Best Hardtail Mountain Bikes
Best Hardtail Mountain Bike
Specialized Fuse Expert 29 2020
SCORE
-
Fun Factor – 25%9
-
Downhill – 30%9
-
Climbing – 30%8
-
Build – 15%8
Wheel Size: 29″ | Weight: 30 lbs 15 oz
A Specialized Fuse folytatja uralmát a hardtail mountain bike kategóriában. A 2020-as modellévre ez a kerékpár teljes felújításon esett át, és 29 colos kerekekkel keményebben szaggat, mint valaha. Ez a kerékpár mindent tud, tekintélyes hegymászó, magas élvezeti faktorral rendelkezik, jól ereszkedik a legkülönfélébb terepeken, és viszonylag masszív építési szettet visel. A Specialized kiegyensúlyozott geometriát szállított, és ezen a kerékpáron most 29×2,6 colos gumik futnak, amelyek precíz és gyors vezetést biztosítanak. Még jobb, hogy a Fuse szilárd értéket képvisel lenyűgöző árával és nagyrészt csillagos építési készlettel. Mi szeretjük, szerintünk te is szeretni fogod.
A Fuse nem tökéletes. Míg az építőkészlet többnyire tárcsázott, a RockShox Gold 35 villa hagy némi kívánnivalót maga után. A villa a vásárlás után azonnal szervizelésre szorult. Az alsó lábak leengedésekor megállapítottuk, hogy a villában lényegében nem volt olaj, és a tömítések szinte csontszárazak voltak. Once rebuilt, it felt marginally better. Otherwise, there was little not to like about this capable and highly versatile hardtail.
Olvassa el a véleményt: Specialized Fuse Expert 29 2020
Best Hardtail to Serve As A Trail and Cross Country Bike
Ibis DV9 NX 2019
SCORE
-
Fun Factor – 25%8
-
Downhill – 30%7
-
Climbing – 30%9
-
Build – 15%8
Wheel Size: 29″ | Weight:
Az Ibis DV9 egy könnyű kerékpár, amely képes levadászni egy túraútvonalat, és ugyanúgy alkalmas arra is, hogy benevezzen egy terepversenyre. Ez a kerékpár viszonylag egyenes, konzervatív, cross-country orientált geometriával rendelkezik. Ez a kerékpár a pedálhatékonyságot és a gyors kezelhetőséget helyezi előtérbe a lejtmenetben való jártassággal szemben. Az eredmény óriási mászási hatékonyság, lendületes gyorsulás és borotvaéles kormányzás. Az általunk tesztelt NX felépítése költségvetés-orientált, de az Ibis nem fukarkodott ott, ahol ez számít: a nagyszerű villa, a gumik, a kerekek és a dropper post fokozza a mindenre kiterjedő teljesítményt. Ez a kerékpár nagyszerű választás azoknak a versenyzőknek, akik sokoldalú hardtail-t szeretnének, és gyakran tekernek elsősorban sima és áramló utakon.
A hátránya? A DV9 nem a legjobb választás azoknak a bringásoknak, akik durva vagy zegzugos ösvényeken tekernek. The lightweight carbon fiber frame translates a lot of the trail surface to the rider. When your motoring over choppy terrain, you can definitely feel it. As a result, this bike is best piloted by experienced riders who can use proper form and soften their elbows and knees to finesse downhill.
Read review: Ibis DV9 NX 2019
Best Aggressive Hardtail
Rocky Mountain Growler 50
SCORE
-
Fun Factor – 25%8
-
Downhill – 30%10
-
Climbing – 30%7
-
Build – 15%8
Wheel Size: 29″ | Weight: 31 lbs 3 oz
The Rocky Mountain Growler craves high speeds and rowdy terrain. This hardtail has super-aggressive geometry that is typically found on squishy enduro race bikes. This long bicycle is insanely stable at high speeds and has the angles to feel exceptionally confident on steeper terrain. The Growler responds well to an aggressive pilot and despite its length, likes to boost off rolls and bumps in the trail. Az építési készletet néhány húsos, 2,6 hüvelykes WTB gumiabroncs emelte ki, amelyek a Growler életszemléletéhez illő, kőkemény hozzáállással rendelkeznek. A lágy és bivalyerős emelkedőkön való felmászás meglepően kellemes volt, köszönhetően a meredek nyeregcső szögnek, amely közvetlenül a hajtókarok tetejére helyez. Ha az a fajta motoros vagy, aki szeret radizni és gyorsan menni, ez egy nagyszerű kerékpár.
