem csak hazai autókon dolgozol, először kezdj metrikus készletekkel. Talán szerezz be egy SAE dugókulcskészletet, aztán töltsd fel a kulcsokat stb. ahogy szükséged lesz rájuk. Egyébként ne költsd a pénzed SAE szerszámokra, amíg nem látod, hogy szükséged van-e rájuk vagy sem. Metric are becoming much more common on all things cars, motorcycles, and even domestic trucks.

Common metric lug nut sizes and the kinds of cars that use them:

17mm Euro

21mm Most of Toyota’s (Common)

19mm Volvo, Subaru’s, Some Honda’s, Some Domestic Cars (Very common size)

22mm Chevy Fullsize New Honda’s Ford van’s

22m for many Ferrari’s

23mm Dodge Fullsize Trucks

27mm *weird one* for Land Rover’s

Lugnut sockets need to have a protective soft coating. Így nem teszed tönkre a felniket azzal, hogy megkarcolod őket a foglalat oldalával.

Egy csomó cég manapság nagyon menő megfordítható kerékanya dugókulcs készleteket gyárt (így ugyanabba a foglalatba két különböző kerékanya foglalat van beépítve).

Amikor keress egy kerékanya dugókulcs készletet, győződj meg róla, hogy olyan méreteket tartalmaz, amelyekre a legtöbb autóhoz szükséged lesz, amin dolgozni fogsz. Javaslom a Chicago Pneumatic Lug Nut Socket Socket Set megvásárlását, amely 11 foglalatot tartalmaz, amelyek megfelelnek az összes leggyakoribb SAE és metrikus kerékanya méretnek.

A készlet ezeket a 3/4, 13/16, 7/8, 15/16, 1, 1-1/16, 17mm, 19mm, 21mm, 22mm és 23mm méretű 1/2″ meghajtású dugókulcsokat tartalmazza. Ha furcsa Land Roverrel rendelkezik, akkor külön 27 mm-es dugókulcsot kell beszereznie ezekhez a kerékanyákhoz.

A tengelyanyákhoz szintén nagy metrikus dugókulcsokra lesz szüksége:

Ha CV tengelyeket akarsz cserélni bármilyen autón, akkor szükséged lesz nagyobb foglalatokra. Ezek az általában orsóanyaként, kerékagyként vagy tengelyanyaként emlegetett anyák általában elég nagy aljzatokat használnak. Minden elsőkerék-meghajtású autó (vagy 4×4) rendelkezik CV tengelyanyával.

Ezért a beszélgetésért a hub nut/spindle nut/axle nut/axle drive nut/ ugyanazt jelenti. Az anya, amely a CV tengelyt a kerékagyhoz rögzíti.

Gyakori tengelyanya/orsóanya méretek / itt van, amit találtam:

A Honda többnyire 32 mm-es tengely- és orsóanya méretet használ.

A kis Chevyk és Toyoták 30 mm-t használnak.

A Mitsubishi szívesen használ 32 mm-t.

A Volkswagenek többnyire 30 mm-es 12 pontos anyákat. (1993+ VW’s went up to 12point spindle nut size) You will need a 12 point 30mm socket to remove.

C5 and C6 Corvettes use a 34 mm spindle nut.

Mid 90’s BMW’s need a 46mm socket

to remove the hub nut.

Honda JDM Type R’s require a 36mm Socket

30mm 32mm or 36mm on Nissan’s depending on year make and model.

General Motors (GM) 1/2 ton trucks front cv axle is a 34mm or 36mm

Kia’s Spindle Nut size: 35-36mm

Mazda 30mm, 32mm, 35mm (a bit of a weird one) on some

Toyota Tundra’s, Landcruiser, and Highlander 39mm socket (also an uncommon size) front axle nut size

Astro Vans: 27mm (weird one) front axle nut size.

Egy igazán klassz táblázatot, amely a legtöbb járművet és a tengelyanyaméreteket tartalmazza, ide kattintva nézhetsz meg.

Hogy megtudd, milyen tengelyanyamérete van a te autódnak vagy teherautódnak, csak keresd meg a Google-ben. Itt van, hogyan kell csinálni a mondatot:

“Az Ön (márka, modell és év) CV tengelyanya mérete). Ezután rendelje meg a járművének megfelelő dugókulcsot.

Tengelyanya dugókulcskészlet vásárlási útmutató:

Ha egy jó tengelyanya dugókészletet keres, amit megvásárolhat, végeztem egy kis kutatást, és azt találtam, hogy ezek a készletek a legjobb ár-érték arányúak.

