Car-sharing guide: Car-sharing guide: On-demand, short-term car rentals: On-demand, rövid távú autóbérlés

Nagy valószínűséggel az autó az Ön elsődleges közlekedési eszköze. Általában szükség van rá, hogy eljusson a munkahelyére, az iskolába, az orvoshoz vagy az élelmiszerboltba. De bármennyire is támaszkodunk járművünkre, sokak számára az idő nagy részét csak ülve, mozdulatlanul tölti. De csak azért, mert nem mozog, még nem jelenti azt, hogy nem kerül pénzébe.

Gondoljunk csak az autóval járó költségekre – a havi törlesztőrészletekre, a biztosításra, az üzemanyagra, a karbantartásra és javításra, és ha városi környezetben élünk, a parkolásra. Az autó költséges tulajdon, de léteznek olyan autómegosztó szolgáltatások, amelyek segítségével néhány dollárt kereshetsz azzal, hogy bérbe adod a járművedet másoknak. Vagy potenciálisan pénzt takaríthat meg azzal, ha igény szerint kölcsönöz egyet, különösen, ha nincs saját autója. Ha van sajátja, de talán túl kicsi ahhoz, hogy a barátaival a hegyekbe utazzon kempingezni, vagy talán nagyobb, nagyobb rakodókapacitású járműre van szüksége a költözéshez, az autómegosztás jobb megoldás lehet, mint a hagyományos bérlés.

Az autómegosztó szolgáltatások nem újak, de egyre szaporodnak. Ezek egyfajta középutat jelentenek a fuvarmegosztó szolgáltatások között, ahol valaki más viszi Önt az úti céljához, és az autó-előfizetések között, amelyek olyan szolgáltatások, amelyek lehetővé teszik, hogy egy adott járművet hosszabb ideig megtartson. Az autómegosztó szolgáltatások gyakran a hagyományos autóbérlés rövid távú változatait kezelik. Természetesen mindegyik szolgáltatásnak megvannak az előnyei és hátrányai.

A járműmegosztó szolgáltatások mind hasonló módon működnek: Ön előre lefoglal egy autót, teherautót vagy terepjárót egy alkalmazás segítségével, kölcsönveszi azt egy adott (általában rövid) útra vagy utazásra, majd később ugyanarra a parkolóhelyre visszaadja. Egyes szolgáltatások biztosítást és akár benzinkártyát is biztosítanak a tankoláshoz. Minden szolgáltatás azonban más és más, ezért mindenképpen olvassa el az összes feltételt, mielőtt beleegyezik az első kölcsönzésbe. A kezdés megkönnyítése érdekében íme néhány a ma elérhető legnépszerűbb autómegosztó alkalmazások és szolgáltatások közül. A listát frissítjük, amint ezek a szolgáltatások fejlődnek.

Zipcar

A Zipcar az Egyesült Államok talán legismertebb autómegosztó szolgáltatása, amelyet 2000-ben alapítottak, és 2013-ban vásárolta fel az Avis. Jelenleg 12 000 járművet kínál több mint 500 városban és több mint 600 egyetemi campuson. A vállalat állítása szerint a világon minden hatodik másodpercben lefoglalnak egy Zipcart valahol. Míg a Zipcar az Egyesült Államok egyetemi kampuszaira, repülőterekre és más városi városokra összpontosít, a vállalat Nyugat-Európa egyes részein, Kanadában és Costa Ricában is kínál autókat.

A Zipcarhoz való csatlakozáshoz tagsági díjat kell fizetni, amely 70 dollár évente vagy 7 dollár havonta. Ezután minden egyes autóbérlés óradíjba vagy napidíjba kerül, amely a kiválasztott járműtől függően változik. Főiskolai hallgatók számára kedvezményes előfizetési csomagok is léteznek. Minden egyes bérlés kezdetben 180 mérföldnyi vezetést tesz lehetővé – ezt követően mérföldenkénti díjat kell fizetni -, és a Zipcar fedezi az egyes autók biztosítását és karbantartását. A sofőröknek 21 évesnek kell lenniük, bár a főiskolások már 18 éves kortól csatlakozhatnak a Zipcarhoz. A Zipcar akár 14 napra is bérelhető. Bár bizonyára vannak olyan esetek, amikor a Zipcar-bérlés olcsóbb lehet, mint egy hagyományos bérautó, ne feledje, hogy az első bérlés jóváhagyása hosszabb időt vesz igénybe.

Maven

A Maven a General Motors autómegosztó szolgáltatása, amely 2016-ban indult a michigani Ann Arborban. A kezdetben meglehetősen nagy létszámú szolgáltatást azóta jelentősen leépítették. A Maven jelenleg csak Detroitban és a szomszédos Ann Arborban, valamint San Franciscóban és Los Angelesben érhető el. A Zipcarhoz hasonlóan a Maven felhasználói is egy applikáció segítségével foglalhatnak és kölcsönözhetnek autót — bár nem meglepő módon az összes jármű GM-autó. A bérlés óránként 8 dollárnál kezdődik, bár a nagyobb járművek, például az SUV-k többe kerülnek. Nincs előfizetési díj, és a bérlő alsó korhatára 18 év.

A Maven más megosztás-gazdasági ötletekkel is bővült. A Maven Gig lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy kölcsönkérjenek egy Maven autót egy másik munkához, például egy fuvarmegosztó vagy ételkiszállítási szolgáltatáshoz. A Maven Reserve lehetővé teszi az autók hosszabb távú bérlését — egy kicsit jobban hasonlít a hagyományos autókölcsönzéshez. És még egy olyan program is létezik, amely lehetővé teszi a GM autótulajdonosok számára, hogy a Maven-en keresztül megosszák saját járműveiket, peer-to-peer stílusban — egy kicsit olyan, mint a Turo.