A Growler nem egészen tökéletes. Annak ellenére, hogy lágy emelkedőkön meglehetősen lenyűgözően mászik, a technikás mászás problémás lehet. A hosszú tengelytáv és a szuperlaza első rész nehezen kezelhető szűk helyeken. Egyszerűen egy kicsit kényelmetlenül érzi magát. Lejtmenetben is a szűk kanyarok és a kínos manőverek megterhelőbbek lehetnek, mint egy rövidebb és meredekebb kerékpárral lennének. Az építőkészlet egy kicsit vegyes volt. A Rocky Mountain Toonie dropper post meghibásodott rajtunk, de gyorsan kicserélték a garancia keretében. Emellett a fékek egy kicsit gyengék ahhoz képest, hogy ez a kerékpár milyen keményen akar tölteni. Beyond that, there was little we didn’t like about this hard-charging hardtail.
Read review: Rocky Mountain Growler 50
Best For Fun-Loving Riders
Santa Cruz Chameleon 29 R
SCORE
-
Fun Factor – 25%9
-
Downhill – 30%7
-
Climbing – 30%7
-
Build – 15%8
Wheel Size:
A Santa Cruz Chameleon egy remek kerékpár a szórakozást kedvelő motorosok számára. Ezt a kerékpárt most 29 colos és 27,5+ kerekekkel teszteltük. Ha a te elképzelésed a szórakozásról az, hogy minden oldalsó ütést felpörgetsz, manuálisan bejárod az ösvény mélyedéseit, és perzselsz a kanyarokban, akkor ez a kerékpár neked való. A downhill teljesítménye a megfelelő terepen nagyszerű, a Chameleon inkább a berkekkel és gurulással teli flow pályákon robban lefelé. Ez a kerékpár tekintélyes hegymászó, és akkor a legjobb, amikor bivalyerős singletrackeken dolgozik. Ha a szórakozás a legfontosabb, akkor a Chameleont ajánljuk. Állítható kiesésekkel is rendelkezik, így ezt a kerékpárt 27,5+” vagy 29″ kerekekkel és gumikkal is üzemeltetheted, és lehetőséget ad arra is, hogy egysebességesre állítsd be.
Míg a Santa Cruz egy kivételesen szórakoztató kerékpár, kissé szűk a pályák köre, amelyeken kiválóan teljesít. A csontos és technikás terepen való mászás meglehetősen rázós és kényelmetlen. Ez különösen a 29er változaton érezhető, amely keskenyebb gumikkal rendelkezik, amelyek nagyobb légnyomást igényelnek. Lejtmenetben ez a kerékpár nem olyan sokoldalú, mint mások, különösen, ha a dolgok szuper durvulnak. Úgy gondoljuk, hogy vannak jobb egykerekű quiverek, de kevés olyan, amelyik olyan élvezetes és játékos utazást kínál, mint a Chameleon.
Lássuk a véleményt: Santa Cruz Chameleon 29 R
A legjobb sokoldalúságra és kalandozásra
Marin Pine Mountain 2 2020
SCORE
-
Fun Factor – 25%7
-
Downhill – 30%7
-
Climbing – 30%8
-
Build – 15%9
Wheel Size: 29 | Weight: 33 lbs 15 oz
The Marin Pine Mountain is a versatile steel hardtail that does it all. This rig was clearly designed with an emphasis on bikepacking. The frame has a lot of mounts and the steel construction creates a smooth and damp ride. A pedálozási pozíció sziklaszilárd, és a Pine Mountain meglepően kompetens hegymászó. Bár ez a kerékpár egyértelműen a kalandtúrákat részesíti előnyben, elég jól megállja a helyét egy átlagos, munka utáni túraútvonalon. Az út közepén lévő geometria elkerüli, hogy túl hosszú és laza vagy túl meredek és rángatózó legyen. Magabiztosan ereszkedik, jól kanyarodik, és meglepően gyorsan robog vissza a hegyre. Ó, igen, az építési készlet az árához képest sziklaszilárd, olyan kiemelkedő elemekkel, mint a Shimano SLX 12 sebességes hajtáslánc és a 4 dugattyús fékek.
