Váltófolyadékcsere Vs. Öblítés. Mi a különbség?

A járműve sebességváltója kulcsszerepet játszik autója belső működésében. A sebességváltónak elegendő energiát kell eljuttatnia a kerekekhez annak érdekében, hogy azok bizonyos sebességgel haladjanak. A sebességváltó javítása sajnos drága és időigényes a járműve számára. Néha azonban egyszerű karbantartással megpróbálhatja megelőzni a drága javítások kifizetését. Hasonlóan ahhoz, ahogy a motorjának olajra van szüksége a kenéshez, a sebességváltó is a sebességváltó folyadéktól függ a szükséges alkatrészek hűtéséhez és kenéséhez. A sebességváltó szükséges karbantartása magában foglalja mind a folyadékcserét, mind a sebességváltó öblítését.

Miért kell karbantartani a sebességváltót?

A sebességváltó karbantartása és gondozása előnyös magának a sebességváltónak a hosszú élettartama és a jármű teljes élettartama szempontjából. Három fő okot bontottunk le, hogy miért elengedhetetlen a sebességváltó karbantartása.

• megelőzi a túlmelegedést

Hosszabb idő elteltével a sebességváltóban lévő részecskék és a fémforgácsok összegyűlhetnek és megülhetnek a sebességváltófolyadékban. A folyadék mozgása során a sebességváltó és a folyadék rendkívüli mértékben felmelegedhet. A felhevült folyadék a részecskék égését okozza, és túlmelegíti a belső alkatrészeket.

A sebességváltó kémiai adalékokat tartalmaz, amelyek kenik és váltják a fogaskerekeket – de a legfontosabb, hogy a hőelvezetésre összpontosítanak. A sebességváltó rendszeren belüli súrlódás jelentős mennyiségű hőt termel, ami feszültséget és károkat okozhat. Idővel a hő lebontja a folyadékban lévő vegyületeket, aminek következtében csökken az a hőmennyiség, amelyet a folyadék képes elvezetni a mozgó alkatrészekből.

A folyadék hőmérséklete ideális esetben 175 fok körül ül. A túlmelegedés akkor következik be, ha a hőmérséklet meghaladja a 200 fokot, és a problémák minden ezt követő 20 fokos emelkedésnél súlyosan fokozódnak.

• Javítja a sebességváltó működését

A sebességváltó karbantartása javíthatja a sebességváltó működését és a jármű hatékonyságát. Ha a sebességváltó kezd túlmelegedni, a folyadék sűrű iszappá alakulhat, ami eltömíti a fogaskerekeket és megnehezíti a váltást.

• javítja az üzemanyag-hatékonyságot

Amikor a sebességváltó a normálisnál kisebb mértékben működik, az autóval együtt kisebb terhelés és nyomás nehezedik a többi környező mechanikus alkatrészre. Azáltal, hogy csökken a forgó alkatrészek által generált súrlódás mértéke, megnő az energia mennyisége, amely a kerekekhez jut, és ezáltal javul az üzemanyag-fogyasztás.

Miért van szükségem sebességváltó-folyadékra?

A sebességváltó rendszere különböző mozgó alkatrészeket tartalmaz, amelyek hőt képeznek, és amelyeket folyamatosan kenni és hűteni kell a túlmelegedés megelőzése érdekében. A váltófolyadék feladata a hő elvezetése, egy hűtőn keresztül keringve. A folyadék a váltórendszer zavartalan működését is fenntartja a szükséges alkatrészek kenésével.

Az automata sebességváltóban a folyadék további fontos szerepet játszik, mivel bizonyos sebességfokozatok eléréséhez nyomás alatt van. Idővel a folyadék elhasználódhat és részecskékkel szennyeződhet, ami miatt elveszíti kenési tulajdonságait.

A váltófolyadék alapértelmezett szervizelését általában váltófolyadékcserének nevezik. Az 1990-es években azonban megjelent a sebességváltók szervizelésének egy új módja, amelyet öblítésnek neveztek el. Mindkét módszer a váltófolyadék cseréjét szolgálhatja – de nagyon különböző módon.

Mi az a sebességváltó-folyadékcsere?

Ha megnézi a járműve kézikönyvét, szinte biztosan ezt fogja látni a felsorolt javításként bármelyik sebességváltó-javításnál. A sebességváltócsere eltávolítja a rendszerben lévő felhalmozódások nagy részét. A szerelője feladata, hogy lecsapolja a váltófolyadékot a sebességváltóból, kicserélje a szűrőt, és új folyadékkal töltse fel a sebességváltót.

A szűrő cseréje kulcsfontosságú része ennek a lépésnek, mivel eltávolítja a folyadékban lévő szennyeződéseket és szennyeződéseket, mielőtt a folyadék a sebességváltóba kerülne. Fontos a szűrő karbantartása, hogy megelőzze a sebességváltóból származó csikorgó hangokat, a sebességváltási problémákat, a sebességváltók csúszását és a járművének hullámzását. A szűrőt legalább 20 000-40 000 mérföldenként ki kell cserélni az optimális működés fenntartása érdekében. Ez enyhíti a vezetési problémákat, és csökkenti a vezethetőségi problémák változását.

