Hogyan lehetsz repülős mentős

A repülős mentősöknek van az egyik legizgalmasabb munkájuk a világon. Ők a frontvonalban dolgoznak a repülő-egészségügyi vészhelyzetekben, a szállításokban és az evakuálási küldetésekben. Ez a munka ötvözi az intenzív ellátásban dolgozó szakemberek készségeit a mobil légi mentés izgalmaival. Töltse le a Hogyan legyek repülős mentős ellenőrző listánkat, hogy segítsen a helyes úton járni.

Közelebbről a repülős mentősök feladata, hogy a beteg helyreállításán vagy stabilizálásán dolgozzanak, miközben a beteget egy minősített egészségügyi intézménybe szállítják. Ehhez sürgősségi orvosi ellátást kell nyújtani a súlyos sérüléssel, traumával vagy betegséggel küzdők számára. A repülési mentősöknek képesnek kell lenniük arra, hogy rendkívül nagy stressznek kitett környezetben dolgozzanak.

Milyenek a repülős mentősök álláskilátásai és fizetése?
Nemzetközileg körülbelül negyedmillió mentős van, azonban a 2011-es adatok szerint ebből csak körülbelül 2000 a képzett repülős mentős. Bár a Bureau of Labor Statistics nem tesz különbséget a mentősök és a repülési mentősök között, az adataik 24 százalékos növekedési rátával számolnak az EMS-iparág egészére vonatkozóan – ez kedvező betekintést jelent a potenciális repülési mentősök számára.

Egy légi mentőautó belsejében
Egy légi mentőautó belsejében (Photo/Wikimedia)

A légi mentősök fizetése és fizetési elvárásai általában magasabbak, mint a földi mentősöké, jellemzően évi 40 143 és 48 220 dollár között mozog. Ez a szám nagymértékben változhat bizonyos tényezőktől függően, beleértve a szokásos regionális bérkülönbségeket.

A repülési mentős vizsgára való felkészülés
A repülési mentőssé váláshoz először földi mentősként kell kiképzést kapnia. Ez a folyamat magában foglalja az EMT-alapképzés (EMT-B) elvégzését és az NREMT akkreditációs vizsga letételét. Amíg földi mentőorvosként dolgozol, az is elengedhetetlen, hogy továbbképzéseken való részvétellel és minél több tanúsítvány megszerzésével folytasd az oktatást. Az is fontos, hogy minden tanúsítványt naprakészen tartson. A repülési mentőorvos további követelményei a következők:

  • TNACT-, CCEMTP, ATLS-tanúsítvány
  • Basic Life Support
  • Advanced Cardiac Life Support
  • Pediatric Advanced Life Support
  • Pre-Hospital Trauma Life Support

A szükséges minősítések mellett, az érdeklődő jelöltnek egyéb alapvető követelményeknek is meg kell felelnie, például 18 évesnél idősebbnek kell lennie, legalább hároméves mentőorvosi tapasztalattal kell rendelkeznie, valamint át kell esnie egy bűnügyi háttérellenőrzésen és drogteszten. Vannak olyan kívánatos tulajdonságok is, amelyekkel a repülős mentősjelöltek rendelkezhetnek, mint például a fizikai alkalmasság, a kis helyen való jó munkavégzés, valamint a nagy stressznek kitett trauma- és intenzív ellátási eseményekben való kiváló részvétel.

Milyen a repülős mentősvizsga?
A legalább hároméves mentős tapasztalat megszerzése és az összes szükséges képesítési követelmény teljesítése után lehet letenni az FP-C vizsgát.

A vizsgát a Board for Critical Care Transport Paramedic Certification (BCCTPC) szervezi, és 2,5 órát vesz igénybe, összesen 125 kérdésből álló, számos témakört felölelő vizsga. A BCCTPC rendelkezik egy jelölteknek szóló kézikönyvvel, amely további részleteket, valamint mintakérdéseket tartalmaz.

A kézikönyvben szereplő példakérdés a következő:

Egy átlagos méretű, súlyos égési sérüléseket szenvedett felnőtt beteg esetében a megfelelő folyadékpótlás a következő minimális vizeletmennyiséggel igazolható:

A. 4-8 ml/kg/óra
B. 30-50 ml/óra
C. 10-20 ml/óra
D. 2-4 mL/kg/hr

The International Association of Flight & Critical Care Paramedics (IAFCCP) also has additional materials to help prepare for the FP-C exam.