A Marin egy bikepacking/kalandkerékpár, amely trail bike-ként is elég jól megállja a helyét. Meg kell jegyezni, hogy vannak sokkal jobb opciók a napi trail bringázási feladatokhoz hardtail mountain bike-ot kereső kerékpárosok számára. Trail kerékpárként a Pine Mountain egy kicsit unalmas, unalmas, és soha nem tűnik ki különösebben lenyűgözőnek. Ennek a kerékpárnak a szépsége a sokoldalúságában és a can-do attitűdjében rejlik, nem pedig a trail riding képességében.
Read review:
Miért bízz bennünk
Pat Donahue, az OutdoorGearLab korábbi vezető hegyikerékpár-szerkesztője vezeti hardtail értékelésünket. Pat az elmúlt 15 évben jóval több mint 150 kerékpárt lovagolt. Bár több évet töltött downhill és enduro versenypályákon, ő inkább csak kimegy és teker. Hozzá csatlakozik Kyle Smaine profi síelő, singletrack-rajongó és kerékpárszerelő; Jeremy Benson, a Mountain Bike Review vezető szerkesztője, és Joshua Hutchens, a kerékpáripar veteránja, aki a saját oregoni boltjának vezetésétől kezdve a BMX kerékpárral töltött első napjai óta a világ minden táján vezetett.
Tesztelési folyamatunk rendkívül fárasztó, és minden részletre összpontosít. Ó, igen, emellett elég szórakoztató is. Biztos lehetsz benne, hogy ezeket a kerékpárokat a laboratóriumunkban és ami még fontosabb, a pályán is próbára tesszük. Időt töltünk azzal, hogy minden kerékpárt gondosan megmérünk a saját eszközeinkkel és eljárásainkkal, hogy lássuk, a gyártók nem térnek-e el jelentősen a mi méréseinktől.
A következő a szórakoztató rész. Minden tesztelő minden kerékpárt többször is tesztvezetésre visz. Ezeket a kerékpárokat olyan útvonalakon teszteljük, amelyeket rendkívül jól ismerünk. Ez az ismertség azt jelenti, hogy minden kerékpárral pontosan ugyanazokat a pályákat járjuk be, és könnyen meg tudjuk különböztetni az egyes modellek vezetési tulajdonságait. A tesztvezetéseink nem gyors, 25 perces, forró körök. They are substantial, multi-hour rides.
We also do switchout days where were jump on bikes back to back in quick succession. This is an extremely important element of our testing process. Riding different bikes on the same trail, one after another, makes the relative differences and strengths and weaknesses extremely apparent.
Related: How We Tested Best Hardtail Bikes
Is a Hardtail Mountain Bike Right for You?
Mountain bikes are expensive. In fact, mountain bikes can get really expensive really quickly. Úgy tűnik, hogy minden modellévben az árak egyre magasabbra kúsznak az új technológiák bevezetésével.
A keményfarkú mountain bike-ok nagyon vonzóak lehetnek. Az árcédula az első dolog, ami megragadja a figyelmét. A hátsó felfüggesztés és a rugóstag hiánya miatt ezeket a kerékpárokat olcsóbb gyártani és könnyebb karbantartani. A hardtail kerékpárok fantasztikus lehetőséget nyújtanak az új motorosok számára a készségek fejlesztésére, mivel megfelelő formára és puha térdekre/elhajlásokra kényszerítenek a durva terepen. Emellett ezek kiváló második kerékpárok lehetnek a full suspension tulajdonosok számára, akik egy egyszerű, szívós kerékpárt szeretnének nedves és latyakos körülményekhez. Nem minden csodálatos; a hardtaileknek sokkal szűkebb a pályák köre, amelyeken kényelmesen tekerhetnek. Ráadásul sokkal kevésbé megbocsátó vezetést biztosítanak, mivel az útfelületet közvetlenebbül közvetítik a lovas testére.
