Alan Bean

Wczesne życie i edukacjaEdit

Bean urodził się 15 marca 1932 roku w Wheeler, siedzibie hrabstwa Wheeler w północno-wschodnim Teksasie Panhandle. Za swoje rodzinne miasto uważał Fort Worth. Był z pochodzenia Szkotem. Jako chłopiec mieszkał w Minden, siedzibie Webster Parish w północno-zachodniej Luizjanie, gdzie jego ojciec pracował dla U.S. Soil Conservation Service. Bean był harcerzem i zdobył stopień Pierwszej Klasy. W 1949 roku ukończył R. L. Paschal High School w Fort Worth w Teksasie.

Bean uzyskał tytuł licencjata inżynierii lotniczej na University of Texas at Austin w 1955 roku, gdzie wstąpił również do bractwa Delta Kappa Epsilon.

Służba wojskowaEdit

Po ukończeniu szkoły średniej w 1949 roku, Bean zaciągnął się do Rezerwy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Był technikiem elektronikiem w NAS Dallas, Texas, do września 1950 roku, kiedy to został honorowo zwolniony. W styczniu 1955 r. Bean został mianowany chorążym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w ramach Korpusu Szkolenia Oficerów Rezerwy Marynarki Wojennej (NROTC) na Uniwersytecie Teksańskim w Austin i wziął udział w szkoleniu lotniczym. Po ukończeniu szkolenia lotniczego w czerwcu 1956 r. został przydzielony do Dywizjonu Atakującego 44 (VA-44) w NAS Jacksonville na Florydzie, gdzie w latach 1956-1960 latał na samolotach F9F Cougar i A4D Skyhawk. Po czteroletniej służbie uczęszczał do U.S. Naval Test Pilot School (USNTPS) w NAS Patuxent River, Maryland, gdzie jego instruktorem był przyszły dowódca Apollo 12, Pete Conrad, który ukończył szkołę w listopadzie 1960. Bean uczęszczał na zajęcia w St. Mary’s College of Maryland i latał jako pilot testowy na kilku typach samolotów marynarki wojennej. Po przydzieleniu do USNTPS i szkoleniu w zakresie bezpieczeństwa lotniczego na Uniwersytecie Południowej Kalifornii (USC), przeszedł dodatkowe szkolenie w swojej starej Eskadrze Atakującej 44 i został przydzielony do Eskadry Atakującej VA-172 w NAS Cecil Field na Florydzie, latając na A-4 Skyhawks, w tym czasie został wybrany na astronautę NASA.

Bean wylatał ponad 7,145 godzin, w tym 4,890 godzin w samolotach odrzutowych.

Kariera NASAEdit

Bean został wybrany przez NASA jako członek Grupy Astronautów 3 w 1963 roku (po tym jak nie został wybrany do Grupy Astronautów 2 w poprzednim roku). Został wybrany na pilota zapasowego dowodzenia dla Gemini 10, ale nie udało się zabezpieczyć wczesny przydział lotu Apollo. W międzyczasie został włączony do Apollo Applications Program. W tym charakterze był pierwszym astronautą, który zanurkował w symulatorze neutralnej pływalności i mistrzem tego procesu w szkoleniu astronautów. When fellow astronaut Clifton Williams was killed in an air crash, a space was opened for Bean on the backup crew for Apollo 9. Apollo 12 Commander Conrad, who had instructed Bean at the Naval Flight Test School years before, personally requested Bean to replace Williams.

Apollo programEdit

Main article: Apollo 12
Bean during suiting-up for Apollo 12 flight

Bean on the Moon during Apollo 12

Bean was the Apollo Lunar Module pilot on Apollo 12, the second lunar landing. In November 1969, Bean and Pete Conrad landed on the Moon’s Ocean of Storms—after a flight of 250,000 miles and a launch that included a harrowing lightning strike. Był astronautą, który wykonał polecenie Johna Aarona „Flight, try SCE to 'Aux'”, aby przywrócić telemetrię po tym, jak w statek kosmiczny uderzył piorun 36 sekund po starcie, ratując w ten sposób misję. Zbadali powierzchnię Księżyca, przeprowadzili kilka eksperymentów na powierzchni Księżyca i zainstalowali pierwszą stację generatora jądrowego na Księżycu, aby zapewnić źródło energii. Dick Gordon pozostał na orbicie księżycowej, fotografując miejsca lądowania dla przyszłych misji.

Pete Conrad, Dick Gordon i Alan Bean pozują z rakietą księżycową Apollo 12 Saturn V w tle na płycie na Przylądku Canaveral 29 października, 1969

Bean planował użyć samowyzwalacza do swojego aparatu Hasselblad, aby zrobić zdjęcie zarówno Pete’owi Conradowi, jak i sobie, gdy znajdował się na powierzchni Księżyca w pobliżu statku kosmicznego Surveyor III. Miał nadzieję, że uda mu się zarejestrować dobre zdjęcie, a także zmylić naukowców misji co do tego, jak zdjęcie mogło zostać zrobione. Jednak ani on, ani Conrad nie byli w stanie zlokalizować samowyzwalacza w torbie z narzędziami, kiedy znajdował się w miejscu, w którym znajdował się Surveyor III, przez co stracili okazję. Po znalezieniu samowyzwalacza pod koniec EVA, kiedy było już za późno na jego użycie, wyrzucił go tak daleko, jak tylko mógł. Jego obrazy przedstawiające, jak wyglądałoby to zdjęcie (zatytułowane The Fabulous Photo We Never Took) i jeden z jego bezowocnych poszukiwań samowyzwalacza (Our Little Secret) znajdują się w jego kolekcji obrazów Apollo.

Kombinezon Beana znajduje się na wystawie w National Air and Space Museum.

SkylabEdit

Main article: Skylab 3
Golenie Beana podczas misji Skylab 3

Bean był dowódcą statku kosmicznego Skylab 3, drugiej załogowej misji na Skylab, od 29 lipca do 25 września 1973 roku. Wraz z nim na misji byli naukowiec-astronauta Owen Garriott i pułkownik Korpusu Piechoty Morskiej Jack R. Lousma. Bean i jego załoga przebywali na Skylabie przez 59 dni, w tym czasie pokonali rekordową w historii świata odległość 24,4 miliona mil. Podczas misji Bean przetestował prototyp Manned Maneuvering Unit i wykonał jeden spacer kosmiczny poza Skylabem. Załoga Skylab 3 zrealizowała 150% celów misji.

Kariera po NASAEdit

Bean, luty 2009

Przy kolejnym zadaniu Bean był zapasowym dowódcą statku kosmicznego załogi lotniczej Stanów Zjednoczonych dla wspólnego amerykańsko-rosyjskiego projektu testowego Apollo-Soyuz.

Bean przeszedł na emeryturę z Marynarki Wojennej w październiku 1975 roku w stopniu kapitana i nadal pełnił funkcję szefa Grupy Operacji i Szkolenia Kandydatów na Astronautów w ramach Biura Astronautycznego w cywilu.

Bean spędził w kosmosie 1671 godzin i 45 minut, z czego 10 godzin i 26 minut w EVA na Księżycu i na orbicie okołoziemskiej.

W tym czasie spędził w kosmosie 10 godzin i 26 minut.