American Airlines leleplezte az új 777-200-as kabinját

Az American Airlines gyorsan átalakítja repülőgépeit, új gépeket vezet be, és felfrissíti márkaképét, mivel az egykor élenjáró légitársaság most megpróbál felzárkózni legnagyobb amerikai és tengerentúli versenytársaihoz, hogy modern és kényelmes fedélzeti élményt nyújtson ügyfeleinek. Miután a légitársaság az első amerikai székhelyű légitársaság volt, amely a 777-300ER-t repülte, rendkívül szilárd kemény termékkínálattal, most a többi nagytestű repülőgépét is utólagosan átalakítja, és a régebbi gépeiket újabb, modernebb repülőgépekre cseréli.

Ma reggel az AA képeket és egy áttekintést tett közzé az új 777-200-asról, amely még idén felszáll az égre, utólagosan átalakított business osztályú utastérrel, extra főfülkével és az AA újabb 777-300ER változatához hasonló, szűkös, 10 üléses, egymás melletti ülésekkel. A repülőgép a 777-300ER-hez hasonlóan továbbfejlesztett kényelmi szolgáltatásokat is kínál majd, beleértve a nemzetközi WiFi-t, a sétáló bárpultot és a fekvőhelyes üléseket az első kabinban! Ellentétben a 777-300ER lesz csak 2 osztály a 772, üzleti és turista, és elhagyja az első osztályú kabin. Amint az utólagosan átalakított 777-200-asok elkészülnek, az American összes széles törzsű repülőgépén a business osztályon fekvőhelyes ülések lesznek, a felújított 767-300-asok hasonló bejelentését követően.

Fedezze fel a világot, miközben a kényelem teljesen új szintjét élvezheti a felfrissített Boeing 777-200-as minden kabinjában, amelynek utólagos átalakítását még ebben az évben megkezdjük.

A felújítás az egész repülőgépen jelentős frissítéseket kínál. Ezek közé tartozik a kétosztályos kabin konfiguráció az American új Business Class üléseivel, amelyek teljesen fekvő helyzetben vannak és az egész folyosóról elérhetőek, így tágas, személyes és privát élményt nyújtanak a fedélzeten. Ezek az ultramodern ülések teljesen állíthatóak, és 6 láb 4,5 hüvelykes, teljesen lapos ággyá alakíthatók, hogy az utazás elejétől a végéig pihentető legyen. A Business Class utasai pedig hozzáférhetnek a rágcsálnivalók és frissítők széles választékával felszerelt bárhoz. Ezenkívül 45 főfülke Extra üléssel bővítjük az utasok számát, hogy akár 15 centiméterrel nagyobb lábteret kínáljunk a nyújtózkodáshoz.

Minden kabinban megnövelt csatlakozási lehetőséget és korszerűsített fedélzeti szórakoztatást kínálunk, beleértve a nemzetközi Wi-Fi-t és a több mint 200 filmet, 180 TV-műsort, valamint a játékok és hangprogramok széles választékát tartalmazó, kibővített személyes szórakoztatást az üléseken. Az egész repülőgépen modern belső teret is élvezhetnek az utasok, egyedi világítással, drámai boltívvel és a tágasság érzetét keltő mennyezeti kialakítással.

A Business osztályon hátrafelé és előre néző ülések is lesznek, de továbbra is 1x2x1 elrendezésben. Ez lehetővé teszi a több mint kétméteres ágyat, és minden folyosóhoz való hozzáférést biztosít az üzleti osztályon utazók számára. Ez hasonló konfiguráció a Delta 777-200-asaihoz, de a Delta ülései mind előrefelé néznek, és több személyes helyet biztosítanak, mint a zsúfoltabb 2x4x2 BA 777-esek! Az ülés az eredeti US Airways Envoy osztályú ülésből továbbfejlesztett ülés, és nagyon hasonlít a 777-300ER üléséhez vagy a Cathay Pacific és az Eva Air újabb business osztályú üléséhez.

Ha az utólagosan átalakított 777-200-as repülőgépen repülsz business osztályon, élvezni fogod:

• A Business osztályon előre és hátrafelé állítható ülések, amelyek teljesen fekvő helyzetűvé alakíthatók 6 láb-4.5-inch beds with more sleeping space

• Aisle access at every seat, meaning easier access to move about the cabin

• International Wi-Fi capability keeping you connected anywhere on the globe

• Universal 110v AC power outlets and USB ports at every seat

• A 17-inch touchscreen monitor offers up to 250 movies, more than 180 TV programs and more than 350 audio selections

• Bose® QuietComfort® 15 Acoustic Noise Cancelling® headsets for use in flight

• Walk-up bar stocked with a selection of snacks and refreshments
• Amenity kits that double as tablet cases, stocked with Dermalogica® skincare products

The main cabin is also being refurbished, with new seats, power ports, larger TV screens and more. A 45 férőhelyes főkabin extra utasai 3x3x3 ülőhelyet fognak élvezni, míg azok, akik nem rendelkeznek Elite státusszal, vagy nem hajlandóak feláldozni néhány extra dollárt, 10 egymás melletti ülőhelyet és keskenyebb ülést kapnak. A jó hír, hogy a tápcsatlakozó az ülés háttámláján található, ami azt jelenti, hogy nem kell többé az ülés alatt keresgélni a tápcsatlakozót!

A főfülkében repülve számos lehetőséget élvezhetsz, mint például:

• Kifejezetten a Főfülkében kialakított extra ülések, amelyek akár hat hüvelykkel nagyobb lábteret kínálnak a kinyújtózkodáshoz
• Univerzális 110 V-os váltóáramú konnektorok és USB-portok minden ülésen
• Személyes, akár 250 filmet tartalmazó, ülésen belüli szórakoztatás, és több mint 180 tévéműsorral és 350 audióválasztékkal
• Nemzetközi Wi-Fi-képességgel, amely biztosítja a kapcsolatot a világ bármely pontján

Nagyon izgatottan várom, hogy ezek az újonnan felújított repülőgépek az égbe emelkedjenek, és illeszkedjenek az AA egyéb termékfrissítéseihez, amelyeket az elmúlt évben vezettek be. A 777-300ER-rel repültem 2014 márciusában Londonba business (a beszámoló még nem készült el) és Main Cabin Extra kabinban, és mindkét kabin nagyon kényelmes volt. Úgy gondolom, hogy az új kemény termék a 777-200-ason fel fog érni ahhoz, amit a 777-300ER-en már láthattunk! Arról nem is beszélve, hogy a dupla áramcsatlakozó a Business osztályon egy nagyon üdvözlendő kiegészítő!

Ez a gép a tervek szerint 2014 őszén áll szolgálatba, az útvonalakat még nem jelentették be, de az én tippem az, hogy a Kínába és Brazíliába tartó magas bruttó járatok valószínűleg előbb fogják látni ezt a frissített gépet, mint a többi hosszú távú útvonalat.