Mi az űrmérnök?

Az űrmérnök olyan személy, aki repülőgépek és űrhajók prototípusait tervezi és teszteli.

Mit csinál egy űrmérnök?

Az űrmérnökök repülőgépeket, űrhajókat, rakétákat és más légi tárgyakat terveznek. E tervek prototípusainak létrehozása és tesztelése szintén a munka elsődleges részét képezi. Más mérnökök terveit is értékelhetik, hogy az ötlet megfelel-e bizonyos etikai, biztonsági és környezetvédelmi előírásoknak. Nem ritka, hogy a repülőmérnökök felügyelik az építési folyamatot is, biztosítva a megfelelő határidők betartását. Jellemzően egy űrhajózási mérnök vagy a repüléstechnikai vagy az űrhajózási tervezésre specializálódik, ami meghatározza, hogy repülőgépekkel vagy űrhajókkal dolgozik-e.

A szakterületen szerzett nagyobb tapasztalat után ezeknek a folyamatoknak a felügyelete és irányítása is szükséges lehet. A repülőmérnökök gyakran együttműködnek mérnökökkel vagy építőipari szakemberekkel a tervezési és építési folyamat során.

Hol dolgozik egy repülőmérnök?

A repülőmérnökök idejük nagy részét irodai környezetben töltik, ahol fejlett számítógépes berendezésekkel és kifinomult programokkal dolgoznak. Időnként előfordulhat, hogy egy űrmérnök gyártási környezetben dolgozik, így felügyelheti a tervezés kivitelezését és megvalósítását.

Az űrmérnökök teljes munkaidőben, rendszeres munkarendben dolgoznak. A nagyobb projektek irányítása azonban túlórákat igényelhet, különösen a határidők közeledtével.

Mi az átlagos repülőmérnöki fizetés?

A repülőmérnökök átlagosan 102 720 dollárt keresnek évente. A legalacsonyabb 10% körülbelül 65 450 dollárt, míg a legmagasabb 10% körülbelül 149 120 dollárt keres. Managerial positions often result in a pay grade.

Most Aerospace Engineers work for aerospace parts manufacturers, with smaller percentages working for private research facilities and engineering firms.

State	Total Employment	Bottom 25%	Median Salary	Top 75%
Alabama	2,770	$85,170	$108,100	$124,460
Arizona	1,210	$64,610	$84,450	$106,720
Arkansas	200	$57,760	$68,510	$83,800
California	15,400	$84,250	$109,610	$139,090
Colorado	2,520	$92,430	$113,620	$140,150
Connecticut	2,920	$77,930	$94,160	$111,670
District of Columbia	310	$99,620	$127,510	$145,980
Florida	3,320	$70,940	$95,760	$116,040
Georgia	2,080	$86,150	$105,160	$124,730
Illinois	420	$70,320	$88,780	$109,970
Indiana	300	$79,290	$87,780	$96,180
Iowa	–	$74,340	$101,480	$129,480
Kansas	3,320	$76,170	$97,280	$116,410
Kentucky	120	$56,730	$67,900	$92,390
Louisiana	–	$87,640	$105,850	$127,920
Maryland	2,910	$90,350	$115,740	$139,050
Massachusetts	1,040	$86,610	$106,080	$127,430
Michigan	–	$72,550	$91,880	$118,750
Minnesota	250	$70,120	$86,180	$108,380
Mississippi	70	$83,420	$92,750	$106,370
Nebraska	130	$69,020	$86,990	$156,670
New Jersey	–	$98,980	$118,300	$140,330
New Mexico	830	$77,000	$95,470	$116,470
New York	470	$87,910	$113,080	$136,620
North Carolina	560	$69,240	$88,390	$106,370
North Dakota	–	$59,510	$84,100	$107,910
Ohio	4,340	$80,730	$98,740	$119,530
Oklahoma	910	$71,700	$90,020	$111,500
Oregon	140	$64,430	$81,500	$103,650
Pennsylvania	1,030	$74,630	$95,020	$117,290
Puerto Rico	–	$50,370	$54,700	$59,030
South Carolina	250	$76,760	$94,760	$111,730
Texas	7,630	$80,170	$105,220	$130,820
Utah	890	$55,660	$75,680	$93,570
Virginia	3,190	$98,700	$122,890	$147,850
Washington	8,120	$85,890	$103,420	$123,330
West Virginia	–	$92,260	$112,100	$136,770

Table data taken from BLS (http://www.bls.gov/oes/current/oes172011.htm)

What Is the Job Demand for Aerospace Engineers?

The job demand for Aerospace Engineers is expected to increase by 7% in the next 10 years, which is slower than average occupations. Aircraft will be continually required for national defense purposes. In addition, increased interest in environmental safety will demand that plans be restructured to increase fuel efficiency. A gyártással kapcsolatos repülőmérnöki állások azonban várhatóan csökkenni fognak a következő 10 évben.