Egy belépő szintű, teljes felfüggesztésű kerékpár általában valahol 2000 dollár környékén kapható. Az elfogadhatóan jól felszerelt kerékpárok általában 3000 dollár felett kezdődnek. Ha rendszeresen kerékpározik, ezeknek a teljes felfüggesztésű kerékpároknak az összes csapágya és tengelye karbantartást igényel, hogy zökkenőmentesen és csendesen működjenek. Ez a karbantartás valószínűleg évente néhány száz dollárba fog kerülni. A teljes felfüggesztésű kerékpárok óriási előnye, hogy az út szinte minden területén sokkal jobb teljesítményt nyújtanak, mint a hardtailek. A nagyszerű mászási tapadás, a sokkal agresszívebb ereszkedési képességek és az egész napos kényelem mind a full-squish rigek előnyei. Azoknak a motorosoknak, akik hosszú távon kívánnak hegyikerékpározni, jellemzően előnyös, ha extra pénzt áldoznak egy kis hátsó felfüggesztésre.
Related:
Melyik a megfelelő számodra? Alapvető fontosságú, hogy megvizsgáld a céljaidat.
Ha hetente egyszer szeretnél laza terepen, minimális mennyiségű technikai jellemzővel rendelkező, pihentető tekerésre indulni, akkor a hardtail szilárd választás. A kezdők, akik a képességeiket szeretnék fejleszteni, szintén nagyszerű jelöltek ezekhez a kerékpárokhoz. Ha ebbe a táborba tartozol, tudnod kell, hogy a hegyi kerékpározás potenciálisan szórakoztatóbb lehet egy teljes felfüggesztésű kerékpárral. Azoknak a motorosoknak, akik az útvonalak széles skáláján szeretnének tekerni, erősen fontolóra kell venniük a hátsó felfüggesztést. Ha hetente többször fogsz tekerni, és próbára teszed a képességeidet, akkor gyakran a teljes felfüggesztésű kerékpár a legjobb választás.
Néhány motoros egyszerűen a hardtail egyszerűségét és hatékonyságát kedveli. Kevesebb mozgó alkatrészük van, gyakran kisebb a súlyuk, és soha nem veszítesz energiát a hátsó felfüggesztés mozgása miatt. A hátsó felfüggesztés mankója nélküli motorozással járó plusz kihívás is sok motoros számára vonzó. Ez tényleg a személyes preferenciákról szól. Tehát akár most kezded, akár már évtizedek óta motorozol, a piacon minden eddiginél többféle stílusú hardtail mountain bike van, és minden motoros igényeinek és pénztárcájának biztosan megfelel.
Érték
Ha a minőségi mountain bike-hoz kapcsolódó árcédulától megfulladsz, ne keress tovább! A hardtailek általában elég jó értéket képviselnek a teljes felfüggesztésű társaikhoz képest. Az általunk tesztelt kerékpárokat nem az áruk alapján értékeljük, de szeretjük a jó értéket. Az olyan kerékpárok, mint a Commencal Meta HT AM Essential kiváló értéket képviselnek szerintünk, míg egy olyan kerékpár, mint a Trek Stache 9.7 jóval drágább.
Kerékméret
A modern hardtailek jellemzően négy általános kerékmérettel rendelkeznek. Mindegyik kerékméretnek megvannak az erősségei és gyengeségei.
- 27.5 – Nagyszerű azok számára, akik gyors és játékos tekerésre vágynak. Ezek a legkisebb kerekek, amelyeket 2020-ban széles körben gyártanak. Ezek a ninja-szerű kerekek gyors, agilis és játékos utazást eredményeznek. Ezek talán jobban megfelelnek a kisebb versenyzőknek vagy a tapasztalt versenyzőknek, akik gyakorlott pilóták.