Hui

A Toyota korlátozottan száll be az autómegosztásba Hawaiin a Hui nevű szolgáltatással. Az autósok egy okostelefonos alkalmazás segítségével foglalhatnak le egy Toyota vagy Lexus járművet, és rövid időre kölcsönözhetik azt. A 2018-ban bejelentett program 50 járművel indult 25 Honolulu környéki helyszínen, és azóta további helyszínekre bővült. Az árak egy Toyota Prius esetében óránként 10 dollártól egy Lexus RX esetében óránként 20 dollárig terjednek. Mint a legtöbb autómegosztó szolgáltatásnál, a Hui-hoz is havi tagsági díjat kell fizetni a csatlakozáshoz.

eGo CarShare

Az eGo CarShare 1997-es coloradói megnyitása óta csak kis mértékben nőtt, de továbbra is a Mile-High State-ben van. Küldetése a költséghatékony, környezetbarát mobilitás, és nonprofit szervezetként igyekszik pozitív hatást gyakorolni a Denver és Boulder környékén kiszolgált ügyfelei életére. A flottájában kevesebb mint 100 jármű található, de az autóit a legtöbb autómegosztó szolgáltatásnál alacsonyabb áron lehet igénybe venni, mivel a vállalat nonprofit jellegéből adódóan erre összpontosít.

Turo

Ahol az itt tárgyalt autómegosztó alkalmazások többségénél egy vállalat biztosítja a kölcsönzött járműveket, a Turo egy kicsit másképp működik. Ez egy peer-to-peer megosztási rendszer, ami azt jelenti, hogy bárki listázhatja a saját autóját kölcsönzésre a szolgáltatáson keresztül. Gondoljon rá úgy, mint az AirBnb-re az autókra, nem pedig a lakásokra. A tulajdonosok maguk határozhatják meg a járműbérlés díjait, és mindenféle autó elérhető, különösen az érdekesebb járművek, köztük klasszikusok, szuperautók és népszerű modern autók, például a Tesla Model 3. A Turo azt állítja, hogy több mint 350 000 jármű szerepel a szolgáltatásában, amelyek között több mint 850 különböző márka és modell található. Ha történetesen használt autókat nézeget, és szeretne egy kis minőségi időt tölteni egy autóval vásárlás előtt, a Turo akár arra is remek lehetőség lehet, hogy tesztvezetést is végezzen valamivel.

UHaul CarShare

AUHaul CarShare az ország 21 államában, különböző főiskolákon és egyetemeken rendelkezik helyszínekkel, és a helyszíntől függően a Toyota Priustól a Ford F-150-ig sokféle autót kínál. A rivális szolgáltatásokhoz hasonlóan a CarShare járműveire az alkalmazás segítségével lehet jelentkezni, majd az alkalmazáson keresztül lehet foglalni egyet. Az árak 5 dollárnál kezdődnek óránként, plusz kilométerdíj, vagy 62 dollár egy napi bérlésért, amely magában foglalja a 180 mérföldes vezetést. A bonyolultság korlátozása érdekében ezek az árak tartalmazzák az üzemanyagot és a biztosítást.

Enterprise CarShare

A cég jól ismert kölcsönzőinek rövid távú, igény szerinti változata, az Enterprise CarShare kilenc amerikai városban, valamint négy kanadai és számos brit városban érhető el. A bérleti díjak helyenként változnak, de tájékoztató jelleggel: Philadelphiában óránként 5 dollárral vagy napi 45 dollárral kezdődnek, míg New Yorkban 8 dollár az óránkénti és 69 dollár a napi bérleti díj. A CarShare-hez való csatlakozáshoz éves tagsági díjat kell fizetni.

AAA Gig

A Gig az AAA Észak-Kalifornia, Nevada és Utah regionális klubjának új vállalkozása. Választhatunk, hogy mérföldenként (2,50 dollárért), óránként (15 dollár) vagy 85 dollárért fizetünk egy napra, de az autótól és a hét napjától függően kedvezményeket is kínálnak. A Gig Toyota Prius C hibrideket és Chevrolet Bolt EV-ket használ, amelyek mindegyike fel van szerelve kerékpártartóval, hogy a természetjárók magukkal vihessék kétkerekű játékaikat. A Gig minden autóját a San Francisco Bay Area, Sacramento vagy a hamarosan induló Seattle-i telephelye környékén található úgynevezett HomeZone-ban kell felvenni és visszavinni.

Getaround

A Turo-hoz hasonlóan a Getaround is egy egyenrangú autómegosztó szolgáltatás, ami azt jelenti, hogy a kölcsönzött autók nem a Getaround, hanem más felhasználók tulajdonát képezik. Jelenleg a világ több mint 300 városában kínálják. A Getaround 2013-ban indult, és ma már 5 millió tagot számlál világszerte. A fuvarmegosztó óriás, az Uber is partnerségre lépett a Getarounddal, így az Uber alkalmazáson keresztül lehet bérelni az autókat. A Getaround költségei széles skálán mozognak, mivel az autók bérlése különböző díjszabás szerint történik, és egyes esetekben kauciót is kérnek. Ha történetesen 25 év alatti vagy, akkor a biztosítási költségek fedezésére csúsztatott díjszabás van érvényben, de minden díjleírás elérhető a Getaround weboldalán.

Még több útikalauz

• Útikalauz a fuvarmegosztó szolgáltatásokról: Taxik a 21. században
• Autóelőfizetések: A vásárlás és a lízing új alternatívája
• Minden 2020-ban elérhető autós infotainment rendszer
• Hogyan döntse el, hogy a hibrid vagy az EV megfelelő-e az Ön számára
• Hogyan indítsa be az autóját