Jak zostać lotniczym ratownikiem medycznym

Lotniczy ratownicy medyczni mają jedną z najbardziej ekscytujących prac na świecie. Są oni na pierwszej linii frontu pracując w nagłych wypadkach lotniczych, transportach i misjach ewakuacyjnych. Ta praca łączy w sobie umiejętności profesjonalisty w zakresie opieki krytycznej z ekscytacją mobilnego ratownictwa lotniczego. Pobierz naszą listę kontrolną jak zostać ratownikiem lotniczym, aby pomóc sobie w utrzymaniu się na dobrej drodze.

Więcej, ratownicy lotniczy są odpowiedzialni za pracę w celu odzyskania lub ustabilizowania pacjenta podczas transportu do wykwalifikowanej placówki medycznej. Wymaga to zapewnienia opieki medycznej w nagłych wypadkach dla osób z poważnymi obrażeniami, urazami lub chorobami. Ratownicy medyczni muszą być w stanie pracować w środowiskach o bardzo wysokim poziomie stresu.

Jakie są perspektywy zawodowe i wynagrodzenie ratownika medycznego lotu?
Na poziomie krajowym, istnieje około ćwierć miliona ratowników medycznych; jednak tylko około 2 000 z nich to certyfikowani ratownicy medyczni lotu, zgodnie z danymi z 2011 roku. Podczas gdy Bureau of Labor Statistics nie rozróżnia między ratownikami medycznymi a ratownikami lotniczymi, ich dane przewidują 24-procentową stopę wzrostu dla całej branży EMS – co jest korzystnym spostrzeżeniem dla potencjalnych ratowników lotniczych.

Wewnątrz ambulansu lotniczego
Wewnątrz ambulansu lotniczego (Photo/Wikimedia)

Wynagrodzenie i oczekiwania płacowe dla lotniczego ratownika medycznego są zazwyczaj wyższe niż dla naziemnego ratownika medycznego, Zazwyczaj waha się między $40,143 i $48,220, rocznie. Liczba ta może się znacznie różnić w zależności od konkretnych czynników, w tym standardowe regionalne różnice płacowe.

Przygotowanie do zakwalifikowania się do egzaminu na ratownika medycznego lotu
Aby zostać ratownikiem medycznym lotu, musisz najpierw zostać przeszkolony jako ratownik medyczny ziemi. Proces ten będzie obejmował ukończenie podstawowego szkolenia EMT (EMT-B) i ukończenie egzaminu akredytacyjnego NREMT. Podczas pracy jako naziemny ratownik medyczny kluczowe jest również kontynuowanie edukacji poprzez uczestnictwo w kursach szkoleniowych i otrzymywanie jak największej liczby certyfikatów. Ważne jest również, aby wszystkie certyfikaty były aktualne. Dodatkowe wymagania dla lotniczego ratownika medycznego to:

  • TNACT-, CCEMTP, ATLS-audit Certification
  • Basic Life Support
  • Advanced Cardiac Life Support
  • Pediatric Advanced Life Support
  • Pre-Hospital Trauma Life Support

Oprócz posiadania niezbędnych certyfikatów, zainteresowany kandydat musi również spełniać inne podstawowe wymagania, takie jak ukończenie 18 roku życia, posiadanie co najmniej trzyletniego doświadczenia w zawodzie ratownika medycznego oraz zdanie testu kryminalnego i narkotykowego. Istnieją również pożądane cechy dla kandydatów na ratowników medycznych, takie jak sprawność fizyczna, dobra praca w małych przestrzeniach i doskonalenie się w sytuacjach wysokiego stresu w leczeniu urazów i opieki krytycznej.

Jak wygląda egzamin na ratownika medycznego?
Po uzyskaniu co najmniej trzyletniego doświadczenia jako ratownik medyczny i spełnieniu wszystkich niezbędnych wymagań certyfikacyjnych, można przystąpić do egzaminu FP-C.

Egzamin jest zarządzany przez Zarząd dla Critical Care Transport Paramedic Certyfikacji (BCCTPC) i trwa 2,5 godziny, aby zakończyć w sumie 125 pytań obejmujących wiele tematów. BCCTPC posiada podręcznik dla kandydatów, który zawiera dodatkowe szczegóły, jak również przykładowe pytania.

Przykładowe pytanie zawarte w podręczniku jest następujące:

Dla przeciętnej wielkości dorosłego pacjenta, który uległ ciężkiemu oparzeniu, odpowiednia ilość płynów może być wykazana przez minimalną ilość wydalanego moczu:

A. 4-8 mL/kg/godzinę
B. 30-50 mL/godzinę
C. 10-20 mL/godzinę
D. 2-4 mL/kg/hr

The International Association of Flight & Critical Care Paramedics (IAFCCP) also has additional materials to help prepare for the FP-C exam.