Kézi sebességváltónál ez a folyadékcsere-eljárás lehetővé teszi, hogy szinte az egész olajat teljesen leengedje és kicserélje. Egy automata sebességváltóban azonban ez az eljárás csak a folyadék körülbelül felét tölti fel. A folyadék másik fele a nyomatékváltóban és az utasok a hűtőben marad.

A nyomatékváltó a motor és a sebességváltó között helyezkedik el. Négy részből áll, amelyek a járókerékből, a turbinából, az állórészből és az átalakító tengelykapcsolóból állnak. A nyomatékváltónak optimális állapotban kell működnie, hogy megakadályozza, hogy a motorellenőrző lámpa kigyulladjon, az autó rázkódjon, az autó szivárogjon, a jármű furcsa hangot adjon, vagy a sebességváltó csússzon.

Még ha a kézi sebességváltó-eljárás során csak a folyadék felét cseréli ki, ez még mindig hatalmas javulás ahhoz képest, hogy egyáltalán nem cseréli ki a folyadékot. Egyes szerelők még azt is mondják, hogy jobb lehet, ha apránként cseréli a folyadékot, ahelyett, hogy teljes felújítást végezne.

A váltófolyadék cseréjének további előnye, hogy a szerelő megnézheti a váltóedényt és a szűrőt. A serpenyő az a panel a sebességváltó alján, amelyet a folyadék leeresztése után eltávolítanak. A serpenyőben lévő fémrészecskék vagy törmelék javítandó probléma tünete lehet.

A váltófolyadék cseréjének folyamata gyakorlatilag gyors és fájdalommentes, és számos lehetőség van arra, hogy a személyes szerelője megnézhesse a sebességváltó általános állapotát. Ez egy nagyszerű választás azok számára, akik egy alapvető és megelőző karbantartási eljárást szeretnének.

A sebességváltó-folyadékcsere előnyei

Egy gyakori autós probléma a sebességváltó problémája az autójában. A váltófolyadék cseréje az egyik legjobb és legalapvetőbb módja annak, hogy meghosszabbítsa járműve élettartamát. Felsoroltunk néhányat azok közül az előnyök közül, amelyeken a sebességváltófolyadék cseréjével keresztülmegy.

• Jobb üzemanyag-fogyasztás

A rendszeres sebességváltófolyadék-csere egyik hatalmas előnye az üzemanyag-fogyasztás javítása. Ha a folyadék megfeketedett, akkor ki kell cserélnie a folyadékot, hogy a sebességváltója egyenletesebben járjon, és a motor is jobban működjön.

• Nem blokkol a motor

Ha nem cseréli a folyadékot, a motorja blokkolhat. Ez azt jelenti, hogy a sebességváltója túl keményen dolgozik, hogy egyszerűen leáll. Ha rendszeresen cseréli a folyadékot, megakadályozhatja, hogy ez megtörténjen.

• Pénzt takarít meg

Ha rendszeresen cseréli a folyadékot, nem kell drága javítási vagy csereárat fizetnie a sérült vagy meghibásodott sebességváltó javításáért. A sebességváltó cseréje az egyik legdrágább munka, amelyet egy szerelő végez. Egy sebességváltó javításának átlagos költsége 1800 és 3400 dollár között mozog. Ha rendszeresebben és a szerelő által meghatározott időkeretnek megfelelően cseréli a folyadékot, elkerülheti azokat a súlyos problémákat, amelyek azzal járnak, ha az autótulajdonosok nem tartják karban az autójukat.

• Autó simábban fut

Ha folyamatosan pótolja a váltófolyadékot, akkor megelőzheti a károkat, és biztosíthatja, hogy autója optimálisan működjön. Jobban vezethet, kevesebb üzemanyagot használhat, és olajhatékonyabb lehet.

Mi az a sebességváltóöblítés?

A sebességváltóöblítés több mint 20 évvel ezelőtt született, egy olyan géppel, amely az automata sebességváltó teljes folyadékát ki tudta cserélni, anélkül, hogy munkásra lett volna szükség. Abban az időben ez hatalmas technológiai újítás volt, mivel a gép költségmegtakarítást kínált, mivel nem volt szükség szerelőkre. Mivel a gép megvásárlása költség- és munkaerő-megtakarítást jelentett, sok autójavító műhely vásárolt ilyen gépeket az egyes műhelyek számára.

