Kapitan przemysłu

Niektórzy XIX-wieczni przemysłowcy, których nazywano „kapitanami przemysłu” pokrywają się z tymi, których nazywano „robber baronami”. Należą do nich tacy ludzie, jak Cornelius Vanderbilt, Andrew Carnegie, Andrew Mellon, Henry Ford, Leland Stanford i John D. Rockefeller. Termin ten został ukuty przez Thomasa Carlyle’a w jego książce Past and Present z 1843 r.

Dział edukacji National Endowment for the Humanities przygotował plan lekcji dla szkół, w którym zadaje pytanie, czy lepszą terminologią jest „baron rabunkowy” czy „kapitan przemysłu”. Lekcja stwierdza, że próbuje pomóc uczniom „wprowadzić rozróżnienie między baronami rabusiami a kapitanami przemysłu”. Uczniowie odkryją niektóre z mniej honorowych czynów, jak również sprytne posunięcia biznesowe i wysoce charytatywne działania wielkich przemysłowców i finansistów. Twierdzi się, że tylko dzięki temu, że tacy ludzie byli w stanie zgromadzić ogromny kapitał, nasz kraj mógł stać się największą potęgą przemysłową świata. Niektóre z działań tych ludzi, które mogły mieć miejsce tylko w okresie ekonomicznego leseferyzmu, skutkowały złymi warunkami dla robotników, ale w ostatecznym rozrachunku być może przyczyniły się do osiągnięcia naszego dzisiejszego standardu życia.”

.