Frigidaire
W latach, gdy firma Frigidaire należała do General Motors, była bardzo konkurencyjna w branży automatycznych pralek do ubrań. Inżynier firmy Frigidaire Kenneth Sisson, któremu przypisuje się również zasługę przy projektowaniu timera przyrostowego stosowanego w pralkach do ubrań i zmywarkach przez wiele lat, zaprojektował automatyczną pralkę Frigidaire z mechanizmem Unimatic pod koniec lat trzydziestych. Produkcja pierwszych automatycznych pralek do ubrań Frigidaire została wstrzymana z powodu II wojny światowej, dlatego urządzenie zostało oficjalnie wprowadzone na rynek dopiero w 1947 roku. Działanie pralki automatycznej Frigidaire było wyjątkowe, ponieważ mieszadło pulsowało w górę i w dół, co stanowiło wyjątkowe odejście od tradycyjnego typu oscylacyjnego. Pralki Frigidaire były powszechnie nazywane tak ze względu na ich mechanizmy, które na przestrzeni lat ulegały częstym zmianom. Mechanizm Unimatic był produkowany najdłużej spośród wszystkich mechanizmów Frigidaire, od 1947 do 1958 roku. Mechanizm Pulsamatic, który był wyjątkowy, ponieważ pulsował 630 razy na minutę, został wprowadzony w 1955 roku dla modeli z niższej półki. Stał się on podstawą dla Multimatic, wprowadzonego na rok modelowy 1959. Multimatic działał do 1964 roku, a Rollermatic został wprowadzony do linii produkcyjnej na rok 1965. Rollermatic był wyjątkowy, ponieważ zamiast przekładni wypełnionej olejem, moc w mechanizmie przenosiły metalowe i uretanowe rolki. W 1970 roku został on nieco zmodyfikowany w nowym, osiemnastofuntowym modelu 1-18, który zachował ten sam podstawowy mechanizm, ale różnił się tym, że był napędzany pasem od silnika i dodawał pompę recyrkulacyjną. Poza unikalnym działaniem, kolejną godną uwagi cechą tych starszych pralek był końcowy, szybki cykl wirowania (o przydomku „Rapidry”), 1140 obrotów na minutę w modelu Unimatic, 850 w Multimatic i 1010 w wysokiej klasy modelach Rollermatic.
Gdy w 1979 roku firma Frigidaire została przejęta przez White Consolidated Industries, porzuciła projekt General Motors na rzecz produkowanego przez Westinghouse modelu ładowanego od góry, ponieważ White-Westinghouse był już wtedy jedną z jej marek.