Lég- és űrmérnöki állások & Állásleírás

A megfelelő képesítéssel és tapasztalattal a repülőmérnökök felnőnek a kihívásokhoz, amelyeket a munkájuk állít eléjük. Annak érdekében, hogy megfeleljenek a szerepkör követelményeinek, a repülőmérnöki állásra jelentkezőknek az alábbi és hasonló feladatok ellátására kell alkalmasnak lenniük, a konkrét munkakörtől és munkáltatótól függően:

• Magas műszaki szakértelmet és útmutatást nyújtani nem mérnököknek komplex mérnöki problémák megoldásához
• Holisztikus gondolkodásmóddal dolgozni a hardverfejlesztés, integráció, megvalósítás, elemzés és értékelés minden fázisában
• Modellezést és előrejelzést végezni statisztikai eszközök és számításos elemzések, valamint kreativitás segítségével
• Normákat és irányelveket kidolgozni olyan feladatokhoz, amelyek az adott hardvert használják
• Kutatni, tervezni, fejleszteni és tesztelni szerkezeteket, hajtóművek, valamint repülőgépek, rakéták vagy űrhajók irányító és vezérlő alrendszerei
• A repülőgépipari termékek vagy berendezések specifikációinak és teljesítménykövetelményeinek elemzése a meglévő gyártási vagy feldolgozási létesítményekkel és módszerekkel előállítható tervek meghatározása érdekében
• A repülőgépipari rendszerekben alkalmazható új technológiák értékelése
• A repülőgépipari rendszerek tesztelésének tervezése, koordinálása, irányítása és értékelése

A felsőfokú repülőgépipari mérnöki munkakörök nagyobb valószínűséggel tartalmaznak vezetői elemeket, mint például:

• Légi járművek fejlesztési és gyártási folyamatai
• A repüléstechnikai rendszerek kockázatértékelése
• Kockázatcsökkentési tervek és stratégiák készítése
• Mérnöki csapat kommunikációja és teljesítménye, határidők, kiadások és a csapat összetartása
• Tanúsítványok benyújtása
• Munkacsoport(ok), ügyfelek és külső üzleti kapcsolatok számára prezentációk készítése és megtartása.
• Vezető szerepvállalás az iparággal kapcsolatos tevékenységekben

Milyen végzettséggel lehet repülőmérnökké válni?

A repülőmérnöki pályára lépéshez legalább alapdiplomára van szükség, jellemzően repülőmérnöki szakon. Egyes egyetemi programok 5 éves programokat kínálnak, amelyek lehetővé teszik, hogy a hallgatók egyszerre szerezzenek alap- és mesterfokozatot. Az összes repülőmérnöki programot az ABET akkreditálja.

Noha a belépő szintű pozíciókhoz nem szükséges jogosítvány, a fejlettebb repülőmérnöki programok valószínűleg szakmai mérnöki (PE) engedélyt igényelnek. Bár a követelmények államonként eltérőek, a legtöbb államban akkreditált mérnöki diplomát, munkatapasztalatot, valamint a mérnöki alapvizsga (FE) és a szakmai mérnöki vizsga sikeres letételét írják elő.

A vezetői pozíció megszerzéséhez a repülőgép- és űrmérnöki szakmában gyakran kiterjedt munkatapasztalatra és egy vezető repülőgép- és űrmérnök megfigyelésére van szükség.

A repülőmérnöki szakmához kapcsolódó diplomák

Milyen társaságok és szakmai szervezetek vannak a repülőmérnököknek?

A repülőmérnökök az alábbi szervezetek és weboldalak között böngészhetnek értékes forrásokért:

• American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) – Az AIAA a világ legnagyobb, repülőmérnöki szakmával foglalkozó szakmai társasága. Ez a szervezet az Egyesült Államokból indult, de azóta már világméretűvé vált. Ők a világ vezető űrhajózási kiadója, emellett fórumot biztosítanak a szakemberek közötti eszmecseréhez a rendezvények, a folyamatos oktatás és az iparral kapcsolatos kérdések érdekében tett érdekérvényesítő erőfeszítések révén.

• SAE International A SAE egy globális szervezet, amely több mint 138 000, a közlekedési iparágakban dolgozó mérnököt és tervezőt tömörít. E tagok nagy része a repülőgépiparban dolgozik. A SAE szakmai kiadványok adatbázisát, olyan eseményeket biztosít, amelyeken a mérnökök naprakészen értesülhetnek a legújabb iparág-specifikus technológiákról, valamint hasznos karrierközpontot azok számára, akik bővíteni szeretnék látókörüket.

• • Sigma Gamma Tau: National Aerospace Engineering Honor Society egy kitüntető társaság, amelyet kifejezetten a repülőmérnöki szakon tanulók számára hoztak létre. A társaság olyan hallgatókat vesz fel, akik kiváló tanulmányi eredménnyel rendelkeznek, és ABET-akkreditált programban vesznek részt. A tagságot olyan repülőmérnököknek is kiterjesztik, akik jelentős hatást gyakoroltak a szakterületre.