Nautilus
Nautilus, legalább három történelmi tengeralattjáró (köztük a világ első nukleáris meghajtású hajója) és egy negyedik, a sci-fiben híres tengeralattjáró bármelyike.
Robert Fulton amerikai mérnök 1800-ban Franciaországban Napóleon támogatásával megépítette az egyik legkorábbi tengeralattjárót. Összecsukható árboc és vitorla biztosította a felszíni meghajtást, víz alá merülve pedig egy kézzel forgatott hajócsavar hajtotta a járművet. Figyelemre méltó jellemzője volt a vasbordás hajótestet borító rézlemez. Fulton Nautilusának a búvárkodásban, sőt a hajók elsüllyesztésében elért kísérleti sikerei ellenére sem a franciák, sem a britek nem támogatták a fejlesztést.
1870-ben jelent meg Jules Verne klasszikus tudományos-fantasztikus regénye, a Húszezer mérföld a tenger alatt, amely Nemo kapitány Nautilus tengeralattjárójának útját írja le.
1886-ban az angol Andrew Campbell és James Ash megépített egy Nautilus tengeralattjárót, amelyet akkumulátorral működő elektromos motorok hajtottak; ez előrevetítette a felszínen belsőégésű motorokkal, a víz alá merülve pedig elektromos akkumulátorral működő tengeralattjárók fejlődését.
A Nautilus nevet az amerikai haditengerészet 1954. január 21-én vízre bocsátott hajójáról választották, mint az első olyan tengeralattjáróról, amely nem ideiglenes, hanem hosszan tartó merülésre volt képes. Az atomreaktor által termelt gőzzel hajtott hajtóturbinák által meghajtott Nautilus képes volt 20 csomót meghaladó sebességgel haladni a víz alatt, ráadásul ezt a sebességet szinte a végtelenségig fenn tudta tartani. A Nautilus sokkal nagyobb volt, mint a második világháborúban használt dízel-elektromos tengeralattjárók: 97 méter hosszú volt, és 3180 tonna vízkiszorítású. 1958. augusztus 1-5-én a Nautilus William R. Anderson parancsnok vezetésével történelmi víz alatti hajóutat tett az alaszkai Point Barrowtól a Grönlandi tengerig, teljesen áthaladva az Északi-sark vastag jégsapkája alatt. A Nautilus számos szabványt állított fel a jövőbeli atom-tengeralattjárók számára, beleértve az esetleges sugárszennyezés elleni kiterjedt védelmet és a kiegészítő dízel-elektromos energiát. A hajót 1980-ban leszerelték, és 1985-től kezdve a Connecticut állambeli Grotonban található USS Nautilus Memorial and Submarine Force Library and Museumban állították ki.