A sebességváltó öblítési folyamata meglehetősen egyszerű és szabályos. Fel kell tölteni a megfelelő mennyiségű váltófolyadékot, majd csatlakoztatni kell a váltóvezetékeket. Ezt követően csak hagyja futni. A régi folyadék és a foltok eltávolításra kerülnek, az új folyadék pedig a helyükre kerül. Ha a vezetékek nagyon szennyezettek, akkor a váltón keresztül oldószert lehet adagolni, hogy kitisztítsa az alkatrészeket. Egy sebességváltó-öblítés körülbelül 75-150 dollárba kerül.

Milyen előnyei vannak a sebességváltó-öblítésnek?

Ha autójában jelentős mennyiségű kilométer van, akkor mindenképpen itt az ideje egy sebességváltó-öblítésnek. Mivel ez az autó karbantartásának fontos része, az optimális teljesítmény biztosítása érdekében elengedhetetlenül fontos feladat, amelyet járművén el kell végezni. A sebességváltó öblítés elvégzésének számos előnye van.

• Tisztítja a sebességváltó folyadékot

Mivel a sebességváltó folyadék idővel megromolhat és összegyűjtheti a törmeléket, ez hatással lehet a folyadék működésére és hatékonyságára. A folyadékban lévő szennyeződések befolyásolhatják a sebességváltó kenését, ami költséges károkat okozhat a járművében. Egy teljes öblítés képes eltávolítani az összes korrodált folyadékot és törmeléket.

• Tisztítja a sebességváltó alkatrészeit

Noha a hűtőfolyadékra azért van szükség, hogy a sebességváltó és a motor ne fagyjon be a hideg hőmérséklet miatt, a hűtőfolyadék a sebességváltót is maró hatású lehet. Idővel rozsdásodhat a csövek és eltömítheti a csöveket törmelékkel. Ha elvégzi a sebességváltó öblítését, a rozsda teljesen kitisztul, így biztosítva a motor optimális működését.

• megelőzi az autó meghibásodását

Ha nem cseréli rendszeresen a sebességváltó folyadékot vagy nem öblíti át a rendszert, az a sebességváltó nagymértékű kopásához vezethet. Ez idővel azt eredményezheti, hogy a motorja gyengébb minőségben működik. Végül a motorja túlmelegszik, így Ön lerobban és használható jármű nélkül marad.

• Növeli a sebességváltó élettartamát

A rendszeres sebességváltó-karbantartás elvégzésével meghosszabbíthatja járműve élettartamát és minőségét. A rendszeres sebességváltó öblítésre 40 000 mérföldenként kell sort keríteni a törmelék és a rozsda eltávolítása, továbbá a túlzott kopás megelőzése érdekében.

Melyek a sebességváltó öblítés hátrányai?

Még ha ez a folyamat egyszerű is, az öblítésnek vannak hátrányai. Az öblítés többe kerül, mint a folyadékcsere, mivel drága gépet kell használni. Egyes műhelyek a szokásosnál is magasabb árat szabnak meg, mivel már megvásároltak egy drága gépet a folyamathoz. Legyen óvatos, ha ezekhez a szerelőkhöz fordul, mivel előfordulhat, hogy automatikusan váltóöblítést javasolnak bármilyen megoldáshoz.

Mivel az öblítési folyamat során nem kell eltávolítani a serpenyőt vagy kicserélni a szűrőt, Ön és a szerelője nem láthatja, mi van a serpenyőben, illetve a szűrőben lévő sérüléseket és törmeléket. Emellett egyes szerelők úgy vélik, hogy az ilyen gépek által okozott nagy nyomás károsítja a tömítéseket a sebességváltó belsejében.

Karbantartás kontra. Javítás

A kinti autótulajdonosok számára alapvető fontosságú tudni, hogy a sebességváltó öblítés nem azonos a javítással. Bár a váltóöblítés valóban segíthet a váltóproblémák későbbi megelőzésében, tudnia kell, hogy ez nem garancia a javításra vagy javításra. A sebességváltó öblítés után sok sebességváltó még mindig meghibásodhat. Ez nem az öblítésnek köszönhető, hanem annak, hogy a sebességváltó már a meghibásodás szélén állt.

Még ha nem is várhatja el, hogy a sebességváltó öblítés megjavítja a meghibásodott sebességváltót, a minőség fenntartásában mindenképpen segíthet. Működő sebességváltó nélkül egyáltalán nem fog messzire jutni a járművével. Meg kell győződnie arról, hogy a sebességváltót a legmagasabb szinten működteti, hogy az olaj ne kapjon törmeléket és ne tömítse el a szűrőt.

Mi van, ha egyik lehetőséget sem akarom elvégezni?

Ha úgy találja, hogy autója rossz állapotban van, és nem akarja elvégezni a folyadékcserét vagy az öblítést, akkor jobb megoldás lehet, ha némi pénzért eladja autóját. Ha túl sokáig hagyta autóját váltókarbantartás vagy folyadékcsere nélkül, akkor a sebességváltó súlyosan károsodik. A váltórendszer karbantartásának hiánya váltóhibát okozhat, ami egy költséges és drága javítás, amit senki sem akar.