1. OEM TOOLS 24480 12 pontos tengelyanya dugókulcs készlet (8 darab)
   • 1/2″ Drive / Impact Rated / Well Reviewed
   • 29, 30, 32, 34, 35, 36, 38 és 39 mm-es méretek (Nézze meg fentebb, hogy 90%-ban lefedi azt, amire szüksége van)
   • Egy erős műanyag tokkal érkezik, ami megkönnyíti a szállítást.
   • Kattintson ide az aktuális vélemények elolvasásához és az árért.
3. Astro Pneumatic Tool 12-pontos tengelyanya dugókulcskészlet (8 darab) *Kicsit drágább*
   • Pontos illeszkedésre tervezték mind a 6pt, mind a 12pt tengelyanyákra (eléggé biztos vagyok benne, hogy az OEM TOOLS is működik mindkettőhöz). De ez megnyugtató, hogy úgy hirdetik, hogy mind a 6 pontos, mind a 12 pontos CV tengelyorsó anyákhoz működik.
   • 1/2″ meghajtó Impact Drive
   • Tartalmaz nagy 39mm-es foglalatot a Toyota/Lexus alkalmazásokhoz
   • 29mm, 30mm, 32mm, 34mm, 35mm, 36mm, 38mm, 39mm (Pontosan ugyanaz, mint az OEM tools készlet).
5. Ha többnyire Volkswageneken és Audikon dolgozik Speciális vásárolja meg ezt a tengelyanya dugókészletet:
   • Assenmacher 6506 6 darabos VW/Audi tengelyanya dugókészlet
     • Fedezi az összes Volkswagen/Audi tengelyanyát a .
     • Includes a 14mm and 17mm Allen as well as an 18mm 24mm 30mm and 32mm 12-point sockets

Can you use Metric sockets on SAE fasteners or SAE Sockets on Metric Fasteners?

Yes, you can use some sockets on both metric and SAE sizes. However, you need to be careful, as most times they are not exactly the same, and you can strip a bolt by using an SAE socket on a metric bolt and vice versa.

Here is a chart that shows you the crossover between metric sockets and standard sockets. You will find that tools from different manufacturers have different tolerances, and may not fit the way they should. When in doubt, go buy the right socket for your needs.

Here is a general rule of thumb for metric / SAE sockets that are the same (or close enough):

• 5/16″=8mm
• 7/16″=11mm
• 1/2″=13mm
• 9/16″=14mm
• 5/8″=16mm
• 11/16″=17mm
• 3/4″=19mm
• 7/8″=22mm
• 15/16″=24mm
• 1-1/16″=27mm
• 1.5″=38mm.

Remember those are general guidelines, however, you may find the socket or wrench does not fit your bolt. Go out and buy the SAE or metric sized socket you need, before you strip anything important.

As a rule; “if it doesn’t fit, just quit!”

Should I buy metric sockets or SAE sockets?

If you plan on working on any imported cars (Honda, Toyota, Kia, Hyundai, Subaru, Mitsubishi, Nissan etc etc.,) you will need metric sockets. 9/10 on imported cars you will only need metric sockets, and will never need to use SAE tools.

That being said if you’re working only domestic cars, you will likely need both SAE and metric sockets. From my experience, all Japanese, Korean and German brands are metric. Egyes amerikai márkák mind SAE vagy mind metrikus, sőt, ami még rosszabb, egyes amerikai márkák bizonyos években félig metrikus, félig SAE szerszámokat használtak.

Tudom, hogy ez szívás. Bárcsak a cégek megegyeznének, és mindannyian ugyanazt a rendszert használnák a kötőelemeknél. Néhány autó és teherautó még metrikus és SAE kötőelemeket is használt ugyanabban az autóban. Lehet, hogy a motort a tengerentúlról importálták (ezért metrikus), a karosszériát pedig az USA-ban szerelték össze (SAE csavarok). Ezekkel aztán igazán nagy baj lehet.

Ha olyan vagy, mint én, akkor többnyire importált autókon dolgozol. Részrehajló vagyok az importált autók iránt, és általában csak jobban szeretek rajtuk dolgozni. Így a szerszámaim 90%-a metrikus szerszám.

Az ajánlom, hogy a dugókulcskészleteket először metrikusan töltsd ki, majd menet közben töltsd ki a szükséges SAE méreteket. Tényleg minden attól függ, hogy mire koncentrálsz, vagy milyen autód van, de a metrikus dugókulcsok 2018-ban egyértelműen keresettebbek, mint a SAE méretek.

Ki gyártja a legjobb metrikus dugókulcskészleteket?

Azzal lehet vitatkozni, hogy a Snap-On gyártja a legjobb metrikus dugókulcskészletet. És rengeteg ilyen készletet adnak el, de az árak rendkívül magasak. Egy metrikus dugókulcs-készletért 250 dollárról beszélünk.

Vegye azt a 250 dollárt, és költse el más nagy nevek szerszámaira. Nem kell Snap-On foglalatokat vásárolnia ahhoz, hogy kiváló minőséget kapjon.

Mivel 2018-ban sok Snap-On szerszámot valójában Kínában gyártanak, én inkább távol maradok a márkától. Hacsak nem használtan vásárolsz Snap-On szerszámokat, szerintem totális lehúzás. Igen, fantasztikusak.

Megéri az új kiskereskedelmi árat? Nem.

A cikkemet arról, hogyan derítheted ki, hogy a kinézett Snap-On szerszám Kínában készült-e vagy sem, itt olvashatod el.

Hogyan juthatok olcsón Snap-On, Matco, Mac, Blue-Point vagy más szerszámkocsi szerszámokhoz?

