Motorolaj:

Motorolaj a motorba töltve

Motorolaj a motorba töltve.

Keverhet két különböző márkájú motorolajat az autójában, ha mindkettőnek ugyanaz a viszkozitása (pl. 0W-40)?

Ezt a kérdést időről időre felteszik nekünk kíváncsi kollégák.

A VÁLASZ NEM!

Még ha két különböző márkájú olajnak ugyanaz a viszkozitása, akkor sem szabad összekeverni őket.

(Hogy egyáltalán miért gondol valaki erre, azt nem értjük. De elkalandozunk.)

Technikailag az a helyes, ha az autó gyártója által ajánlott olajfajtát használja. Ha azonban két különböző márkájú motorolajat kombinál, akkor fennállhat a kárveszély.

Motorzörgés: Miért történt az olajcserém után?

MERT MIÉRT NEM KEVERHETJÜK AZ OLAJOKAT?

Az ok az, hogy minden márkájú motorolaj más-más összetételű, különösen a gyártó által használt adalékanyagok tekintetében.

Senki sem ismeri a motorolajok kémiáját, talán az olajcégeknél dolgozó vezető tudósokon és mérnökökön kívül.

Ezért mi, fogyasztók nem lehetünk biztosak abban, hogy az egyik olaj nem befolyásolja a másikat. Nem ismerjük a kémiájukat.

Meghosszabbíthatom-e az autóm olajcsere-intervallumát?

Autótulajdonosokként kancsalnak kellene lennünk ezzel kapcsolatban. Ne tegyünk semmi furcsát a becses tulajdonunkkal!

Ki mondhatja, hogy két olaj kombinálásakor az adalékanyagok nem fogják kioltani egymást? Így a motor kevesebb védelemmel marad.

MITÉRT, HA A KÖVETKEZŐ Olajcseréjénél márkát vált?

Az olaj leeresztésekor még mindig egy vékony filmréteg borítja a motorodban lévő létfontosságú alkatrészeket.

Aztán nyugodtan befejezheted a feltöltést egy másik márkájú motorolajjal. Az új feltöltés már a motorjában lévő olaj nagy részét tartalmazná.

Mi a különbség az ásványi és a szintetikus motorolaj között?

Mi van az ásványi és szintetikus olajok keverésével?

Ez egy nagy NEM-NEM.

Az ásványi és a szintetikus olajok teljesen különböző termékek. Ha úgy próbálunk pénzt megtakarítani, hogy egy kis ásványi olajat használunk, majd szintetikus olajjal töltjük fel, azzal csak a bajt keressük.

Azokat soha nem szabad összekeverni.

Mire szolgálnak az olajszűrők, és miért kell cserélni őket.
Miért feketedik meg végül a motorolaj?