- 29 – A legjobb azoknak, akik gyorsan akarnak tekerni. Ahogy mondani szokták, a nagy kerekek tovább gurulnak. Ezek a nagyobb átmérőjű “szekérkerekek” nagyon gyorsan gurulnak, rengeteg lendületet visznek magukkal, és kimaradnak az ösvény lyukaiból. Nehezebb megzavarni ezeknek a nagy kerekeknek a lendületét. A 27,5 hüvelykes kerekekhez képest egy kis mozgékonyságot áldozol fel. Ezek a legjobb választás azok számára, akiknek fontos a sebesség és a terep lefedése.
- 27.5+ – A 27.5+ kerekeken 27.5 x 2.8 vagy 27.5 x 3.0 kerekek futnak. Ezek rengeteg vonóerőt biztosítanak. Ráadásul ezeket a gumikat sokkal alacsonyabb nyomással is futtathatod, és egyfajta párnázottságot vagy csillapítást adnak a vezetéshez. Ez rendkívül fontos lehet egy hardtail esetében.
- 29+ – Néhány kerékpáron 29+ kerekek futnak. Ezeken 29 x 3,0 vagy 29 x 2,8 hüvelykes gumiabroncs fut. Ezek nagyon-nagyon nagy kerekek, amelyek őrületes stabilitást nyújtanak és nagyon gyorsan gurulnak. Ezek nagyszerű kerekek felfedezéshez és talán egy bikepacking küldetéshez. Tekintettel ezeknek a gumiknak a puszta tömegére, a gyorsulás nem az erősségük, és szűk helyeken elég nehézkesnek érezhetők. Ráadásul nagyjából annyira távol állnak a játékosságtól, amennyire csak lehet
Megjegyzés: A gumiválasztás hatalmas különbséget jelenthet egy kerékméreten belül – például egy 29 x 2,3 hüvelykes gumiabroncs egészen másképp vezet, mint egy 29 x 2,6 hüvelykes. Egy kis szélesség hozzáadása agresszívebb érzetet és egy kis csillapítást eredményezhet.
Carbonszál vs. alumínium vs. acél
A váz anyaga fontos. Minden vázanyagnak megvannak a velejáró erősségei és gyengeségei, amelyek óriási hatással lehetnek a teljesítményre és az árra. Az Ön költségvetése nagymértékben meghatározza a váz anyagát, de itt van egy rövid összefoglaló az egyes anyagok erősségeiről és gyengeségeiről.
- Szénszál – A legkönnyebb, legmerevebb és legerősebb lehetőség. Ez egyben az egyik legdrágább anyag is. A szénszálak a leghatékonyabban továbbítják az erőt és a testmozgásokat. A merev vezetés érzékeny, és a kisebb súly hatalmas bónusz. A szénszál jól öregszik, vagyis jobban megőrzi integritását, mint az alumínium, amely az évek során gyengül. A vázanyagok közül is ez a legerősebb. A bökkenő, hogy bár a szénszál rendkívül erős, nem bírja jól, ha sziklákba ütközik. Emellett nem környezetbarát, mivel nem lehet újrahasznosítani.
- Alumínium – Ez a megbízható fém olcsóbb és nem öregszik olyan jól, mint a szénszálas. Bár az alumínium nem olyan merev, mint a szénszálas, jobban reagál arra, ha sziklákba dobják. Ezenkívül nem olyan könyörtelen, mint a szénszál, ami kisebb mértékű vázhajlítást eredményez. Nem nagy ügy. Ez a hajlítás az Ön javára válhat, mivel lágyítja a hardtail kemény érzetét. Ez az anyag könnyen újrahasznosítható.
- Acél – Néhány hardtail kerékpár, különösen a kisebb gyártóknál, acélból készül. Az acél kevésbé merev, mint a szénszálas és az alumínium, ami egy kis vázhajlítást eredményez. Az előnye? Tompább vezethetőséget biztosít, mint a többi anyag. Ezenkívül az acél javítható, ha egy hegesztés meghibásodik.