I spent 10 hours writing a guide on how to get awesome deals on Snap-On tools used. Go ahead and steal my secrets here.

Ha nem akarsz többet olvasni, itt vannak az általam talált általános kedvenc dugaszolóaljzat-készleteim.

Ne feledd, hogy nagy különbség van az ütésálló és a krómozott dugaszolóaljzatok között. Az ütvecsapó dugaszolóaljzatok ütvecsapó pisztollyal való használatra készültek.

A króm dugaszolóaljzatok csak kézi vagy nagyon könnyű ütvecsapó pisztoly használatra készültek. Én például a Milwaukee fúrógépemen egy adapterkészlettel gond nélkül használom a krómozott aljzatokat – de ez azért van, mert az amúgy is csak kb. 35 ft-lbs nyomatékra képes.

Az a probléma akkor merül fel, ha a nem ütőfegyveres krómozott aljzatokat egy 1/2″-es ütőfegyverrel használod, amely 750 ft-lbs vagy annál nagyobb nyomatékra van méretezve. Ilyenkor a dugókulcsok eltörnek, a fém felrobban, és egy igazán veszélyes helyzet alakul ki.

Itt van, amit én naponta használok metrikus 3/8″ meghajtású, 6 pontos, 8mm-19mm-es, nem ütésálló dugókulcskészletként. Ez egy Gearwrench készlet, és szuper megfizethető. Nem tudok elég jót mondani erről a készletről. Imádom, hogy a foglalatok “félig mélyek” vagy “közepes hosszúságúak”, ami azt jelenti, hogy nem szuper sekélyek, de nem is szuper hosszúak.

Az ár nem verhető, és mivel nem vagyok biztos benne, hogy pontosan ebben a pillanatban mennyiért árulják, nézd meg az Amazonon az árat ide kattintva

. Tulajdonképpen most egy ingyenes 1/4″-os dugókulcskészletet is kínálnak hozzá, úgyhogy nézd meg a linket és vásárolj, mielőtt azt is leveszik!

A kedvenc dolgaim ezzel a 3/8″-os metrikus dugókulcskészlettel a Gearwrench-től:

1. Az ár szuper megfizethető. A minőség tényleg nagyszerű. A szállítás gyors!
3. A foglalat aljába vágott hornyok, amiket láthatsz, lehetővé teszik a fogást, ha olajos a kezed. Minden aljzatban kötelező darab! Komolyan, az apró részletekre való odafigyelés az, ami valóban megváltoztatja a felhasználói élményt.
5. A mellékelt műanyag aljzattartó sín lehet, hogy gyengének tűnik, de tisztességesen jól bírta a mobil szerszámosládában való dobálást. Sokkal kevesebb szerencsém volt a többi műanyag típusú dugaszolósínnel, amelyekkel más készletek jönnek. Azonnal eltörnek.
6. A Snap-On foglalatokat használtam, és összehasonlítottam őket ezekkel, és mindkettő nagyon jó. De esküszöm, hogy alig tudtam különbséget tenni, és ezek kb. ötödannyiért vannak. Még egy egész cikket is írtam róluk 3/8″ metrikus dugókulcskészlet címmel, amit mindenképpen meg kell venned, olvasd el itt.

Még egyszer fantasztikus árat találtam az Amazonon ezekre a dugókulcsokra. Itt a link, hogy megnézd az árat és elolvasd a véleményeket.

Csak vegyek egy szerelői dugókulcs készletet, amiben minden benne van?

Hát persze, hogy megveheted. Én személy szerint nem szeretem ezt csinálni. Szerintem a készletek esetlenek, és szeretek magam dönteni arról, hogy milyen szerszámokat veszek. Ha mégis ezt az utat akarod választani, és kezdő szerelő vagy, akkor azt javaslom, hogy legalább egy jó minőségű készletet ragadj meg.

Elképzelhető, hogy pár száz dollárt kell rá költened, de csak így kapsz olyan készletet, ami valóban hasznos. Most végeztem egy kis kutatást, és azt találtam, hogy a legjobb kezdő, kiváló minőségű készlet ez az Amazonon.

DEWALT DWMT72164 156 Piece Mechanics Tool Set – kattintson erre a linkre a vélemények olvasásához / az ár ellenőrzéséhez.

Ez a legjobb ár-érték arány, elég jó minőségű szerszámok, és verhetetlen áron. Bár nem mondhatom, hogy én személy szerint megvenném ezt a készletet (mert egyszerűen már megvannak ezek a szerszámok), de ha teljesen most kezdeném az autójavítást, akkor beszerezném. Később bármikor hozzáadhat további szerszámokat, ahogy rájön, mire van szüksége. De mindenképpen szerszámokat fogsz hozzáadni. Ez a természete annak, hogy bármilyen “szerszámkészlettel” dolgozol.

Protipp: használat után mindig azonnal tedd vissza a dolgokat. Do not let that set become a mess, or it will literally take you an hour to re-sort it.

If you’re planning on working on your own cars in the future you will need to get a good scan tool. Read my page where I spent hours researching the best OBDII scan tools on the market here.

DO YOU LIKE THIS ARTICLE: