10 の最も安全な航空会社 (そして 10 の最も事故が起こりやすい航空会社)

飛行機に乗ることは冗談ではありません。 確かに、すべてがとてもカジュアルに見え、業界は、成層圏を時速500マイルでアルミチューブで疾走することが、オフィスでの単なる1日であると感じさせるためにできることは何でもしています。 しかし、そうではありません。

そのため、航空券を購入する前に、フライトの選択肢を調査する必要があるのです。

そのため、航空券を購入する前にフライトの選択肢を調べる必要があります。

そのため、航空券を購入する前にフライトオプションを調べる必要があります。 窓の縫い目の緩みから空気が出てきて、本当にパニックになった。

それ以来、私は信頼できる航空会社にしか乗りません。

それ以来、私は信頼できる航空会社しか使いません。

それ以来、私は信頼できる航空会社しか利用しません。

それ以来、私は信頼できる航空会社しか使いません。 この便利なリストを使って、次のフライトを予約してください。

20 日本航空を利用する

日本航空は世界でも最も安全な航空の一つで、歴史的に一度だけ大惨事を起こしたことがあるそうです。 そのため、このような事態が発生したのです。 それ以来、同社は神風パイロットをすべて解雇し、乗客は比較的快適なフライトを期待できるようになった。 私はJALを何度か利用したことがあり、ファーストクラスにアップグレードされたこともある（旅行人生で唯一）ので、JALには好感を持っている。 airlinerratings.comによると、JALは10点満点中7.2点で、世界で最も安全なトップ10に入るそうです。

19 キューバ航空を避ける

クバナ航空は世界でも最も事故の多い航空の一つとされています。 ブリティッシュ・エアウェイズの60倍の事故率！？ クバーナは、共産主義政府が100％出資するキューバの国営航空会社です。 1930年にパンナム航空の子会社として設立されたが、カストロによる買収後、国有化された。 現在、キューバ人やメキシコ人からは「クラッシュバナ」の名で親しまれている。 2018年には107名の死者を出す大惨事となったが、これは別の事故からわずか1年、8ヶ月後のことであった。 どうしてもキューバに行きたい人は、エア・カナダを利用しましょう！

18 エヴァ航空で飛ぶ

1989年に発足した台湾のエアライン「Eva Air（エヴァ航空）」。 また、「李登輝友の会」は、「李登輝友の会」の会員である「李登輝友の会」の会員である「李登輝友の会」の会員である「李登輝友の会」の会員である「李登輝友の会」の会員である「李登輝友の会」の会員である「李登輝友の会」の会員である。 私はエバー航空に乗ったことがありませんが、ネット上の乗客のレビューでは、フレンドリーでプロフェッショナルな対応、快適なフライト、平均的な（つまり食べられる）食事が紹介されています。 アジアのどこかに行くなら、エバー航空を試してみてください。少なくとも、生きてそこに着くことができます。

17 チャイナエアーを避ける

中華航空は中国最大の航空会社で、一部政府所有の航空会社です。 中国に行くなら、チャイナエアーのフライトを予約することになる可能性が高いです。 チャイナエアはまた、大手航空会社の中でも最悪の安全記録を持っており、30件以上の大惨事と数百件の小さな事故を起こしています。 パイロットのほとんどは軍隊出身でよく訓練されているが、航空機自体のメンテナンスが行き届いておらず、航空機の安全性を保つために必要な費用をケチる傾向があるようだ。

16 シンガポール航空のフライト

アジアベースの航空会社は素晴らしい安全記録を持つようです。 しかし、シンガポール航空は事故がないわけではありません。 1991年にパキスタンの過激派が117便をハイジャックしたが、シンガポールの特殊部隊が機体を襲撃して乗客全員を解放し、テロリスト全員を退去させた。 2000年には、台湾で006便が滑走路を間違えて離陸し、建設機械に衝突して86人が死亡した。 それ以来、この航空会社の歴史において死亡事故は一度もなく、18年間無事故を続けているのです

15 Avoid Philippine Airlines

Philippine Airlinesはフィリピンのフラッグキャリアで、フィリピン系航空会社としては最も安全性が高いと言われている航空会社の一つでもあります。残念ながら、世界で最も安全な航空会社とは言えず、事故が相次いでいますが、そのほとんどは軽微なものです。 2007年にはアルカイダが旅客機を爆破し、地元の過激派がプロペラ機を破壊するなど、フィリピン航空のフライトは過去にテロリストに狙われたこともある。 フィリピン航空では、ほとんどの場合、フライトを無事に終えることができますが、それでも事故が起こりやすいことに変わりはありません。 飛行中にエンジンが止まったり、着陸装置が戻らなかったり、滑走路から落ちたり……ちょっとしたことなのだが。

14 エミレーツ航空

Emirates は安全に関する記録もきちんと残っています。 2004年、そして2009年にも、エミレーツ航空の飛行機が滑走路から外れて着陸灯やフェンスに突っ込むという事故がありました。 このようなエキサイティングな旅の始まりはめったにないことなので、その代わりに、エミレーツの世界的に有名な快適さとサービスを楽しんでください。

13 エジプト航空を避ける

エジプトのナショナルエアラインとして世界の約100カ国への便があるエジプト航空は、エジプトで最も有名な航空会社です。 また、スカイトラックス社からは、最も安全でない航空会社10社のうちの1社として評価されています。 2016年に地中海に飛び込んだ804便や、90年代に大西洋に真っ逆さまに飛び込んだ990便など、同社の災害を差し引いても、災難の歴史が長い航空会社であることに変わりはない。 2016年には滑走路に座ったまま炎上したプランがありました。 別の機体では離陸中にエンジンが落ちました。 近年はエジプト航空便のハイジャック事件が複数発生しており、不快な休暇を過ごすことになりそうだ。

12 ルフトハンザで飛ぶ

ルフトハンザは1920年代の設立、その後第二次世界大戦後の再生、現在の世界最大の航空会社として知られている企業です。 ルフトハンザは1920年に設立され、第二次世界大戦後に再建された、現在では世界最大の航空会社の一つです。 1959年から1993年にかけて、ルフトハンザは死亡事故を数回起こしている。 この25年間は死亡事故もなく、非常に安全な航空会社です。 ルフトハンザは高価な航空会社ですが、ルフトハンザの航空券を選べば、それに見合うだけのものを手に入れることができるのです。

11 ジェットスター・パシフィック航空を避ける

jetstar Pacificはベトナムの低空飛行会社の一つで、日本では「ジェットスタージャパン」と呼ばれています。 また、この航空会社は、Skytraxの年次航空会社安全性リストで最下位に近い位置にあります。 航空会社の事故を追跡しているairoinside.comによると、ジェットスター・パシフィックは離陸時のテールストライク（飛行機が機首を回転させて離陸するとき、パイロットは飛行機を地面から持ち上げないと尾部が滑走路に激突することになっており、テールストライクと呼ばれています）などの数々の安全事故を起こしているとのこと。 このほか、着陸装置の故障、機内での有毒ガスの発生、オーストラリアの空港での安全検査不合格などが報告されています。

10 キャセイパシフィック航空を利用する

Cathay Pacificは一時は世界で最も豪華な航空会社の一つだったのですが、今はどうなんでしょうか。 毎年「ベストエアライン」を受賞している。 その後、カタール航空やエミレーツ航空などの新参者に取って代わられ、トップの座から転落してしまった。 しかし、キャセイパシフィック航空は今でもその輝かしい安全記録を守り続けています。 香港のフラッグ・キャリアとして世界各地に就航しているが、最後の事故は1972年の爆弾による墜落事故であり、同社を非難することはできない。 飛行機はよく整備され、プロが乗務していることで知られており、カスタマーサービスはアジア一です。

9 タイ航空を避ける

タイのナショナルキャリアはワールドクラスのエアラインとして厳しい運営を行ってきました。 また、”崖っぷち “と呼ばれることもあります。 2001年には燃料漏れのために翼全体が吹き飛び、乗客のうち1人が死亡した。 2009年には滑走路に不時着し、1998年には田んぼに転落して乗員全員が死亡する事故も起きている。 タイ国際航空は、これまで死亡事故がほとんどなく、安全な航空会社です。 ただ、飛行機が爆発したり、落ちたりすることが多く、メンテナンスの不足と、発展途上国の航空会社にありがちな、新しい部品や飛行機を導入しない企業の腐敗が見て取れる。

8 エア・カナダを利用する

エア・カナダには世界的に最も安全なエアラインとして誇り高く長い歴史があります。

エア・カナダは、世界で最も安全な航空会社の一つとして、誇り高く長い歴史を誇っています。 世界207都市に就航しており、航空会社の中でもトップ10に入る規模を誇り、歴史もトップ5に入ります。 2017年にサンフランシスコ国際空港に入港する際、パイロットが誤って無線を切ってしまい、タキシングする飛行機でいっぱいの滑走路に着陸してしまったような、奇妙な災難はあったようです。 これは航空会社、史上最も重大な事件で、誰も怪我をしなかった。 パイロットは停職となり、航空会社は完全な調査を開始した。

7 エアインディアを避ける

エアインディアはインド政府が所有し、1932年に設立したエアラインです。 そのため、「萌え萌え」なのです。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 Skytraxは、パイロット、乗務員、地上整備員の過失による事故が多いため、エア・インディアを最も安全でない航空会社の1つと評価している。

6 ブリティッシュ・エアウェイズ

ブリティッシュ航空は政府の依頼で1974年に創業し、以来英国最大のキャリアに成長しました。 ブリティッシュ・エアウェイズは世界で最も安全な航空会社の一つであり、1976年に476便が離陸時に他の航空機と衝突し、乗客63名が負傷して以来、一度も乗客を失ったことがないのです。 パイロットと乗務員は一流で、彼らの素晴らしい技能のおかげで、900便が火山灰雲の中を飛行し、パイロットが飛行機を滑空させて安全に着陸させた時や、フロントガラスが吹き飛び、パイロットが飛行機から吸い出されたが、副パイロットが飛行機を安全に着陸させる間持ちこたえた時のように、いくつかの注目すべき災害が避けられているのだ。

5 マレーシア航空を避けよう

マレーシア航空には悪い10年があったようです。 2014年の370便の失踪をはじめ、いくつかの大規模な航空事故が世界のメディアの関心を集めています。 世界中に衝撃を与えたと思われることは、航空会社の安全機関やairlinereviews.comなどの業界ウォッチドッグにとっては、驚くことではありませんでした。 マレーシア航空には、小規模な墜落事故、安全でない整備、企業の腐敗、中途半端に訓練されたパイロットや乗務員などの歴史がある。 最近、数機の飛行機が墜落したとき、それは世界で最も安全でない航空会社のひとつをもたらした悪い企業文化の集大成であった。

4 Fly Finnair

フィンランドの最大の航空会社と旗艦会社は完璧な安全記録を保持しています。1963年以来、死亡事故は一度もなく、それ以来、世界のどの航空会社よりも災難や事故が少なかったのです。 ハイジャックやフィンランド航空の爆破未遂が数回ありましたが、いずれも当局が効率的に対処し、乗客や乗員に被害はありませんでした。 フィンエアーは、優秀なパイロットとプロの客室乗務員が乗務する、近代的で整備された航空機を保有しています。

3 パキスタン国際航空を避ける

パキスタンのフラッグキャリアであるパキスタン国際航空は、世界で最もメチャクチャな航空会社の一つである。 Airlinereviews.comの評価はほぼゼロで、Skytraxの年次レビューでは最も安全でない航空会社のトップ10に入っています。 1947年の設立以来、毎年多くの墜落事故を起こして死亡者を出しており、墜落や空中爆発がない場合でも、パイロットの過失や地上整備の不備による小さな事故を数多く抱えている。

2 ニュージーランド航空

ニュージーランド航空は2017年、スカイトラックス社から世界で最も安全な航空会社と評価され、3年連続でこの権威ある、そして重要な賞を獲得しています。 この航空会社はニュージーランドのフラッグキャリアで、アジアを中心に、イギリス、アメリカ、オーストラリア、カナダなどの都市に就航しているそうです。 唯一の事故は、2008年にパイロット、技術者、安全検査官を乗せた飛行機が海に墜落したことだそうです。 それ以外では、ニュージーランド航空は民間人の乗客を失ったことがなく、エア・カナダと並んで最も安全な航空会社となっている。 事故、墜落、死亡が他の航空会社より少ないので、ニュージーランド航空で旅行するときは、椅子を倒して安心してください。

1 アエロフロートやロシアの航空会社には乗らない

ロシア航空は事故の数と死者が世界トップレベルであることが分かっています。 過去10年間で、マレーシア航空の行方不明から見出しを奪った唯一の航空事故は、ポーランド政府、ホッケーチーム、そしてエジプトへの何百人もの休暇客を一掃した、ロシアの壊滅的な墜落事故でした。 アエロフロートはロシアのフラッグ・キャリアであり、世界で最も墜落事故の多い航空会社という不吉な記録を持っている。 現在のアエロフロートは近代的で安全であり、2008年以降大きな事故は起きていないが、S7やシベリア航空、ノードスターなど、他のロシアの航空会社の巨大な墜落事故のリストは無視できないものである。 ロシアを出入りするならフィンランド航空を利用しましょう。

…