Geometria
A hardtaileket jellemzően old school vezetési érzéssel társítják, és ez a merev hátsó végekkel és a vázgeometriával függ össze. A modern mountain bike geometria trendek lassan, de biztosan utat törnek maguknak a hardtail mountain bike-ok tervezésében, és jelenleg több különböző stílusú hardtail van a piacon, mint valaha. A márkák változatossá tették vázgeometriáikat a különböző menettulajdonságok elérése érdekében. A hátsó felfüggesztés hiánya miatt szinte minden hardtail hatékony hegymászó, bár az emelkedőn való kezelhetőségben vannak különbségek a tengelytáv és az elérés hossza, valamint a fejcső szöge alapján.
Ezekben a napokban kaphatsz egy gyorsan kezelhető, szénszálas vázas, közepes geometriájú modellt, mint az Ibis DV9 vagy a Trek Stache, amelyek könnyűek, hatékonyak, gyorsan gurulnak, és úgy falják a kilométereket és a függőlegest, mintha ez lenne a munkájuk. A DV9 esetében ez egy sokoldalú, nyomvonalra alkalmas kerékpár, amely hétvégén akár XC versenykerékpárként is funkcionálhat. A mérsékelt geometriák jól alkalmazkodnak a sokoldalúsághoz, és az olyan kerékpárok, mint a Specialized Fuse nagyszerű példák erre. A Fuse nagyon jól lekerekített, és gyakorlatilag minden helyzetben lenyűgözően jól teljesít. Találsz olyan modelleket is, mint a Marin Pine Mountain, amelyek konzervatívabb geometriával rendelkeznek, és amelyek jobban alkalmasak kevésbé agresszív pályamotorozásra, és jól használhatóak kerékpárcsomagolásra és kalandozásra.
A spektrum másik végén most már vannak olyan cégek, amelyek hosszú és laza vázakat hoznak a hardtail kereteik tervezésébe. Az agresszív és enduro kifejezések nem nagyon kapcsolódtak a hardtail mountain bike-okhoz egészen a közelmúltig, amikor olyan márkák, mint a Rocky Mountain és a Commencal elkezdtek downhill-orientált modelleket gyártani. A Commencal Meta HT AM például laza fejidomszöggel és 160 mm-es villával rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy ez a kerékpár zötykölődjön. A Rocky Mountain Growler 50 hasonlóan downhill-orientált, hosszú tengelytávval, alacsony alsó konzollal és hosszú kinyúlással, amely a sebességet a lejtőkön gyarapítja.
Következtetés
Íme, a legjobb hardtail mountain bike-ok átfogó áttekintése. Rengeteg oka van annak, hogy hardtail kerékpárt vásárolj, szemben a teljes felfüggesztésű hegyikerékpárokkal. Ezek a kíméletlen kerékpárok megtanítanak a megfelelő formára és technikára, mivel nincs felfüggesztés, amely kimenthetne. Ráadásul a hátsó felfüggesztés hiánya sokkal kevesebb karbantartást igényel, mint egy bonyolult, teljes felfüggesztésű kerékpár rengeteg nyikorgó csapággyal. Ráadásul ezek általában megfizethetőbbek a tömegek számára. Ja igen, és nagyon szórakoztatóak is.
A Specialized Fuse a kedvenc hardtail mountain bike-unk. A Fuse hihetetlenül szórakoztató, kiegyensúlyozottságot és kiegyensúlyozott teljesítményt kínál. Az Ibis DV9 nem jelent problémát azoknak a bringásoknak, akiknek fontos a könnyű és hatékony hardtail. Az Ibis úgy mászik, mint a szél, és borotvaéles kezelhetőségére támaszkodva vágja át magát a trükkös szakaszokon. A Rocky Mountain Growler 50 uralja a lejtmenetet. A Growler egy agresszív kerékpár, és hihetetlenül stabil nagy sebességnél. A Santa Cruz Chameleon egy mókamániás hardtail azoknak a motorosoknak, akik szeretnek manuálisan, lendületesen és driftelve haladni az ösvényen. Akik egy sokoldalú kerékpárt keresnek, amely egyaránt otthonosan mozog az alkalmi túrákon és a kerékpárcsomagolós kalandokban, azoknak a Marin Pine Mountain 2-t kell megnézniük.